Meriv çawa biryar dide ka motora sprinkler a otomobîlê xera bûye?
Paqijker av dirijîne lê nalive
Eger paqijkera cama pêşiyê ya li ser cama pêşiyê ya otomobîlê dikare avê birijîne lê naçe, motora sprinklerê xera bûye, wê demê pêdivî ye ku rela were guhertin. Ger paqijkera li ser cama pêşiyê ya otomobîlê dikare biçe lê avê nererijîne, ew jî dikare were destnîşankirin ku motora sprinklera otomobîlê xera bûye, û rela dikare were guhertin.
Eger paqijkera li cama pêşiyê ya otomobîlê neçe û avê nerijîne, ev nîşan dide ku motora sprinkler a otomobîlê xera ye û dikare bi motorek sprinkler a nû were guheztin.
Dema motor dixebite pirsgirêk tune, dengek heye, heke deng tune be, hûn dikarin texmîn bikin ku motora sprinkler a gerîdeyê şikestî ye, motor dikare were guheztin.
Motora paqijkera du-alî ji hêla motorê ve bi rêya girêdana bi zivirîna motorê re ber bi tevgera beramberî ya milê ve tê ajotin, da ku tevgera paqijkerê, bi gelemperî li ser motorê, were pêkanîn, dikare paqijkerê bixebitîne, bi hilbijartina gera leza bilind-nizm, dikare mezinahiya herikê ya motorê biguhezîne, da ku leza motorê û leza milê kontrol bike.
Rêbaza kontrolê: Paqijkera gerîdeyê ji hêla motora paqijkerê ve tê ajotin, bi potansiyometreyê re ji bo kontrolkirina leza motorê ya çend gerîdokan.
Pêkhateya avahiyê: Beşa paşîn a motora paqijkerê xwedî veguhestineke piçûk e ku di heman xanî de girtî ye, da ku leza derketinê bigihîje leza pêwîst. Ev cîhaz bi gelemperî wekî civata ajokera paqijkerê tê zanîn. Şafta derketinê ya civînê bi cîhaza mekanîkî ya dawiya paqijkerê ve girêdayî ye, ku bi rêya ajokera çengelê û vegera biharê ve lerizîna paşverû ya paqijkerê pêk tîne.
