Ronahiya firêna bilind a otomobîlê.
Çiraya frena giştî (ronahiya frenê) li her du aliyên otomobîlê tê sazkirin, dema ku ajokar pêl li ser pedala frenê dike, çiraya frenê vêdikeve, û ronahiyek sor derdixe da ku bala wesayîta li pişt bibîr bîne, li paş ve neçe. Çiraya frenê dema ku ajokar pedala frenê berdide vedimire.
Çiraya frena bilind wekî çiraya frena sêyemîn jî tê binavkirin, ku bi gelemperî li beşa jorîn a pişta otomobîlê tê sazkirin, da ku wesayîta paşîn bikaribe wesayîta pêşiyê zû tespît bike û frenê bicîh bîne da ku pêşî li qezaya paşîn bigire. Ji ber ku otomobîl xwedî çirayên frena çep û rast e, mirov bi çiraya frena bilind a ku li beşa jorîn a otomobîlê tê sazkirin jî fêr bûne û jê re çiraya frena sêyemîn tê gotin.
Çiraya firêna bilind xera ye
Çiraya firêna bilind çiraya alîkar a çiraya firênê ye, ku bi gelemperî li dawiya jorîn a pişta wesayîtê tê sazkirin da ku bandora hişyariyê ya wesayîta paşîn zêde bike. Dema ku çiraya firêna bilind xera dibe, ev dibe ku ji ber çend faktoran çêbibe, di nav de xirabûna giran a balatên firênê, asta nizm a rûnê firênê, û rijandina rûnê ji pergala firênê. Di hin rewşan de, piştî ku çiraya têkçûna çiraya firêna bilind a li ser Audi A4-ê vemire, ji nû ve bidin destpêkirin, ku dibe ku ji ber têkçûnek demkî piştî ceribandina xwe-sîstemê be.
Guhertin û vekolîna çirayên frena bilind nisbeten hêsan e û bi gelemperî rakirina çiraya abajûrê, kontrolkirina ka ampûl û têl zirar dîtine an sist in, û guhertina ampûlek nû an jî tamîrkirina têlan heke pêwîst be vedihewîne. Ger çira frena bilind sist an xera be, divê ew di wextê xwe de were kontrol kirin û tamîr kirin da ku bandor li ser ewlehiya ajotinê neke. Têkçûna çira frena bilind ne tenê dikare bandorê li performansa ewlehiyê ya wesayîtê bike, lê di heman demê de dibe sedema vêxistina çiraya alarmê da ku ajokar bibîr bîne ku bala xwe bide. Ji ber vê yekê, parastina çirayên frena bilind di rewşek baş a xebatê de beşek girîng a misogerkirina ewlehiya ajotinê ye.
Çiraya firêna bilind vêneketiye
Sedemên nexebitîna çiraya frena asta bilind dikarin pirsgirêkên elektrîkê, fîşeyên xerabe, modulên kontrola laş ên xerabe, pirsgirêkên guhêrbarên çiraya frena, têlên xirab, ampûlên xerabe, û hwd. bin. Mînakî, heke çiraya frena bilind vênebe, dibe ku ji ber ku dabînkirina elektrîkê ji bo wê çirayê tune be. Dema kontrolkirinê, hûn dikarin çiraya frena bilind ji ceryanê veqetînin û çiraya ceribandinê bikar bînin da ku biceribînin ka elektrîk tê an na. Heke dabînkirina elektrîkê tune be, dibe ku hewce be ku fîş, modulên kontrola laş (BCM) û girêdanên xetê werin kontrol kirin. Heke di sîgorte û têlan de pirsgirêkek tune be, wê hingê dibe ku BCM zirar dîtibe û modulek BCM ya nû hewce bike ku were guheztin.
Herwiha, dibe ku çira frena bilind a modelên asta bilind vênebe ji ber ku koda xeletiyê di modula komputera otomobîlê de hatî hilanîn, û modula komputerê dikare bi qutbûna elektrîkê an rêbazên din ve were vesazkirin, da ku çira frena bilind dîsa were vêxistin. Pirsgirêkên bi guhêrbarên çira frena, girêdanên têlan, an çira frena bi xwe jî sedemên hevpar in. Ger çira frena li her du aliyan bi awayekî normal bixebitin û tenê çira frena bilind vênebe, dibe ku guhêrbarê çira frena saxlem be, û divê girêdana xetê were kontrol kirin. Dema ku çira frena vênebe, divê pêşî çira frena were kontrol kirin, ji ber ku çira frena pir caran tê bikar anîn, temenê karûbarê çira nisbeten kurt e, heke çira zirar dîtibe, ew dikare di wextê xwe de were guheztin da ku karê normal ê çira frena vegerîne.
Bi kurtasî, çira frena bilind ji ber gelek sedeman geş nine, di nav de dabînkirina hêzê, pêkhateyên elektronîkî, girêdana xetê û ampûla bi xwe û aliyên din, pêdivî ye ku li gorî rewşa taybetî ya wesayîtê bi berfirehî were kontrol kirin û lênêrîn.
Ma mij ji bo çirayên firênê yên bilind normal e?
Çirayên firênê yên bilind di mijê hewaya germahiya bilind de bi gelemperî diyardeyek normal e. Ev ji ber ku sêwirana çiraya firênê ya bilind lûleyek lastîkî ji bo hewakirin û rakirina germê vedihewîne, ku dihêle şilbûna di hewayê de bikeve hundurê çirayê û li ser siya lampayê bimîne, mijek avê an jî mîqdarek piçûk ji dilopên avê çêbike. Ev bi taybetî di zivistanê de an jî di demsala baranê de gelemperî ye. Ger mij ne cidî be, bi gelemperî ne hewce ye ku meriv pir xemgîn bibe, ji ber ku dibe ku ji ber cûdahiyên germahiyê an şilbûnê be. Xwediyên çirayan dikarin çirayan bi qasî 10-20 hûrdeman vêxin, bi karanîna germahiya ku ji hêla ampûlê ve tê derxistin da ku mijê hêdî hêdî winda bike. Lêbelê, heke mij belav nebe an jî av hebe, dibe ku hewce be ku hişkbûna çiraya firênê ya bilind were kontrol kirin û tavilê ji bo dermankirinê biçin firoşgeha 4S an rêxistina karûbarê lênêrînê.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
