Kincê fenderê paşîn li ku ye?
Kincê hundurê fenderê paşîn di navbera fenderê paşîn de, plakaya jêrîn, plakaya rûniştinê ya paşîn û kursiya şokê, û ji hêla têkiliyek weldor ve girêdayî ye.
Kincê Fenderê ya paşîn beşek ji avahiya otomobîlê ye, û ew bi fenderê paşîn, plakaya paşîn, plakaya paşîn a paşîn ve girêdayî ye û kursiya şokê ji hêla têkiliyên welding ve girêdayî ye. Vê pozîsyona struktural bi gelemperî ji hêla kavilek an destwerdanê ve tê veşartin, ji ber vê yekê dema kirîna otomobîlek bikar anîn ne hêsan e. Lêbelê, heke bandorek li ser Fender Outer hebe, îhtîmala birîndarbûna li ser fenderê paşde zêde ye. Lêbelê, ev bandorek piçûk li ser ewlehiya ajotinê heye, heya ku xuyangê tamîrkirin, dema ku otomobîl di dema paşîn de di firotina otomobîlan de ne mezin e.
Digel vê yekê, lêdana fender ne tenê li pêşiya fender û raxistina paşîn a paşîn, lê di heman demê de tevdigere û fonksiyona hişk û hişk a parçeyên avecî yên arîkar li ser personelên navxwe û pêkhateyên navxweyî jî pêk tîne. Kevirên fenderê yên pêşîn bi stêrkan ve girêdayî ne / girêdayî ne, kursiya absorber ya şokê û çarçowê tankê. Dema ku pozîsyon û fonksiyona lînkên pêş û paşîn cûda dibe, bi gelemperî bi hêsanî bi hêsanî têne hesibandin ji ber ku ew di motorê ku di binê bumperê pêşîn de ne.
Meriv çawa rijandina fender ya paşîn derxe
Pêngav ji bo rakirina zincîra fenderê ya paşîn bi karanîna jacks bikar tîne da ku piştgiriyê bide çîlanê, tirênan rakirin, û dûv re screws an clasps li cihê xwe digire. Di dema disassembly de xalên jêrîn binihêrin:
Pêşîn, jack bikar bînin da ku piştgiriyê bide şapkirina wesayîtê, û dûv re tires. Ev e ku meriv cîhê xebatê ya têr peyda bike ku bi hêsanî bigihîje deverên rastîn ên rûkenên fender.
Piştre, hûn hewce ne ku screws an clasp li cîhê pelika pelê hilînin. Van screws an clasps bi gelemperî li ser peravê pelika pelikê ne û dikarin bikar bînin amûrek taybetî an screwdriverek xwerû. Divê were zanîn ku dema rakirina zikê pelikê, hişyar be ku zirarê bide perçeyên din ên wesayîtê.
Ger kincê hundurîn a fender ne tenê ji hêla screws ve were rast kirin, lê di heman demê de beşek ji fasteners jî rast e, pêdivî ye ku hemî screws were rakirin û dûv re bi baldarî wan bi zexmî derxînin. Têbînî ku kincê hundurê fenderê pir tenik e, û hêsan e ku dema ku were veqetandin zirarê bide. Dibe ku hin lînkên dirêj ên otomobîlên dirêjkirî werin şikandin û di vê demê de bêtir lênêrîn hewce ne.
Dema ku disanî derxînin, ewlehiya qada xebatê piştrast bikin û amûrên guncan bikar bînin da ku zirarê nedîtî li wesayîtê dûr bigirin. Heke hûn amûrên pîşeyî an nebûna ezmûnê nebin, tê pêşniyar kirin ku ji bo disassembly biçin 4s dikana otomobîlan.
Theareseriya rûkê ya rûkê ya paşîn bi gelemperî du stratejiyan pêk tîne: tamîrkirina herêmî û şûna giştî, lê tamîrkirina herêmî bi gelemperî tê pêşniyar kirin. Dema ku dirûvê hundurîn a paşverû ne zirar e, şûna giştî ne tenê projeyek mezin e, dibe ku rakirina paşvexistina windahiya paşîn, kursî û perçeyên din, dibe sedema tengasiyên nediyar û lêçûnê. Rêbazên tamîrkirina parçebûyî di nav de qutkirin, welding, sandin, nermik, kişandin û kişandina beşa deformasyonê. Ev dikare fonksiyon û xuyangê sererast bike bêyî ku li şûna tevahiya fenderê paşîn. Digel vê yekê, heke karmendê çarçovê parçeyên ji şûna berê derketiye, dikare bikar bîne rasterast ji van parçeyan ji bo tamîrkirin, kêmkirina lêçûn û başkirina karbidestan. Lêbelê, divê were zanîn ku ev rêbaza tamîrkirina parçeyî di salên din de pêdivî ye ku hûn lê zêde bikin, ji bo pêşîlêgirtina pijandinê, lê ev bi gelemperî nêrînek paşîn e.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
