Ronahî têne danîn.
Ronahî, her weha wekî sernavan tê zanîn, ji her du aliyên serê gerîdeyê hatine saz kirin, bi gelemperî ji bo ronahiya rêwîtiyê dema ku şevê ajotinê tê bikar anîn. Van tirênan dikarin du pergala tîrêjê û çar pergala tîrêjê ya du celeb bi navgîniya çavkaniyên ronahiyê yên serbixwe bikar bînin da ku bigihîjin projeya ronahiyê û nêzê ronahiyê, û nêzîkê aramiya ronahiyê ya ronahiyê ye. Bandora ronahiyê ya ronahiyê rasterast li ser operasyon û ewlehiya trafîkê ya ajotinê bandor dike, ji ber vê yekê beşên rêveberiya trafîkê li cîhanê ji bo standardên ronahîkirina wan di forma qanûnan de peyda kirine.
Sêwiran û çêkirina serhêl bi pergalek optîkî ya ku ji neynikên, mirîşkan û ronahiyên ronahiyê ve girêdayî ye, da ku ajokar li pêşiya 100 metreyî li pêşiya otomobîlê bibîne. Bi pêşkeftina domdar a teknolojiya otomobîlê, celebên pêşeng ên pêşkeftina ji incandescent, halogen, xenon ji roniyên LED re jî ceribandin. Heya niha, lepikên halogen û lepikên led ji ber performansa lêçûn û performansa wan bi gelemperî hatine bikar anîn.
LAMP Halogen Ev pêvajoya cyclic dihêle ku fîlimê bi zor bişewitîne û bulb nekeve bin reşik, ji ber vê yekê tîrêja halogen dirêjtir û dirêjtir dirêjtir e.
Lampa Xenon: Di heman demê de wekî lemlateya xwe ya metal, prensîbê quartzê ya ku bi qasî gerîdeya kîmyewî ye, bi navgîniya gerdûnê ya kîmyewî, ji nû ve zencîre Lampên Xenon du caran ronahî wekî pêlên halogen ên asayî derdixînin, lê tenê du-sêyan wekî enerjiyê bixwe, û dikarin heta deh caran dirêjtir bimînin.
Ledên LED Leza bersivê ya LED-ê zehf zû ye, hema hema ne hewce ye ku di jiyana sêwirana wesayîtê de li şûna wan biguhezînin, û daxwazên hawîrdora karanîna kêm in.
Wekî din, digel pêşkeftina teknolojiyê, pêşengên nû yên mîna roniyên lazer jî di hin modelên bilind-dawiya de têne sepandin, ku bandorên ronahîkirinê yên dirêjtir peyda dike û bandorên ronahiyê yên zelal peyda dike
Ciyawaziya di navbera sernavan de, bejnên bilind, roniyên nizm û roniyên nizm
Ronahî, tîrêjên bilind û roniyên nizm perçeyên cûda yên pergala ronahiya otomobîlî ne, her yek jî xwedî fonksiyonek taybetî û karanîna taybetî ye.
Ronahên: Bi gelemperî têne gotin û sernav, roniyên ronahiyê, li her du aliyên serê gerîdeyê têne saz kirin. Ronahên roniyên tîrêjê û roniyên ronahiyê yên tîrêjê, bi piranî ji bo ronahiya rê di dema ajotinê de ji bo ewlehiya ajotinê tê bikar anîn.
BEAMA HIGH: Di mijara xwe de, ronahî dê paralel be, ronahî bêtir baldar be, ronahî mezin e, û ew dikare li tiştên pir zêde ronî bike. Rêzika bilind bi piranî li ser riyên ku no roniyên kolanan an ronahîkirina belengaz ji bo baştirkirina xeta çavê xwe tê bikar anîn.
Ronahiya kêm: Li derveyî balêçeya xwe hate derxistin, ronahî divergent xuya dibe, dikare bi rengek mezin a tiştan nêzîk bibe. Ronahiya kêm ji bo rêyên bajarî û mercên ronahîkirinê yên din e
Ronahênî: Bi gelemperî sernavên pêşeng, ango, di nav de, di nav de pergala ronahiya tîrêjê ya sivik û kêm.
Bikaranîna raxistî ya van pergalên ronahiyê girîng e ku ewlehiya şevê li gorî rewşa rastîn hilbijêrin da ku ji xeta çavê ajokarên din dûr bixin û bûyera qezayên trafîkê kêm bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
