Çalakiya çîpên girêdana paşîn.
Rola sereke ya tîrêja paşîn a paşîn piştgirîkirina laş, kontrolkirina cîhê çerxê, û kişandina bandorê ye.
Barê suspensionê ya paşîn pêkhateyek girîng e di pergala rakêşana paşîn de, ku yek dawiya wê bi laş ve girêdayî ye û dawiya din jî bi daxistina axê an çerxa paşîn ve girêdayî ye. Ev avahî ji bo tevahiya wesayitê piştgiriyek bingehîn peyda dike, dihêle ku wesayît di dema ajotinê de aram bimîne. Digel vê yekê, sêwiran û şeklê barika paşîn a paşîn dê bandorê li cîhê çerxê bike (wek meylbûn, goşeya tîrêjê, hwd.), bi verastkirina van goşeyan, hûn dikarin aramî û ewlehiya wesayîtê dema ajotinê li hundurê bicîh bikin. xeteke rast, zivirandin û firandin. Di pêvajoya ajotina wesayitê de, barika suspensionê ya paşîn dikare bi bandor bandorê ji rê bigire, û zirara van bandoran li ser niştecîh û wesayîtan kêm bike. Di heman demê de, ew dikare di dema ajotina wesayîtê de deng û vibrasyonê jî heya radeyekê kêm bike.
Digel vê yekê, barika paşîn a paşîn jî di aramiya siwarbûna wesayîtê de têkildar e, bi pêşîlêgirtina laş di dema zivirandinê de dorpêkek zêde ya paşîn çêdibe, pêşî li gerandina gerîdeyê digire, bi vî rengî aramiya siwarbûnê baştir dike.
Pergala sekinandina gerîdeyê suspensiona pêş û paş ve, du beş pêk tîne. Kevirê paşvekêşana paşîn beşek girîng a pergala sekinandina paşîn e, ku bi piranî sê rolên jêrîn dilîze:
1. Piştgiriya laşê: yek dawiya tîrêja paşîn bi laş ve girêdayî ye, û dawiya din jî bi axleya paşîn an sekinandina çerxê ve girêdayî ye. Ew ji bo tevahiya wesayîtê piştgirîya bingehîn a strukturel peyda dike, dihêle ku wesayît di dema ajotinê de aram bimîne.
2. Pozîsyona çerxa kontrolê: Sêwiran û şeklê girêka paşîn dê bandorê li pozîsyona çerxê bike (wek meylbûn, goşeya tîrêjê, hwd.). Bi eyarkirina van goşeyan, hûn dikarin îstîqrar û ewlehiya wesayîtê dema ajotina di xetek rast, zivirîn û firnê de misoger bikin.
3. Avêtina şokê: Di pêvajoya ajotina wesayîtê de, rê tevlihev û cihêreng e, û şibaka paşvekêşanê dikare bi bandor bandorê ji rê bigire û zirara van bandoran li ser niştecîh û wesayîtê kêm bike. Di heman demê de, şibaka paşîn dikare di dema ajotinê de deng û vibrasyona wesayîtê jî heya radeyekê kêm bike.
Zirara tîrêja dakêşana paşîn dikare ji ber kêmasiyên sêwiranê, pirsgirêkên madî, karanîna nerast an xeletiyên civînê çêbibe.
Sedemên zirara tîrêjê girêbestê ya paşîn dibe ku evên jêrîn bin:
Kêmasiyên sêwirandin an çêkirinê : Dibe ku di sêwiran û pêvajoya çêkirinê de çîpên girêdayên suspensionê yên paşîn de kêmasiyên wan hebin ku wan di dema karanîna de mêldarê şikestin an zirarê dike. Mînakî, di hin rewşan de, berî ku ew di nav gerîdeyê de were berhev kirin, dibe ku çîpa girêdanê bixwe xelet be an zirar bibe. Digel vê yekê, dakêşana paşîn a pir-girêdan, her çend wekî ya bihêztir tê hesibandin, di bin hin mercan de dikare zirarê bibîne.
Pirsgirêka maddî : Dibe ku di materyalê tîrêja girêdeya paşîn de pirsgirêkên kalîteyê hebin, wek mînak materyal ne berxwedêr an hêza ne têrker e, ku dibe ku bibe sedema şikestina tîrêja girêdanê ji ber korozyonê di dema karanîna de, bi vî rengî bandorê li ajotinê dike. aramiya wesayitê û zêdekirina metirsiya qezayan.
Bikaranîna nerast : dibe ku xwediyê reftarên nerast dema ku wesayitê bikar tîne, wek derbasbûna ji çalê bi leza zêde, siwarbûna bi darê zorê li ser rê an parkkirina li cihên nehevseng ji bo demek dirêj û hwd. Ev tevger dibe ku bibe sedema zirarê Girêdana tîrêjê ya paşerojê, nemaze di van rewşan de zirara ku hatî çêkirin zehmet e ku were tespît kirin .
Çewtiya kombûnê : Dibe ku di dema sazkirina çîpa girêdayê paşerojê de xeletî hebin. Mînakî, çîpa girêdanê li goşeya rast nayê danîn û rast nayê rast kirin, ku dibe ku bibe sedema hêzek zêde li ser girêkê û kombûna deformasyonê û di dawiyê de şkestin.
Ji bo pirsgirêka zirara tîrêjê ya paşîn, xwedan û hilberînerên gerîdeyê divê bala xwe bidin û tedbîrên têkildar bigirin. Xwediyên gerîdeyê dema ku wesayîtên xwe bikar tînin divê ji tevgerên ajotinê yên nerast dûr bikevin, dema ku hilberînerên gerîdeyê divê kalîteya sêwirandin û çêkirina parçeyên wesayîtê piştrast bikin û jibîrkirin û tamîrkirina demkî pêk bînin da ku ewlehiya ajotinê bicîh bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
