Ronahiya goşeya otomobîlê.
Ronahîkek ku ronahiya alîkar li nêzê quncikê rê li pêşiya wesayitekê an li kêlek an pişta wesayitekê peyda dike. Dema ku şert û mercên ronahiyê yên hawîrdora rê ne bes in, ronahiya goşeyê di ronahiya alîkar de rolek diyar dileyze û ji bo ewlehiya ajotinê parastinê peyda dike. Ev celeb ronahiyek di ronahiya alîkar de, nemaze li deverên ku şert û mercên ronahiyê yên hawîrdora rê têrê nakin, rolek diyar dileyze.
Rola roniyên goşeya gerîdeyê
Rola sereke ya ronahiya goşeya gerîdeyê peydakirina ronahiyek alîkar e ji bo wesayîtê li nêzî pêşiya quncika rê, nemaze dema ku şert û mercên ronahiya hawîrdora rê têrê nake, ronahiya goşeyê dikare rolek ronahiyê ya alîkar peyda bike, da ku ajotinê piştrast bike. ewlekarî. Ev çira bi taybetî ji bo deverên ku şert û mercên ronahiyê yên hawîrdora rê têrê nakin maqûl e, û bi fonksiyona xweya ronahiyê ya alîkar garantiyek girîng ji bo ajotina ewle ya wesayîtên motor peyda dike. Wekî din, sazkirin û ceribandina performansê ya roniyên goşeyê jî beşek girîng e ji dabînkirina ewlehiya ajotinê, Chinaîn standardên neteweyî yên têkildar bi referansa standardên ECE yên Ewropî formule kiriye, ku ceribandina performansa belavkirina ronahiyê ya lampeyan yek ji naverokên sereke ye. .
Dabeşkirina roniyên goşeyê ev in:
Ronahîyên ku ronahiya alîkar li quncika rê ya li nêzê pêşiya wesayîtê ya ku dizivirîne peyda dikin, li her du aliyên simetrîya dirêjî ya wesayîtê têne danîn.
Amûrek ku ronahiya alîkar li kêlek an paşiya wesayitekê peyda dike dema ku ew berepaş an hêdî dibe, bi gelemperî li kêlek, paş, an li binê wesayîtê tê siwar kirin.
Gava ku ronahiya xeletiyê ya li ser dashboarda gerîdeya we pêdixe, lê wesayît di karanîna normal de ye, ew dikare tevlihev û fikar be. Ev bi gelemperî tê vê wateyê ku yek ji pergalên wesayîtê anormaliyek tespît kiriye, lê ne hewce ye ku pirsgirêkek mekanîkî ya ciddî nîşan bide. Li vir hin sedemên mimkun û gavên têkildar hene ku ji we re bibin alîkar ku hûn pirsgirêkê çêtir fam bikin û bi wan re mijûl bibin.
1. Sensor xelet e
Otomobîlên nûjen bi cûrbecûr senzoran ve têne saz kirin da ku performansa motor û pergalên din bişopînin. Ger yek ji senzoran têk biçe an xwendinek nerast hebe, dibe ku bibe sedema ronîkirina ronahiya xeletiyê. Di vê rewşê de, dibe ku wesayît hîn jî bi normalî bixebite, lê paşguhkirina demdirêj dikare bibe sedema pirsgirêkên cidî. Ji bo teşhîs û tamîrên pêwîst di zûtirîn dem de tê pêşniyar kirin ku bi teknîsyenek pispor re têkilî daynin.
2. Pirsgirêkên pergala elektrîkê
Ronahiya xeletiyê di heman demê de dibe ku ji ber pirsgirêkek pergala elektrîkê jî be, wek mînak voltaja bataryayê ya ne aram an têkiliya xeta belengaz. Pîlê û têlên têkildar kontrol bikin da ku pê ewle bin ku hemî girêdan ewle û pêbawer in. Ger pirsgirêk berdewam bike, dibe ku teftîşek pergala elektrîkê ya profesyonel hewce bike.
3. Pergala avêtinê xelet e
Têkçûna pergala dakêşanê jî sedemek hevpar a pêxistina roniyên têkçûnê ye. Ev dibe ku pirsgirêkên bi senzorên oksîjenê, veguhezerên katalîtîk an pergalên vegerandina gaza derzê re hebe. Digel ku dibe ku wesayît di demek kurt de bi normalî bixebitin, paşguhkirina van pirsgirêkan di demek dirêj de dikare bibe sedema belavbûna zêde û kêmkirina performansa motorê.
4. Nermalava an nûvekirina pergalê
Di hin rewşan de, dibe ku ronahiya xeletiyê were ji ber ku yekîneya kontrola elektronîkî ya wesayîtê (ECU) divê were nûve kirin an ji nû ve bernamekirin. Her ku teknolojî pêş dikeve, otomakers bi gelemperî nûvekirinên nermalavê berdan da ku pirsgirêkên naskirî rast bikin an performansa pergalê baştir bikin. Bi çêkerê wesayîta xwe an navenda karûbarê destûrdar re têkilî daynin da ku hûn fêr bibin ka nûvekirinek nermalavê ji bo modela we heye.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
