• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG RX5 PARÇEYÊN OTOMATÎKÊ YÊN NÛ BERGIRÊ MÎNGÊ-L10239842 R10239843 Pergala Hêzê PARÇEYÊN OTOMATÎKÊ YA TOMOYÊ YA MEZIN kataloga mg ya erzantir bihaya kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana berheman: SAIC MG RX8

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman MENTEYA QAPÊ
Serlêdana berheman SAIC MG RX5 NÛ
Berhem OEM NO L10239842/R10239843
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

QAPÊ MÎNGÊ-L10239842 R10239843
QAPÊ MÎNGÊ-L10239842 R10239843

Zanîna berheman

Fonksiyon û bikaranîna menteşeya bergê.
Fonksiyon û bikaranînên sereke yên qapaxa menteşeyê jiholêrakirina hewayê, parastina motor û aksesûarên boriyên derdorê, estetîk û alîkariya dîtina ajotinê ne.
Beralîkirina hewayê: ‌ menteşeya bergê bi rêya sêwirana beralîkirina hewayê ya li ser kapûtê, ‌ dikare bi bandor rêça herikîna hewayê biguherîne, ‌ bandora herikîna hewayê li ser wesayîtê kêm bike, ‌ bi vî rengî aramiya ajotinê baştir bike. ‌ Sêwirana xuyangê ya kapûtê ya xêzkirî li ser vê prensîbê ye, ‌ dihêle ku berxwedana hewayê were parçekirin bo hêzek sûdmend, ‌ hêza tekerê pêşiyê li ser erdê zêde dike, ‌ ji bo ajotina aram a wesayîtê ‌ guncan e.
Motor û aksesûarên boriyên derdorê biparêzin: ‌ Hêz û avahiya kapûtê dikare pêşî li bandor, ‌ korozyon, ‌ baran û destwerdana elektrîkê û faktorên din ên neyînî bigire, ‌ beşên girîng ên wesayîtê yên wekî motor, ‌ devreyê, ‌ devreya rûnê, ‌ pergala firnê û pergala veguhestinê bi tevahî biparêze, ‌ da ku xebata normal a wesayîtê misoger bike.
Xweşikbûn: Kapot wekî beşek girîng a xuyangê otomobîlê, ne tenê dikare nirxa wesayîtê nîşan bide, di heman demê de bi sêwirana xwe ya xweş, dikare konsepta giştî ya otomobîlê nîşan bide, bedewiya wesayîtê baştir bike.
Dîtina ajotinê ya alîkar: ‌ menteşa bergê bi rêya sêwirana şeklê kapûtê, ‌ dikare bi bandor rê û şiklê ronahiya vegerandî biguherîne, ‌ bandora ronahiyê li ser ajokar kêm bike, ‌ bi taybetî di pêvajoya ajotinê de, ‌ ji bo nirxandina rast a rê û rewşa li pêşiya wesayîta girîng, ‌ ji bo baştirkirina ewlehiya ajotinê.
Bi kurtasî, ‌ menteşeya qapaxê ne tenê beşek girîng a avahiya otomobîlê ye, ‌ faktorek sereke ye ji bo baştirkirina performans û ewlehiya otomobîlan.
Dibe ku xeletiya menteşeya bergê ji ber dengê neasayî, zengar, şilbûn an zirar be, ev pirsgirêk dê bandorê li karanîna normal û ewlehiya bergê bikin.
Dibe ku dengê neasayî ji ber rûnkirina nebaş an jî xirabûna menteşeyê çêbibe. ‌ Çareseriya vê pirsgirêkê ew e ku rûnê rûnkirinê bi rêkûpêk were kontrolkirin û lê zêdekirin da ku ew bi rêkûpêk bixebite. ‌
Zeng bi gelemperî ji ber mayîna dirêj a di nav şilbûnê de çêdibe. ‌ divê bi rêkûpêk were paqijkirin û bi madeya pêşîlêgirtina zengkirinê were sepandin, ‌ da ku temenê xizmeta wê dirêj bibe. ‌
Sistkirin dibe ku bibe sedema guheztin an jî ketina qapaxê di dema ajotinê de. ‌ Girêdana çengelê kilîtkirinê di wextê xwe de kontrol bikin, ‌, û heke pêwîst be wê rast bikin an biguherînin. ‌
Dibe ku zirar nekaribe qapaxê bi awayekî normal kilît bike, divê di wextê xwe de bi çengelek kilîtkirinê ya nû were guheztin, da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Guhertina menteşeyên kapûtê bi gelemperî tê vê wateyê:
Kapot bi rêkûpêk nayê vekirin an girtin, ku ev dikare ji bo karanîna wesayîtê bibe sedema nerehetî an xetereyên ewlehiyê.
Kapot ne aram e an jî diheje, ku bandorê li rehetiya ajotinê dike û dibe ku zirarê bide wesayîtê.
Kapot nikare di pozîsyona rast de were girêdan, ku ev yek bandorê li xuyang û ewlehiya wesayîtê dike.
Ji ber vê yekê, ji bo têkçûna menteşa qapaxê, vekolîn û lênêrîn di wextê xwe de pir girîng e, ji bo misogerkirina xebata normal a kapûtê motorê û performansa ewlehiyê ya wesayîtê.
Parêzvanekî menteşeyê yê çewisî dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan.
Pêşî, eger qapaxa motorê (‌qapaxa motorê) ‌ bi hişkî neyê girtin, ‌ dibe ku ji ber berxwedana bayê di dema ajotinê de were rakirin, ‌ ne tenê xeta dîtinê ya ajokar asteng dike, ‌ îhtîmalek mezintir heye ku bandorek tund li ser cama pêşiyê bike, ‌ û bibe sedema birîndarbûna ajokar. ‌ Wekî din, eger ‌ qapax bi hişkî neyê girtin, ‌ nikare motorê di rojên baranê de biparêze. ‌ Baran dikare bikeve nav motorê, ‌ dibe ku bibe sedema kurteçûnekê, ‌ ku bandorê li ser xebata normal a wesayîtê dike. ‌
Ji bo rewşa şikestina menteşeya kapûtê, bandorên wê ev in ku kapût nikare bi awayekî sabît li ser laşê otomobîlê were sabît kirin, dibe ku bibe sedema vebûn an girtina kapûtê di dema ajotinê de ji nişka ve, bi vî rengî xeta dîtinê ya ajokar asteng dike an jî bandorê li ser ajotina normal a wesayîtê dike2. Wekî din, heke menteşeyek şikestî rê li ber girtina rast a kapûtê bigire, dibe ku perçeyên girîng ên otomobîlê û têlên di bin kapûtê de eşkere bibin û ji zirar an têkçûnê re xeternak bin. Menteşe di heman demê de wekî tampon û amortisor tevdigere, heke menteşe şikestî be, ev fonksiyon dê bandor bibin, dibe ku bibe sedema ku wesayît di dema ajotinê de deng an lerizînek neasayî derxe.
Ji ber vê yekê, parêzvana menteşeyê nayê paşguhkirin, divê di wextê xwe de were kontrolkirin û parastin, da ku ewlehî û xebata normal a wesayîtê were misogerkirin.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar