• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG RX8 AUTO PARÇEYÊN YARÊN OTOMBÎLÊ FRT BRACK SYLIND-L10432213-R10432214 Pergala Hêzê PARÇEYÊN AUTO PARÇEYÊN TOTAL kataloga mg ya erzantir bihaya kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana berheman: SAIC MG RX8

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: TT Deposit Company Marka: CSSOT


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman SÎLÎNDÊ BREKA FRT
Serlêdana berheman SAIC MGRX8
Berhem OEM NO L10432213/R10432214
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Nîşan zhuomeng automobile
Sîstema Serlêdanê GIŞT

Pêşandana Berhemê

SÎLÎNDÎYA BRÊKA FRT-L10432213-R10432214
SÎLÎNDÎYA BRÊKA FRT-L10432213-R10432214

Zanîna berheman

Pompeya firênê.

Pompa firnê beşek ji sîstema firnê ya şasî ya girîng e, fonksiyona wê ya sereke pêlkirina balata firnê ye, ango tambûra firnê ya bi şûştina balata firnê. Hêdî bike û raweste. Piştî ku firn tê pêlkirin, pompa sereke hêzê çêdike da ku rûnê hîdrolîk li ser pompeya piçûk bipêçe, û pistona di hundirê pompeya piçûk de di bin zexta şilavê de dest bi tevgerê dike da ku balata firnê bipêçe.
Frena hîdrolîk ji pompa sereke ya frenê û depoya hilanîna rûnê frenê pêk tê. Ew li aliyekî bi pedala frenê û li aliyê din bi lûleya frenê ve girêdayî ne. Rûnê frenê di pompa sereke ya frenê de tê hilanîn, û dergehek û têketinek rûnê heye.
jiberhevxistin
Frena otomobîlan li ser frena hewayî û frena hîdrolîk tê dabeş kirin. Pompa jêr-frena frena hewayî
1. Frena hewayî ji kompresorek hewayî (bi gelemperî wekî pompa hewayê tê zanîn), herî kêm du silindirên hilanîna hewayê, pompek sereke ya frenê, valvek berdana bilez a çerxa pêşiyê, û valvek relayê ya çerxa paşîn pêk tê. Fren ji çar pompan, çar piştên belavkirinê, çar kaman, heşt pêlavên frenê û çar navendên frenê pêk tê. Frena hîdrolîk
2. Frena rûnê ji pompa sereke ya firnê (pompa firnê ya hîdrolîk) û depoya depoya rûnê firnê pêk tê. Kamyonên giran firênên hewayî bikar tînin, û otomobîlên bi gelemperî firênên rûnê ne, ji ber vê yekê pompa firnê bi tevahî û pompa firnê pompên firnê yên hîdrolîk in. Pompa firnê (pompa firnê ya hîdrolîk) beşek girîng a pergala firnê ye. Dema ku hûn li ser plakaya firnê dimeşin, pompa sereke ya firnê dê rûnê firnê bi rêya boriyê bişîne pompa firnê. Binpompa firnê xwedî çîpek girêdanê ye ku pêlava firnê an çermê firnê kontrol dike. Dema firnê, rûnê firnê di lûleya firnê de çîpa girêdanê ya li ser pompa firnê dixe, da ku pêlava firnê dîska flanşê ya li ser tekerê teng bike da ku tekerê rawestîne. Pêdiviyên teknîkî yên pompa firnê ya otomobîlek pir zêde ne, ji ber ku ew rasterast bandorê li jiyana mirovan dike. Dema ku otomobîl firnê dike, dergeha rûnê vedibe û deriyê rûnê digire. Di bin zexta pistonê laşê pompê de, lûleya rûnê firnê ji lûleya rûnê ber bi her pompa firnê ve tê derxistin da ku wekî fonksiyona firnê tevbigere. Dema ku plakaya firnê tê berdan. Deriyê rûnê di pompa sereke ya frenê de dê were girtin û deriyê rûnê dê were vekirin, da ku rûnê frenê ji her şaxa pompa frenê vegere pompa sereke ya frenê, vegere rewşa xwe ya berê. Kamyon bi rêya pompa hewayê bi rêya motorê tê ajotin, û hewa tê pêçandin bo gaza zexta bilind a ku di depoyê de hatî hilanîn. Yek ji depoyan dikare bi rêya boriyê bi pompa sereke ya frenê ve were girêdan. Pompa frenê ya sereke ji du odeyan pêk tê, odeya jorîn tekerê paşîn kontrol dike, û odeya jêrîn tekerê pêşiyê kontrol dike. Dema ku ajokar pedala frenê dixe, gaza jorîn pêşî tê vekirin, û gaza zexta bilind a depoya hewayê ji valva relayê re tê şandin, û pistona kontrolê ya valva relayê derdixe. Di vê demê de, gaza depoya hewayê ya din dikare bi rêya valva relayê û du jêr-pompên frenê yên paşîn ve were girêdan. Çîpa pushê ya pompa frenê ber bi pêş ve tê kişandin, û CAM bi verastkirina piştê bi goşeyekê tê zivirandin. CAM eksentrîk e, û di heman demê de, pêlava frenê tê dirêjkirin û defê frenê ji bo frenê xişandinê çêdike. Dema ku odeya jorîn a pompa sereke ya frenê tê vekirin, odeya jêrîn jî vedibe, û gaza bi zexta bilind dikeve nav valva berdana bilez, û dûv re li pompa frenê ya her du tekerên pêşiyê tê belavkirin. Heman tişt ji bo tekerên paşîn jî derbas dibe. Dema ku ajokar pedala frenê berdide, odeyên hewayê yên jorîn û jêrîn têne girtin, û pistona valva ketina bilez a tekera pêşiyê û valva relayê ya tekera paşîn di bin bandora biharê de vedigerin. Bin-pompa frenê ya pêş û paşîn bi atmosfera odeya hewayê ve girêdayî ye, û çîpa push vedigere pozîsyonê û fren diqede. Bi gelemperî, tekera paşîn pêşî fren dike, û tekera pêşiyê paşê fren dike, ku ji bo kontrola ajokar a rêwerzê sûdmend e.

Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

sertîfîka2-1
sertîfîka 6-204x300
sertîfîka 11
sertîfîka21

Agahiyên berheman

展会22

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar