• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG RX5 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊN NÛ YA SUSPENSYONA YEKANE YA OTOMBÎLÊ YA BINÇARÇOVEYÊ-10309418-10309432 Pergala Hêzê PARÇEYÊN OTOMATÎKÊ YA TOMOTOYÊ YA BI KOMOTÎKAYÊ YA MG ya erzantir biha

Danasîna Kurt:

Serlêdana berheman: SAIC MG RX8

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman BINEÇARÇOVEYA DAXISTINÊ
Serlêdana berheman SAIC MG RX5 NÛ
Berhem OEM NO 10309418/10309432
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

BIÇARÇEVÇE-10309418-10309432
BIÇARÇEVÇE-10309418-10309432

Zanîna berheman

Tîrêjê ingot - piştgiriya pêş û axê ya paşîn, braketa sekinandinê dike.
Tîrêjê ingot jî wekî binçarçove tê binavkirin. Binçarçove ne çarçoveyek temam e, lê tenê eksê pêş û paş û braketa vegirtinê piştgirî dike, da ku eksê û vegirtinê bi rêya wê bi "çarçoveya pêş" ve girêdayî bin, ku bi adetî wekî "binçarçove" tê binavkirin. Rola çarçoveya alîkar ew e ku lerizîn û deng asteng bike û ketina wê ya rasterast nav erebeyê kêm bike, ji ber vê yekê piraniya wan di otomobîlên luks û wesayîtên derveyî rê de ne, û hin otomobîl jî çarçoveya alîkar ji bo motorê saz dikin.
Modela bikêrhatî bi komeke tîrêjê îngotê ya çarçoveya otomobîlê ve girêdayî ye, ku ji tîrêjê îngotê û kelepçeyekê pêk tê. Kelepçeya girêdanê xwedî rûyekî jorîn û rûyekî alî ye, û rûyê jorîn ê kelepçeya girêdanê li binê xala piştgirîyê ya tîrêjê îngotê ve girêdayî ye, û aliyê kelepçeya girêdanê bi aliyê hundir ê rûyê alî yê tîrêjê dirêjahî yê çarçoveya otomobîlê ve girêdayî ye. Kelepçeya girêdanê li ser rûyê baskê tîrêjê dirêjahî yê çarçoveyê hatiye danîn, ji rûyê baskê tîrêjê dirêjahî yê çarçoveyê yê ku zexta herî mezin lê heye dûr dikeve, bi vî awayî şikestina qulika perçînê ya ji ber kombûna stresê çêdibe dûr dikeve, û ewlehiya wesayîtê pir zêde dike.
Cihê tîrêja ingot çi ye
Di bin motorê de
Tîrêja ingot di bin motora otomobîlê de ye û karê wê yê sereke piştgiriya motorê û girêdana pêkhateyên vemirandina şasê ye.
Tîrêja ingot, ku wekî binçarçove jî tê zanîn, beşek girîng a sîstema şasê ya otomobîlê ye. Ew li binê motorê ye û ne tenê erkê piştgiriya motorê digire ser xwe, lê di heman demê de bi pêkhateyên vemirandinê yên şasê ve jî girêdayî ye. Karê sereke yê tîrêja ingot ew e ku lerzîn û dengê ku di dema ajotina wesayîtê de çêdibe asteng bike, van aloziyan rasterast di nav wesayîtê de kêm bike, bi vî rengî rehetiya ajotinê baştir bike. Wekî din, sêwirandin û sazkirina tîrêja ingot avahiya giştî û performansa wesayîtê jî li ber çavan digire, nemaze di otomobîla malbatê de, tîrêja ingot bi gelemperî dikare ji bo tamîrkirin û lênêrîna hêsan were rakirin û cuda were guheztin. Ji bo hin SUV-yên hişk, tîrêja ingot dikare bi çarçoveya wesayîtê re were entegre kirin, ku bi giranî ji bo baştirkirina performansa wesayîtê ya li derveyî rê û hewcedariyên sêwirana avahiya laş e.
Cih û fonksiyona tîrêja îngotê di sêwirandin û çêkirina otomobîlan de roleke sereke dilîze, ew ne tenê pêkhateyeke girîng e ji bo piştgiriya motor û pergala vemirandinê, lê di heman demê de faktoreke sereke ye ji bo baştirkirina performansa wesayîtê û rehetiya ajotinê. Di pêvajoya tamîrkirin û lênêrînê de, rewş û performansa tîrêja îngotê rasterast bandorê li performansa giştî û temenê karûbarê wesayîtê dike. Ji ber vê yekê, têgihîştin û serweriya zanîna têkildar a tîrêja îngotê ji bo tamîrkirin û lênêrînê otomobîlan pir girîng e.
Nîşaneyên sereke yên zirara qalikê lastîkî ev in: dengê neasayî, lerizîn, lerizîna dîreksiyonê, ji rê derketina wesayîtê û xirabûna lastîkan a neyeksan.
Zirara li ser lepika lastîkî ya tîrêja ingot dê di dema ajotina wesayîtê de bibe sedema cûrbecûr nîşanên xeletiyan, ku bi giranî ev in:
‌ dengekî neasayî ‌: Dema ku qapaxa lastîkî ya tîrêja ingotê zirar bibîne, di dema ajotina wesayîtê de dengekî neasayî derdikeve, nemaze dema ku li ser rûyê rêya çal tê ajotin, deng dê berdewam bike.
‌ lerizîn ‌ : ji ber zirara bergê lastîkî, ev yek dê bibe sedema zêdebûna lerizîna pergala rawestandinê, û wesayîtê bêîstîqrartir bike.
‌ lerzîna dîreksiyonê: Ger zirar di berika lastîkî ya di pergala dîreksiyonê de be, dibe ku bibe sedema lerzîna dîreksiyonê.
‌ ...
‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ ‌ Ji ber pergala vesazkirinê ya neasayî, dibe ku bibe sedema hêza lastîkan a nehevseng, bi vî awayî ‌ ...
Rola sereke ya bergê lastîkî ew e ku lerzîn û deng di navbera metalan de tampon bike, heke bergê lastîkî xera bibe, ev fonksiyon dê nikaribin bi awayekî normal bilîzin, di encamê de nîşanên jorîn derdikevin holê. Ji ber vê yekê, gava ku bergê lastîkî yê tîrêja ingot xera bibe, divê ew di wextê xwe de were tamîrkirin an guheztin da ku xebitandina normal û ewlehiya ajotinê ya wesayîtê were misoger kirin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar