Deriyê paşîn ji bo pirsgirêkan.
Çend sedemên mimkun e ku çima deriyê paşîn a gerîdeyê nayê vekirin û meriv çawa bi wan re mijûl dibe:
1. Ger rêwî an ajokarê di otomobîlê de bi xeletî fonksiyona kilîtkirina zarokan çalak bike, ev ê bibe sedem ku deriyê paşîn venebe. Qefleya zarokan ji bo ku zarok di pêvajoya ajotinê de bi xeletî derî venekin, hatiye çêkirin û di vê demê de tenê kilîla zarokan dikare were girtin.
2. Sedemek din a gengaz jî ew e ku kilîtkirina navendî tê çalak kirin. Qefleya kontrolê ya navendî ji bo ku rêwiyan dema ajotinê bi xeletî derî venekin û ewlehiya ajotinê misoger bike, hatî çêkirin. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, ajokar dikare qefleya navendî bigire, an rêwî dikare bi destan hewl bide ku pêla qefla mekanîkî ya derî veke.
3. Helwesta nerast a qerta kabloyê jî dibe sedem ku deriyê paşîn bi rêkûpêk vebe. Di vê nuqteyê de, hûn dikarin hewl bidin ku tengahiya kabloyê rast bikin da ku ew di rewşek rast de çêbikin.
4. Ger kêşa di navbera kilama destika derî û stûna qefilê de pir mezin be, dibe ku ew jî bibe sedema vekirina derî dijwar. Di vê demê de, hûn dikarin karûbarek şilkirina pêlikê bikar bînin da ku stûna qefila derî rûn bikin da ku tevliheviyê kêm bikin.
5. Pirsgirêkek din a potansiyel ev e ku kilîtkirina derî ne di pozîsyona rast de ye an jî pir nêzîkê hundur e. Di vê rewşê de, hûn dikarin biceribînin ku pêlên li ser posta qefilê sist bikin û berî rastkirinê pozîsyona posta qefilandinê li pozîsyona rast rast bikin.
6. Ger deriyên din bi normalî werin vekirin, tenê deriyê paşerojê nayê vekirin, dibe ku bingeha qefleya deriyê paşde zirarê bibe. Di vê rewşê de, tê pêşniyar kirin ku bingeha qefla nû biguhezînin.
7. Digel vê yekê, pîrbûn û hişkbûna xêzika mohra deriyê paşîn jî dibe sedema vekirina derî dijwar. Di vê rewşê de, hûn hewce ne ku tîrêjê gomayê ya morkirinê biguhezînin da ku fonksiyona vekirina normal a derî vegerînin.
Qefle dê venegere. Dê derî negire
Sedemên ku kelûpela kilîtkirina derî bi biharê venagere ev in: 1. Cihê kepçeyê ji hev vediqete, û pêwendiya pozîsyonê di navbera kilît û kepçeyê de pêdivî ye ku were sererast kirin; 2, çengê qeflê zirav dibe, di encamê de kulika derî vedigere.
Ji ber ku pozîsyona derî ne rast e, çengê derî paşve naçe. Pêdivî ye ku pêwendiya pozîsyonê di navbera çîp û kulmê de were sererast kirin. Hûn dikarin amûrek wekî pêçekê bikar bînin da ku bi nermî kelûmê vekin, û dûv re derî bigire da ku eyar bike heya ku li hev bike.
Ger hat dîtin ku qerta derî paşde venagere, hûn dikarin pêşî mifteya mekanîkî ya yedek bikar bînin ku biceribînin, bi gelemperî, mifteya kontrolê ya ji dûr ve dê mifteyek mekanîkî di hundurê de veşêre, û xwediyê adetên rojane ku ji gerîdeyê dakevin. piştî girtina derî bi binhişmendî adeta derî bikişîne, kontrol bikin ka her derî girtî ye, da ku ji zirara malî ya nehewce ku ji ber xemsariya wê çêdibe dûr nekevin.
Sedema ku dergûşa kilîtkirina derî paşve naçe û derî nayê girtin ev e ku pozîsyona kelûmê ji hev veqetiyaye, û pêdivî ye ku pozîsyona di navbera kilît û kulm de were sererast kirin. Hûn dikarin bi hûrgulî kulmê bi çîçekê bigrin, û dûv re derî ji bo debugkirinê bigire heya ku ew guncan be.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
