Pads brake.
Padsên tirşikê li nav padsên tîrêja pêşîn û padsên tîrêjê yên paşîn têne dabeş kirin, ku yek ji wan perçeyên girîng ên pergala brake ya wesayîtê ye, di heman demê de, ew di heman demê de hêsan e ku meriv materyalê li ser wesayîtê bişewitîne. Ji ber vê yekê, çend caran padsên tîrêja paşîn hewce dike ku bêne guheztin?
Di bin şert û mercên normal de, wesayît bi qasî 6 û 100,000 kîlometre rêwî dike, û xwedan dikare li şûna padsên tîrêja paşîn jî bifikire. Lêbelê, otomobîl bi rêkûpêk padsên tîrêja paşîn kontrol dike, lê dema ku mîlan nekeve standardê, lê gava ku padsên bargirê yên otomobîlan girîng e, dema ku braking, xwedan padsên tirşikê yên paşîn jî biguhezînin.
Şûna padsên tîrêjê yên pêşîn cuda ye, ji ber ku wesayît, di vê jîngehê de, di vê hawîrdora dirêj de, ji ber ku wesayîtek ji padsên dirêjtir e, ji ber ku wesayîtek li şûna padsên pêşîn e, bi rengek girîng çêdibe, Ji ber vê yekê, xwedan divê li gorî rewşa rastîn wê cîh bike û kêmasiyan kêm bike.
Li şûna padsên tirşikê yên paşîn di lênêrîna wesayîtê de peywirek girîng e, jêrîn gav hene ku şûna padsên tîrêja paşîn bikin:
1 Amûrên amade bikin: Pêşîn, hûn hewce ne ku hin amûran amade bikin, di nav de jack, xalîçeyek xwerû, kaxezek kaxezê, sandrav, sand û rûnê. Piraniya van amûran dikarin li serhêl werin kirîn, û hin wesayît jî dê bi amûrên bingehîn ên wekî jacks û xiftanên xaçê ji bo rakirina tirênê werin kirin.
2. Bûyera pêlavan hilkişînin: Berî rakirina wesayîtê, hêsantir e ku meriv pêlên çirûskê bi karanîna felsefê di navbera tir û erdê de winda bike. Bûyera fastening li ser hemî tekeran bi nîvê zivirandinê ve bêyî ku ew bi tevahî wan nekêşînin.
3. Rewşa rakirina bi gelemperî li pişt eniya pêşîn û li pêşiya çiyayera paşîn a li ser laşê "girder" tê de ye, ev perçe ji bo rakirina wesayîtê tê veqetandin.
4. Bûyera pompa tîrêjê ya fastening: Piştî ku wesayîtek biqede, şûna çermê tîrêjê bi rengek hêsan dibe. Tiştê ku hûn hewce ne bikin ev e ku her du heb bavêjin pompa tirşikê bi hev re bigirin. Ji ber ku piraniya wesayîtan brakesên dîskê bikar tînin, pompêkirina pompê bi piştgiriya pompê ji du çolan ve tê qewirandin, û piştgiriya pompê bi pêlên swing bi du bolts ve tê girêdan.
Vana gavên ku li şûna padsên tîrêja paşîn in. Ji kerema xwe di dema operasyonê de, piştrast bikin ku taybetmendiyên ewlehiyê têne şopandin û ku wesayît di rewşek aram de ye. Heke hûn bi pêvajoyê ne ewle û nezan in, çêtirîn e ku hûn alîkariya teknolojiyek profesyonel digerin.
Padsên tîrêja paşîn zûtir ji brakesên pêşîn çêdikin
Sedemên ku padsên tîrêja paşîn zûtir ji brakesên pêşîn bi gelemperî sêwirana wesayîtê, moda ajotinê, adetên ajotinê û faktorên din hene. Van faktoran bi hev re dixebitin ku bibin sedema ku padsên tîrêjê yên paşîn di dema karanîna zû de zûtir bikin.
Bandora sêwirana wesayîtê û çawa tê rêve kirin
Sêwirana wesayîtê: Padsên tîrêja paşîn bi gelemperî wekî Brake ya sereke tevdigerin û rola braking ya sereke digirin. Di wesayîtên paşîn de, barî û bêserûber ji hêla çîçikên paşîn ve mezintir in, ji ber vê yekê padên tirşikê yên paşîn hewce ne ku li hember felqê mezintir bibin, di encamê de cilên zûtir.
Mode Drive: Li wesayîtên ajotinê yên pêş-wheel, pêşiya zikê xwe berpirsiyar e, ji ber vê yekê padsên tîrêja pêşîn bi gelemperî ji padsên tîrêja paşîn zûtir çêdikin. Lêbelê, di wesayîtên ajotinê yên paşîn de, padsên tîrêja paşîn zûtir çêdikin.
Bandora adetên ajotinê
Habitên ajotinê: Bikaranîna dubare ya brakes an ajotina li ser rêyên şil dê rêjeya cilên padsên paşîn ên paşîn zêde bikin. Wekî din, şêwaza ajotinê jî dê bandorê li pêlavên pêlavê jî bike, wek mînakek ji nişka ve an karanîna dubare ya brakes dê rê li ber pêlên bilez ên padsên padîşah bike.
Girîngiya xwedîkirin û domdariyê
Maintenance û sererastkirin: Inspectionavdêriya birêkûpêk û şûna padsên tirşikê pîvanek girîng e ku wesayîta ewle bimîne. Heke padsên tîrêja paşîn zû zû çêdikin, dibe ku ji ber lênihêrîna neheq an adetên ajotinê yên belengaz be. Temaşekirina demdirêj û şûna padsên tirşikê dikare ji xetereyên ewlehiyê dûr bibin sedema têkçûna baranê.
Bi kurtahî, padsên tîrêja paşîn sedemên lezgîn ên ku gelek in, di nav de sêwirana wesayîtê, rêbazên ajotinê, adetên ajotinê û hwd. Ji bo ku hûn rêjeya pêlavên paşîn ên padsên paşîn kêm bikin, tê pêşniyar kirin ku pergala brake bi rêkûpêk kontrol bikin û biparêzin û li gorî pêşnîyarên hilberînerê wesayîtê padsên tirşikê biguherînin. Di heman demê de, adapkirina adetên ajotinê ji bo ku ji bilêvkirina bilez an karanîna tîrêjê di rewşên nediyar de bikaribin bi bandorek bi bandorkerî jiyana xizmeta padsên bermayî dirêj bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
