Prensîba xebatê ya kovara hişk.
Prensîba xebatê ya çapê ya hîdroulîk bi piranî li ser teknolojiya hîdrolîk an gazê ya li hundurî lê zêde bike, û dûv re jî li hundurê pincarê lê zêde bike, da ku materyalê derewîn a bilind di kompozîsyonê de enerjiyê hilberîne. Vê sêwiranê destûrê dide ku rûkala hîdrolîk dema ku di bin zextê de, û buffered hîdrolîk li ser sekinandina tiştê ku li ser sekinî ye, rolek parastinê ya taybetî dilîze.
Berevajî stûnên hîdroulîk, pergalên ejecêjiya hîdroulîk teknolojiya tevlihevtir, di nav de pêkhateyên bandora pedefre, odeyên zexta hewayê, bi pistonên zexta hewayê, û ecus airbag Prensîba wê ya xebata wê ew e ku kontrol bike ka motora bi guhartina zextê ya jûreya zexta hewayê vedigire. Dema ku wesayît dema rêwîtiyê dibe, sensoriya piya ku li pişt barîna baranê ya pêşîn a motorê tê de ye, guhartina zextê li odeya zexta hewayê dike û nîşana têkildar dişîne Ecu Airbag. Piştî wergirtina îşaretê, Airbag Ecu Biguhezîne ku li ser daneyên ku di hundurê wê de tê hilanîn, û li gorî van daneyan, ew dikare nîşan bide ku motora pişka zextê ya bi zexta xwe vedike an jî diyar dike ku pirsgirêk xelet e.
Kulîlka bûkê hilweşandî ye
Bûyera bûkê ya cover di bin şert û mercên normal de tê şikandin, lê hewce nake ku di wextê xwe de tamîr bibe da ku ji xetereyên ewlehiya potansiyel dûr nekeve.
Di pir rewşan de, şikandina klîpa rastîn a rûniştinê dê rasterast bandorê li ser hêza ajotinê ya wesayîtê bike, da ku ew bandorê li ajotinê ya normal neke. Lêbelê, ev nayê vê wateyê ku pirsgirêk dikare were paşguh kirin. Heke zikê zirar e, ji we re tê pêşniyar kirin ku zincîrek nû bikirin da ku bicîh bikin ku cover dikare vekirî û nêzîk nêzîk bike.
Di hawîrdora taybetî de, wekî zivistana sar li bakur, rûkeniya piştgiriyê ya veşartî dibe ku têk bibe, wê hingê hûn dikarin ji bo çareserkirina demkî û diruşmeyek maqûl bikar bînin. Lêbelê, dibe ku ev rêbazek çareseriyek dirêj nebe, ji ber vê yekê heke pirsgirêk berdewam be, divê hûn bifikirin ku hûn bi klîpek nû vegerin an li ser karûbarê tamîrkirina kargêrî ya pîşeyî digerin.
Di rewşên zehf de, wek mînakek snapê ku dibe sedema rodê piştgiriyê ji bo perçeyek krîtîk a motorê, ew dikare xeterek ewlehiya cidî bide. Ji ber vê yekê, bala xwe ji bo pirsgirêka piçûk a piştgiriyê ya piştgiriyê tê dayîn ku ji xetereyên ewlehiya potansiyel dûr nekeve.
Howawa sazkirina desteka desta Hood saz bikin
Rûkên hîdrolîk ên otomatîkî bi gelemperî di qulikê an hood de têne bikar anîn. Ew amûrek piştgirî ye ku ji bo ku ajokarê xwe hêsantir bike da ku kîtekîta motorê veke, kontrolên rûnê bike, kontrolên neftê, hwd, ji bo pêşîgirtina hogir. Bi vî rengî, rovî ya hîdrolîk a paşîn amûrek e ku piştgiriyê dide sûkê ji bo hêsantirkirina personelan da ku bicîh an tiştan di qutiya paşîn de bike.
Heke hêza rindiya hîdrolîk piştgirî ne bes e, wê hingê, ew pir nerehet e. Kêmasiya Hêza Rod Hydraulic bi gelemperî ji hêla leaksiyona neftê ve tê. Ew bi piranî ji ber pîrbûna ringê navxweyî ya navxweyî, an qirika gulebaranê ye.
Ifi dibe ku heke rûkala hîdrolîk nagire?
Berî her tiştî, em nekarin rûkalê hîdrolîk tamîr bikin, an biçin dikana tamîrkirinê da ku şûna xwe li şûna xwe bikin, an bikirin.
Ew hêsan e ku meriv xwe li şûna xwe bike. Rovî ya hîdrolîk du form hene, yek bi forma kilikê re latch e; Yek formek qonaxa qulikê ye.
Gava ku şûna, heke ew celebek lêv e, zikê hilînin û rûkê kevin hildin, rûkalê nû saz bikin, û zikê xwe saz bikin. Ger ew formek screw e, dema sazkirinê rûnê rûnê.
Ya duyemîn, heke hûn nexwazin şûna xwe, hûn dikarin rêbazên jêrîn bavêjin da ku dîsa bikar bînin.
1 Hood an qulikê vekin. Pole di pozîsyona çêtirîn de bigirin. Dûv re govendek di navbera rûkên hîdrolîk û xaniyê bi destek bi dest û pelek bi destan de hilkişin, û dûv re bi telek bi pêlekê ve girêdin. Dawiya jorîn a levera hîdrolîk hilweşînin da ku hood û qulikê kêm bikin.
Dema ku hood an qulikê dîsa tê vekirin, dawiya jorîn ya roviya hîdrolîk saz bikin. Lewra dîsa bikarbînin.
2.
Gava ku pêdivî ye ku meriv carek an qulikê veke, di pozîsyona jorîn a xwerû de zikê xwe rast bike. Ji nû ve reusable.
Wek bîranîn, heke hûn vê yekê bikin, ji ber ku yek endam tê rakirin, ji ber vê yekê pêdivî ye ku rûkala hîdrolîk di pozîsyonê de were çareser kirin, û pêşî li roviya hîdrolîk bigire û ji mudaxeleyê bi helwestên din re bike û zirarê bide pêkhateyên din.
Di rastiyê de, gelek rûkên hîdrolîk ên wesayîtê naha stûrên hewayê bikar tînin, ku jiyanek pir dirêjtir heye.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
