Rola milê kêleka paşîn ê otomobîlê.
Karê milê kêleka paşîn ew e ku laş û amortisorê piştgirî bike. Û lerizînê di dema ajotinê de tampon bike. Amortisor dikare di rawestandina jêrîn de rolek alîkar a pir baş bilîze. Hevkariya wê ya bêdeng bi amortisor û biharê re dikare pergalek rawestandinê ya bêkêmasî pêk bîne.
1, milê jêrîn bi gelemperî wekî baskê jêrîn ê vemirandinê tê zanîn. Karê wê yê sereke piştgirîkirina laş, amortisor û tamponkirina lerzînê di dema ajotinê de ye, amortisor dikare rolek alîkar a pir baş li ser vemirandina jêrîn bilîze;
٢. Hevkariya bêdeng a amortisor û biharê dikare sîstemeke vemirandinê ya hêja çêbike. Qapaxa lastîkî ya milê lêdanê yê jêrîn şikestî ye, û serê gogê yê milê lêdanê yê jêrîn şikestî ye, û milê lêdanê hatiye guhertin.
3, rêberî û piştgiriya vesazkirinê, deformasyona wê bandorê li pozîsyona çerxê dike, aramiya ajotinê kêm dike, heke pirsgirêkek bi milê pêşiyê yê lêdanê hebe, hestek heye ku stûyê dihejîne û dest ji stûyê berdidin, stû bi hêsanî direve, û bi leza bilind dema ku serweriya rêwerzê dijwar e.
Karê wê yê sereke piştgirîkirina lerizîna ajotinê ya laş, amortisor û tamponê ye, amortisor dikare rolek alîkar a pir baş li ser rawestandina jêrîn bilîze, û hevkariya wê ya bêdeng bi amortisor û biharê re, bi vî rengî komek pergala rawestandina hêja ava dike.
Milê zivirî yê jêrîn rêber û piştgiriya vesazkirinê ye, û deformasyona wê bandorê li ser pozîsyona çerxê dike û aramiya ajotinê kêm dike.
Zengikirina milê kêleka otomobîlê bi rastî jî diyardeyek gelemperî ye, bi gelemperî pir pirsgirêkan li ser performansa otomobîlê çênake. Lêbelê, heke hûn bibînin ku milê kêleka otomobîlê pir zengikirî ye, dibe ku pêdivî bi wê hebe ku li gorî wê were dermankirin da ku bandorê li pergala vemirandina otomobîlê neke. Milê jêrîn ê otomobîlê, ku wekî vemirandina jêrîn jî tê zanîn, fonksiyona wê ya sereke piştgirîkirina laşê otomobîlê û sivikkirina lerizînê di dema ajotinê de ye. Amortîzator rolek alîkar a mezin lîstiye, û bi hevahengiya nêzîk bi biharê re, ew bi hev re pergalek vemirandinê ya hêja pêk tînin. Wekî din, milê zivirîna jêrîn di heman demê de rêber û piştgiriya pergala vemirandinê ye, û deformasyona wê dikare bandorê li pozîsyona çerxê bike, di encamê de aramiya ajotinê kêm dibe. Nîşanek eşkere ev e ku dema ku milê zivirîna heyî pirsgirêkek hebe, direksiyon dê bihejîne, û wesayît piştî sistkirina direksiyonê bi hêsanî direve, û dibe ku dema ajotina bi leza bilind zehmet be ku meriv rêwerzê werbigire. Eger pirsgirêkek bi qapaxa lastîkî ya milê zivirî yê jêrîn re hebe, hûn dikarin rasterast qapaxa lastîkî biguherînin, eger pirsgirêkek bi serê gogê yê milê zivirî yê jêrîn re hebe, hûn hewce ne ku milê zivirî yê jêrîn biguherînin. Di şert û mercên rê yên normal de, temenê milê jêrîn bi gelemperî di navbera 80,000 km û 250,000 km de ye. Lêbelê, ev nirx ji hêla şert û mercên rê yên ajotinê ve jî bandor dibe, wek mînak şert û mercên rê yên xirab dikarin temenê karûbarê milê zivirî yê jêrîn kurt bikin. Bi gelemperî, her çend zengbûna milê jêrîn ê otomobîlê diyardeyek normal be jî, heke zengbûnek cidî di dema ajotinê de were dîtin an jî pirsgirêkên jorîn çêbibin, dîsa jî hewce ye ku di wextê xwe de were çareser kirin da ku bandorê li karanîna normal a otomobîlê neke.
Bi çi nîşaneyê milê lêdanê yê wesayîtê dişkê?
Nîşaneyên şikestina destê swing ev in:
1. Milê lêdanê yê wesayîtê şikestî ye, di encamê de kontrolkirin û rehetiya wê kêm dibe;
2, milê lêdana wesayîtê şikestî ye, di encamê de performansa ewlehiyê kêm dibe (wek mînak rêveçûn, firnkirin, hwd.);
3, milê lêdana wesayîtê şikestî ye, û di encamê de li aliyekî rê dengekî neasayî derdikeve;
4. Milê lêdanê yê wesayîtê şikestî ye, ku di encamê de parametreyên pozîsyonê yên xelet û xeletî çêdibin;
5, milê lêdanê yê wesayîtê şikestî ye û di encamê de parçeyên din jî dixitime an jî zirar dibînin;
6, milê lêdana wesayîtê şikestî ye, di encamê de rêveberiya ajotinê xirab an jî xelet e. Hestên çep û rastê ne lihevhatî ne û manîpulekirina wan dijwar e.
7, milê lêdanê yê wesayîtê şikestî ye û di encamê de parçeyên din dixişin an jî zengila wê (wek mînak dixişin) zirar dibîne.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
