Kengê dikare bi gelemperî bejna pêşiya gerîdeyê bi gelemperî were bikar anîn?
100,000 heta 300,000 kîlometre
Karûbarê jiyanê ya berhemên pêşiya bi gelemperî di navbera 100,000 km û 300,000 km de ye. Ev rêze ji hejmarek faktoran ve tê bandor kirin, di nav de qalîteya hilgirtinê, şertên ajotinê yên wesayîtê, adetên ajotinê û gelo sererastkirin û çavdêriyên birêkûpêk têne kirin. doz
Di bin şert û mercên îdeal de, heke ku bezkirin baş were parastin û domandin, jiyana wê dikare bigihîje zêdetirî 300,000 kîlometre.
Lêbelê, heke ne bi domdarî were domandin, dibe ku pêdivî ye ku hûn hewce ne ku piştî 100,000 km bikar bînin. Bi navînî, navînî jiyana berhemên wheel bi qasî 136,000 û 160,000 km e. Di hin rewşên taybetî de, karûbarê jiyana jiyanê jî dikare ji 300,000 kîlometre derbas bibe.
Ji ber vê yekê, ji bo dirêjkirina jiyana xizmeta hilgirtinê, lêpirsîn û domdariya birêkûpêk tê pêşniyar kirin, nemaze piştî ajotinê li dûriyek diyar.
Whati fenomenon dê gava ku pêşengê wheel yê otomobîlê tê hilweşandin dê çêbibe?
01 dengê tîrêj zêde dibe
Zêdebûna eşkere ya dengê tîrêjê fenomenek eşkere ya zirarê ya wergirê ya pêşiya otomobîlê ye. Dema ku wesayît bimeşe, dibe ku ajokar dengek bihêz a domdar bihîst, ku bi leza bilindtir dibe. Ev buzing ji ber zirara zirarê, ya ku ne tenê bandor li ser rihetiya ajotinê dike, lê dikare bibe pêşgirek ji bo zirarê bide perçeyên din ên wesayîtê. Ji ber vê yekê, gava ku zêdebûna abnormal li tîrêja tîrêjê tê dîtin, divê di wextê de were kontrolkirin û domandin da ku ji xetereyên ewlehiya gengaz dûr bixin.
02 devjêberdana wesayîtê
Devnavkirina wesayîtê dibe ku bibe nîşana zirarê li pêşiya pêşiya wheel. Gava ku pirsgirêkek bi werzîşê ya pêşiya otomobîlê heye, dibe ku di pêvajoya ajotinê de wheel dikare bixapîne, rê li ber bilezkirina wesayîtê diherike. Ev jitter ne tenê bandor li ser rehetiya ajotinê nake, lê her weha dibe ku wesayîta ku bi lez û bez diqewime. Digel vê yekê, dibe ku bezên zirar jî bandorê li pergala sekinandinê û pergala rawestanê bike, ku dibe ku bibe sedema qezayên trafîkê di rewşên cidî de. Ji ber vê yekê, gava ku ew tê dîtin ku wesayîtek diqewime an wheel wheel dimeşe, divê ku di demek zû de were kontrol kirin û di wextê de were kontrol kirin.
03 Shake Steering
Sharkirina teker a fenomenek eşkere ya zirarê ya birîna pêşiya pêşiya ye. Gava ku bezkirin zirar dîtiye, paqijiya wê dê bi giranî zêde bibe. Ev zelalbûna zêde dê bibe sedema girtina laş û laşên bi leza bilind. Bi taybetî dema ku leza zêde dibe, şiyarbûn û dengek dê bêtir eşkere be. Ev şok dê rasterast bi rêve were veguheztin, ku ajokar di dema pêvajoya ajotinê de şuştinê hest dike.
04 pileya germahiyê
Zirarê li pêşiya werzîşê ya pêşîn dikare bibe sedema zêdebûna germahiyek girîng. Gava ku birrîn zirardar e, dê qirêj were fireh kirin û pir germ dê were hilberandin. Ev germahiya bilind dê ne tenê qutiya çêkirina xaniyê germ bike, lê her weha dikare bandorê li germahiya xebitandinê ya tevahiya motorê bike. Wekî din, heke germahiya hilgirtinê pir zêde be, dibe ku ji hêla pola kalîteyê ya grease ve pêk were pêdiviyên diyarkirî an jî rêjeya grease di cîhê navxweyî de pir zêde ye. Ev rewşa germahiya bilind ne tenê bandor li performansa wesayîtê nake, lê di heman demê de dibe ku jiyana karûbarê hilgirê kurt bike.
05 ajotina unstable
Baweriya domdar fenomenek eşkere ya zirarê ya birîna pêşiya pêşiya ye. Gava ku birrîn pir zirar e, dibe ku wesayît dema ku ajotinê bi leza bilind, di encamê de ajotina bêserûber e. Ev e ji ber ku baringê zirarê dê bandorê li ser operasyona normal ya wheel bike, ku di encamê de li ser aramiya wesayîtê bandor dike. Ji ber ku birîna wheel parçeyek irreparable e, yek carî zirar dîtiye, ew tenê dikare bi şûna parçeyek nû were çareser kirin.
06 Friction zêde kir
Zirarê li pêşiya tekoşîna pêşiya pêşîn dikare bibe sedema qirkirina zêde. Gava ku pirsgirêkek bi bezê re heye, dê di dema pêvajoyê de di dema ajotinê de zêde bibe, û ev fenomenek zêde nebe dê piştî ajotinê germ bibe, lê her weha dibe ku ji pêkhateyên wesayîtên din, wek pergala brake. Ji ber vê yekê, gava ku wesayîta ku ji bo fenomenon an germahiya bilind anormal heye, pêdivî ye ku di demek zû de were kontrol kirin.
07 Lubrication Feris
Lubrication lubrication ya belengaz a berhemên pêşeng dikare bibe sedema pirsgirêkên cûrbecûr. Pêşîn, friction zêde dibe, ku dikare bibe sedema zêdebûna berfirehbûnê, ku di encamê de li ser jiyana xwe bandor dike. Ya duyemîn jî, ji ber zêdebûna qirkirinê, dibe ku wesayîtek dengên aboneyî hilberîne, wek squeaking an buzing. Wekî din, lubricasyona belengaz jî dikare bibe sedema zirarê, bêtir bandorê li dest û ewlehiya wesayîtê bike. Ji ber vê yekê, lêpirsîna birêkûpêk û şûna rûnê lubricating gavek girîng e ku operasyona normal ya berhemên pêşiya otomobîlên otomobîlê bigire.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
