Gelo sipera motorê kêrhatî ye û hêjayî sazkirinê ye? Divê ez kîjanê hilbijêrim?
Gelek otomobîlên şasî nizm hene, otomobîla orîjînal plakaya parastina motorê tune ye, heke rê xirab be, rê dikare zirarê bide motorê! Ji ber vê yekê xuya dike ku sazkirina plakaya parastina motorê tiştek pir pêwîst e! Lê gelek kes jî dibêjin ku ne hewce ye ku plakaya parastinê were sazkirin, û piştî sazkirinê ji sûdê bêtir zirarê dide, dê gelek pirsgirêk hebin! Ew bi vê yekê re jî nayên, ji ber vê yekê çima divê em lîlya zêr bikin?
Pêşî, av û xwê rawestînin
Rojên baranê û dema ku hûn li ser rêyên axê dimeşin, heriya lastîkan li ser motorê diçike, û tewra ji kembera motorê derdikeve û ber bi jorê qapaxa motorê ve diçe, mîna otomobîleke biçûk! Her çend heriya bandorê li motorê nake jî, lê vekirina kapûtê û dîtina dilê beşa motorê ya ewqas qirêj dîsa jî pir dilşikestî ye!
2. Tiştên hişk ji hev veqetînin
Bi gelemperî ajotin çend kevirên piçûk tîne, ev kevirên piçûk difirin nav odeya motorê her çend îhtîmal pir kêm be jî, lê dîsa jî mimkun e ku meriv bifire nav! Ne tiştekî baş e ku meriv li çerxa motorê bixe an jî bikeve nav kemberê!
3. Li dijî bandorê biparêzin
Gelek caran rê xirab dimeşin heval, piraniya wan hest dikin ku li binî baldar nînin! Di vê demê de, heke ew tenê bi bumper an tîrêjê kêlekê ve daliqandî be, tiştek tune ku were kirin, lê heke ew rasterast bi beşa motorê ve daliqandî be, dibe ku piştî demekê ji we re bibîr bîne ku zexta rûnê têrê nake!
Dibe ku hûn bifikirin, WTF? Şîrketên otomobîlan dikarin bêexlaqtir bin, ji ber vê yekê tiştên kêrhatî, ne li gorî standardê, lê di heman demê de xwediyê sazkirina xwe jî?
