Rûnê şanzimansê biguherînin. Ma hûn dixwazin tawaya rûnê derxînin?
Dema ku li ser guhertina rûnê veguhestinê tê nîqaşkirin, xwediyên wesayîtan pir caran bi hilbijartinekê re rû bi rû dimînin: gelo divê tawaya rûnê derxînin an na. Bersiva vê pirsê bi gelek faktoran ve girêdayî ye, di nav wan de celebê qutiya veguhestinê, şert û mercên karanîna wesayîtê û armanca lênêrînê.
Pêşî, divê em rola şilavên veguhestinê fam bikin. Şilava veguhestinê bi giranî berpirsiyarê rûnkirin, paqijkirin û belavkirina germê ye. Ew di hundurê qutiya guhastinê de fîlimek parastinê çêdike, xişandina di navbera pêkhateyên metalî de kêm dike di heman demê de perçeyên metalî yên piçûk û qirêjiyên din ên ji ber aşînê çêdibin radike. Ev fonksiyon ji bo ku veguhestin bi rêkûpêk bixebite û temenê karûbarê wê dirêj bike girîng in.
Ji bo veguhestinên otomatîk, dema guhertina rûnê, bi gelemperî tê pêşniyarkirin ku tava rûnê were rakirin. Ev ji ber ku di hundurê tava rûnê de fîlterek heye, ku rola wê fîltrekirina qirêjiyên di rûnê de ye. Ger hêmana fîlterê neyê guhertin, dibe ku piştî demek dirêj a karanînê bibe sedema astengkirinê, ku bandorê li herikîna rûnê bike, û di encamê de veguherîn têk biçe. Wekî din, rakirina tava rûnê dikare rûnê kevin û qirêjiyên di tava rûnê de bi tevahî rake da ku paqijiya rûnê nû misoger bike.
Lêbelê, hin pispor bawer dikin ku ji bo hin cureyên veguhestinê, wek CVT (veguhestina bêgav), ne hewce ye ku tava rûnê were rakirin da ku rûn were guhertin. Ev ji ber ku sêwirandin û prensîba xebatê ya CVT-ê ji ya veguhestina otomatîk a kevneşopî cuda ye, û guhertina rûnê dikare bi rêya dakêşana gravîtasyonê were kirin ne ku pêdivî bi rakirina tava rûnê hebe. Lê ev nêrîn bê nakokî nîne. Hin teknîsyenên xizmetê bawer dikin ku heta ji bo veguhestinên CVT-ê jî, rakirina birêkûpêk a tava rûnê ji bo paqijkirina şil û pelên hesinî ji bo parastina performansa çêtirîn a qutiya gearê pêwîst e.
Ji bo veguhestinên destî, dema ku rûn tê guhertin, bi gelemperî rakirina tasa rûnê ne hewce ye. Avahiya veguhestina destî nisbeten hêsan e, û rûn dikare bi rêya pêça valakirina rûnê were derxistin. Lêbelê, heke qutiya gearê xera bibe an jî pêdivî bi vekolînek berfireh hebe, dibe ku rakirina tasa rûnê pêwîst be.
Dema ku xwediyê makîneyê biryar dide ka tava rûnê rake an na, divê faktorên jêrîn li ber çavan bigire:
Cureyê veguhestinê: Cureyên cûda yên veguhestinê dibe ku rêbazên lênêrînê yên cûda hewce bikin.
Şert û mercên xebitandina wesayîtê: Di şert û mercên ajotinê yên dijwar de, wek destpêk û rawestinên pir caran an jîngehên germahiya bilind, dibe ku pêdivî bi lênêrîna pir caran hebe.
Armancên lênêrînê: Ger ji bo paqijkirinek bêkêmasî an vekolîna hundurê veguheztinê be, rakirina tepsiya rûnê dibe ku pêwîst be.
Bi kurtasî, di pirsa gelo dema guhertina rûnê veguhestinê de pêdivî ye ku tepsiya rûnê were derxistin an na, bersiveke yekgirtî tune. Xwediyê wesayîtê divê li gorî rewşa taybetî ya wesayîta xwe û şîretên di pirtûka lênêrînê de biryarê bide. Berî ku hûn her xebateke lênêrînê bikin, her gav baş e ku hûn bi teknîsyenek karûbarê profesyonel re şêwir bikin. Bi lênêrîneke rast, em dikarin performans û ewlehiya wesayîtê misoger bikin û di heman demê de ji lêçûnên tamîrê yên nehewce dûr bisekinin. Dema ku dor tê ser guheztina şilava veguhestinê, zanîna rast û stratejiya lênêrînê dê alîkariya xwediyê wesayîtê bike ku biryara çêtirîn bide.
Meriv çawa bi rijandina rûnê di tepsiya rûnê gearboxê de mijûl dibe?
1. Gasket an jî zeliqokê biguherînin. Ger gasketa mohrkirinê ya depoya rûnê veguhestinê qismî bi rûnê dagirtî be, ev nîşan dide ku gasket kevin e an jî xera ye. Pêdivî ye ku hûn depoya rûnê derxînin, gasketa depoya rûnê biguherînin, an jî li xala xeletiya rijandina rûnê ya herêmî zeliqokê bidin.
2. Qebareya rûnê kêm bikin. Dibe ku ev yek ji ber wê yekê be ku dema guhertina rûnê rûn tê zêdekirin, û pêdivî ye ku meriv bala xwe bide mîqdara rûnê zêdekirî ku divê di navbera pîvana herî zêde û pîvana herî kêm de be.
3. Vîdyoyên berdana rûnê teng bikin an biguherînin. Dibe ku rûn ji tawaya rûnê biherike ji ber ku vîda valakirina tawaya rûnê sist an zirar dîtiye. Vîdoya valakirina tawaya rûnê kontrol bikin û teng bikin an biguherînin.
4. Rûnê ku li gorî standardan e biguherînin. Dibe ku ev yek ji ber wê yekê be ku guhertina rûnê li gorî modela standard a otomobîla orîjînal nebe, û di encamê de ji ber viskozîteya rûnê ya pir zirav, rûn rijiya, divê di zûtirîn dem de biçe atolyeya tamîrkirinê.
Dirêjkirina rûnê ji tepsiya rûnê veguhestinê ya hin wesayîtan nisbeten hêsan e, ji ber ku dema ku rûnê veguhestinê dixebite germahiya rûnê veguhestinê ya van wesayîtan pir zêde ye, û performansa mohrkirinê ya gasketa tepsiya rûnê veguhestinê piştî demek dirêj kêm dibe, di encamê de dibe sedema rijandina tepsiya rûnê veguhestinê.
Di qutiya veguhestinê de rûnê veguhestinê heye. Ji bo veguhestina destî, rûnê veguhestinê dikare rola rûnkirin û belavkirina germê bilîze. Ji bo veguhestina otomatîk, rûnê veguhestinê jî rola veguhestina hêzê heye, û mekanîzmaya kontrolê ya veguhestina otomatîk ji bo xebata normal divê bi rûnê veguhestinê ve girêdayî be.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
