Cûdahiya di navbera sensorek germahiya avê û pêvekek senora germahiya avê de çi ye?
Sensorê germahiya avê, ku wekî sensora germahiya sarkerê jî tê zanîn, bi gelemperî pergala 2-têl e, karanîna wê ya sereke 1 e, da ku pîvanên germahiya sarkerê motorê ji kontrolkerê pergala rêveberiya motorê (ECM) re peyda bike. Ev pîvana germahiyê dikare adapterê fanê kontrol bike, da ku fanera sarbûna motorê kontrol bike. 2. Nîşaneya germahiya avê ji bo hesabkirina rêjeya hewa / sotemeniyê (rêjeya sotemeniya hewayê), Angle pêşkeftina agir (dema şewitandinê) û Mîhengên kalibrasyonê yên din parametreyek girîng e.
Pîşeya germahiya avê tenê ji yek armancê re xizmet dike: peydakirina parametreyên germahiya sarkerê motorê ji tabloya wesayîtê re. Ya ku ew e ku îşaretek germahiyê bide amûra wesayîtê
Dibe ku hûn fîşek germahiya avê li ser motorê nebin, lê divê hûn senzorek germahiya avê hebin! Ji ber ku senzora germahiya avê ku nîşanek bide komputera motorê, komputera jeneratorê li gorî nîşana senzorê ji bo kontrolkirina fanera motorê, derzîlêdana sotemeniyê, şewitandinê, û yên din ên wekî veguheztina otomatîk, hewaya otomatîk û hwd.
Sînyala senora germahiya avê çawa tê tespît kirin?
Navxweyî ya senzora germahiya avê bi gelemperî termîstorek e, ku dikare li hevberên germahiya erênî û neyînî were dabeş kirin. Rêjeya germahiya erênî tê vê wateyê ku her ku germahiya avê bilindtir be, dê berxwedan jî mezintir be, lê hevbera germahiya neyînî tê vê wateyê ku piştî ku germahiya avê bilind dibe nirxa erênî ya senora germahiya avê kêm dibe. Sensora germahiya avê ya ku di otomobîlan de tê bikar anîn xwedan rêjeya germahiya neyînî ye.