Beam Ingot - Piştgiriya axa pêş û paşîn, birêkûpêk sekinandinê.
BEAMA INGOT her weha Subframe tê gotin. Sub-frame ne çarçeyek bêkêmasî ye, lê tenê piştgiriyê dide axa pêş û paş û paşpirtikê, da ku ax û sekinîn bi "çarçoveya pêşîn" ve girêdayî ye, ku bi gelemperî "sub-frame" tê gotin. Rola çarçoveya arîkariyê ji bo astengkirina vibrasyon û dengdanê ye û di nav kamyonê de asteng bike û piraniya wan di otomobîlên luks û wesayîtên rê de ne, û hin otomobîl ji bo motorê jî çarçoweya arîkariyê saz dikin.
Modela utility têkildarî Meclîsa tîrêjê ya otomobîlê ya çarçowê, ku tîrêjek ingot û birûskek girêdanê pêk tê. Bracket-ê girêdanê li ser rûyê jorîn e, û asta jorîn a çakêtê ya têkiliyê li jêrê ve girêdayî ye, û aliyê girêdana girêdana navçeyê li ser rûyê tîrêja tîrêjê ya tîrêjê ya tîrêjê ye. Bracket-ê girêdanê li ser rûyê wiya li ser rûyê dirêjahiya dirêjahiyê ye, ku ji rûyê wiya dirêjî li ser stresê herî mezin diqewimin, bi vî rengî ji ber ewlehiya wesayîtê pir baştir e.
Helwesta tîrêja Ingot çi ye
Di bin motorê de
Rêzika ingotê di bin motora otomobîlê de ye û fonksiyona wê ya bingehîn piştgirîkirina motorê ye û pêkanîna pêkhateyên sekinandinê yên şansê girêdide.
Beam Ingot, her weha wekî subframe jî tê zanîn, beşek girîng a pergala şasê ya otomobîlê ye. Ew li jêr motorê ye û ne tenê peywirê piştgirîkirina motorê, lê di heman demê de ji nêz ve jî bi pêkhateyên sekinandinê yên Chassis ve girêdayî ye. Fonksiyona bingehîn a tîrêjê ya ingotê asteng dike ku vibrasyon û dengê ku di dema ajotina wesayîtê de hatî çêkirin, kêmkirina van tengasiyan rasterast di nav karwanê de, bi vî rengî rehetiya rêwîtiyê baştir dike. Wekî din, sêwirandin û sazkirina ingotê ya ingot jî, bi taybetî di ereba malbatê de, bi taybetî di ereba malbatê de, bi gelemperî ji bo tamîrkirin û sererastkirina hêsan têne rakirin û şûna wan ji hev veqetandin. Ji bo hin SUV Hard, dibe ku tîrêjê ingotê bi çarçoweya wesayîtê ve werete yekser, ku bi piranî ji bo baştirkirina performansa rê-rê ya wesayîtê û hewcedariyên strukturên laş e.
Cih û fonksiyonê ya ingotê rolek sereke di sêwiran û çêkirina otomobîlan de lîstiye, ew e ku piştgiriyê bide pergala motorê û sekinandinê, lê her weha faktorek sereke ji bo baştirkirina performansa wesayîtê û rehetiya rêwîtiyê. Di pêvajoya tamîrkirin û sererastkirinê de, dewlet û performansa ingotê ya ingotê jî rasterast bandorê li performansa giştî û jiyana karûbarê wesayîtê dike. Ji ber vê yekê, têgihiştin û masterkirina zanebûna têkildar a tîrêjê ingot ji bo tamîrkirina otomobîl û domdariyê girîng e.
Nîşaneyên sereke yên zirarê yên gomik ên gomik, di nav de dengek abnormal, vibration, şiyarbûna rêwîtiyê, devjêberdana wesayîtê û cilên tîrêja uneven.
Zirara kumikê gomikê ya tîrêjê ya ingot dê di dema ajotina wesayîtê de, ku bi piranî tê de, rêgezên cûrbecûr xeletiyê rê bide:
Dengek abnormal: Gava ku qefika gomikê zirarê tê xirab kirin, dê di dema ajotina wesayîtê de, nemaze dema ajotinê li ser rûyê rêça pothole, dê deng berdewam bike.
Vibration: Ji ber zirarê xalîçeya gomikê, ew ê bibe sedema zêdebûna vibrasyona pergala sekinandinê, wesayîtek bêhtir bêserûber bike.
Shake Wheel: Heke zirarê di pergala rêçikê de xefika gomikê ye, dibe ku ew bibe sedema şiyariyê.
Deviationêwaza wesayîtê: Ji ber hilweşîna aramiya pergala sekinandinê, dibe ku di dema ajotinê de wesayît bi rê ve bibe.
Oneven Tire Wear: Ji ber pergala rawestandina abnormal, dibe ku bibe sedema hêza tîrêjê ya uneven, bi vî rengî tira tira dilxweş dibe.
Rola sereke ya gomê ya gomê ye ku vibrasyon û dengê di navbera metalan de bertek nîşan bide, dê ev fonksiyonan nekarin bi gelemperî lîstin, di encama derketina nîşanên jorîn de. Ji ber vê yekê, gava ku dirûşmeya gomê ya tîrêjê ya ingotê zirar dîtiye, divê di wextê xwe de tamîrkirin an jî were li şûna xwe da ku ewlehiya wesayîtê peyda bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
