Pompa brake.
Pompa brake parçeyek brake a brake a brake ya parçeyek parçeyek bermayiyê ye, fonksiyona wê ya bingehîn ev e ku meriv padê brake, drum from friction brand friction brake Hêdî û bisekinin. Piştî ku barandin tê zext kirin, pompa sereke diherike da ku rûnê hîdrolîk li jêr pompe bike, û pincarê di hundurê pompê de dest pê dike ku di bin zexta tîrêjê de bizivire.
Brake hîdraulîk ji pompa masterê ya brake pêk tê û tankê hilanînê ya neftê ya brake pêk tê. Ew bi yek endamî ve girêdayî ne ku di yek dawiya û tubê tirşikê de li yê din. Petrolê brake di pompeya masterê ya brake de tê hilanîn, û deriyek neftê û rûnê rûnê tê peyda kirin.
jiberhevxistin
Brezê otobusê di brake a hewa û hîdrolîk de dabeş dibe. Air Brake Brake Sub Pump
1. Brezê hewayê ji kompresorek hewayî pêk tê (bi gelemperî wekî pompeya hewayê tê zanîn), pompeyek masterê ya baranê, valahiya bilez a wheel ya pêşîn, û valahiyek relay a wheel ya paşîn. Brezî ji çar pompan pêk tê, çar paş ve, çar cams, heşt pêlav û çar hebên tirşikê. Brake Hydraulic
2. Brakeya neftê ji pompeya masterê ya Brake pêk tê Kamyonên giran barên hewayî bikar tînin, û otomobîlên gelemperî brakes in Pumpa brake (pompa brake hîdrolîk) beşek domdar a pergala baranê ye. Gava ku hûn li ser plakaya baranê gav bavêjin, pompa masterê ya Brake dê rûnê tîrêjê bi riya pompeya berikê bişîne. Subpump Brake xwedî rûkek girêdanê ye ku çermê pêlavê an çermê tîrêjê kontrol dike. Dema ku şikandin, rûnê tirşikê di tubê tirşikê de rûkeniya girêdanê li ser pompeya trenê vedike, da ku pêlavê tirşikê dîskê flange li ser teker rawestîne da ku tekoşe rawestîne. Pêdiviyên teknîkî yên pompeya trenê ya otomobîlê pir zêde ne, ji ber ku wî rasterast bandorê li jiyana mirovan dike. Dema ku otomobîlek baran dibare, Outêwaza neftê vedibe û rûnê rûnê girtî ye. Di bin zexta pincarê laşê pompê de, pîvaza neftê ya brake ji pîvaza neftê ji her pompa trenê re tê derxistin da ku wekî fonksiyona brake tevbigere. Dema ku plakaya baranê serbest tê berdan. Derketina neftê di pompa masterê ya Brake de dê were girtin, û rûnê neftê were vekirin, da ku rûnê tirşikê ji her pompeya masterê ya brake, vegere rewşa orjînal. Kamyon ji hêla pompeya hewayê ve di nav motorê de tê rêve kirin, û hewa li gazê zexta bilind tê hilanîn. Yek ji rezervan dikare bi pompeya masterê ya Brake re bi riya boriyê ve girêdayî be. Pompeya sereke ya sereke li du qamyonan tê dabeş kirin, jûreya jorîn çirûskek paşîn kontrol dike, û jûreya jêrîn pêşengiya pêşîn kontrol dike. Dema ku ajokar pedaliya bermîlan çap dike, yekem gazê vekirî ye, û gazê zexta bilind a rezerva hewayê ji valahiya relay re tê veguheztin, pişka kontrolê ya valahiya relay vedike. Di vê demê de, gaza rezerva hewayê ya din dikare bi navgîniya relay û du pompeyên dubare yên paşîn ve girêdayî be. Rovî ya pişka pompeya tîrêjê pêş ve tê, û kamer bi rengek vegirtinê ve tê zivirandin. Cam eccentric e, û di heman demê de, pêlika brake dirêjkirî ye û drumê brake friction felsefe li berikê çêdike. Dema ku jûreya jorîn a pompeya masterê ya berfê tê vekirin, û gaza jêrîn jî tê vekirin, û gazê zexta bilind dikeve nav qonaxa berdana bilez, û dûvre jî li ser pompêkirina pompê ya her du tekerên pêşîn tê belav kirin. Heman tişt ji bo tekerên paşîn jî diçe. Gava ku ajokar pedalek berberan azad dike, jûreyên hewayî yên jorîn girtî ne, û pincarê valahiya bilez a pêşengê pêşîn û valahiya relayê ya vegera paşîn a di bin çalakiya biharê de. Sub-pompê ya pêşîn a pêş û paşîn bi atmosfera kamera hewayê ve girêdayî ye, û rovî ya push vedigere pozîsyonê û biqede. Bi gelemperî, pêşbirkên paşîn ên pêşîn yekem, û dûvikên pêşîn ên pêşîn, ku ji bo kontrolkirina ajokerê ya rêgezê sûdmend e.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
