Meriv çawa guhêrbarê rakirina deriyê otomobîlê tamîr dike.
Rêbaza tamîrkirina guhêzkera hildana deriyê otomobîlê gavên wekî jihevdexistin û vekolîn, paqijkirina têkiliyan, û guhertina parçeyên zirardar dihewîne.
Rakirin û vekolîn: Pêşî, dibe ku pêwîst be ku pêçên rakirina camê werin rakirin, cama bi destan were rakirin û were kontrol kirin ka ew asê maye an zirar dîtiye. Piştre, guhêrbar bi karanîna amûrek guncaw (wek tornavîdek, tornavîdek, hwd.) derxînin da ku têkiliyên navxweyî an jî panela devreyê bêtir werin vekolîn.
Paqijkirina têkiliyan: Amûrên wekî kêr an gogek şuştina guhan bikar bînin da ku oksîd an bermahiyên li ser têkiliyan paqij bikin da ku têkiliyek baş çêbibe. Ji bo ku zirarê negihîje têkiliyê, tê pêşniyar kirin ku ji karanîna kaxizê şmirgê dûr bisekinin.
Parçeyên zirardar biguherînin: Ger beşên mekanîkî yên di hundurê guhêrbarê de zirar bibînin, dibe ku pêdivî bi guhêrbarek nû hebe. Hûn dikarin biçin firoşgeha parçeyên otomobîlan da ku guhêrbarek guncaw ji bo guhertinê bikirin.
Tesbîtkirina Elektrîkî: Ji bo kêmasiyên elektrîkê, teşhîs dikare were bikar anîn da ku kodên kêmasiyê di devreyê de, wekî pirsgirêkên bi otobusa LIN an modula kontrola laş re, were kontrol kirin. Vekolîn û tamîrkirina bêtir devreyê li gorî kodên kêmasiyê.
Ev gav dikarin li gorî rewşa xeletiya taybetî werin hilbijartin û hevber kirin da ku pê ewle bibin ku guhêrbarê rakirina derî bi rêkûpêk dixebite.
Guhestina rakirina deriyê otomobîlê têk çû, rakirina otomatîkî ya cam
Pirsgirêkên têkçûna guhêrbarên rakirina deriyê otomobîlê û rakirina otomatîk a cama otomobîlan bi gelemperî ji ber çend sedemên hevpar çêdibin, di nav de têkçûna guhêrbar, zirara motorê, astengkirina rêlê û hwd. Çareseriyên van pirsgirêkan ev in: Guhertina guhêrbaran, kontrolkirina sîgorteyan, sarkirina motorê, paqijkirina rêlê û rûnkirin. Hûrgulî wiha ne:
Xirabûna guhêrbar: Ger guhêrbar xera bibe an jî nexebite, dibe ku pêdivî bi guhêrbarek nû hebe.
Pirsgirêkên Motorê: Motor dikare ji ber parastina ji germbûna zêde raweste an jî ji ber zirara navxweyî hewce bike ku were guhertin. Di vê rewşê de, li bendê bimînin heta ku motor sar bibe an jî wê bi motorek nû biguherînin dibe ku gavek çareseriyê ya pêwîst be.
Pirsgirêkên rêlên rêber û şerîta lastîkî: Rêlên rêber ên girtî an jî pîrbûna şerîta lastîkî dê bandorê li ser rakirina cama bike. Paqijkirina rêlan û sepandina rûnê rûnkirinê, an jî guhertina mohrên pîr dikare van pirsgirêkan çareser bike.
Pirsgirêkên destpêkirinê: Ger daneyên destpêkirina pencereyê winda bibin, dibe ku pêdivî be ku pergala rakirina pencereyê ji nû ve were destpêkirin.
Eger hûn nekarin bi xwe wê çareser bikin, tê pêşniyar kirin ku ji bo vekolîn û lênêrînek berfirehtir biçin atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel an jî atolyeyek 4S.
Çima çira derî her tim vêketî ye?
1. Ger derî kilîtkirî be û çira bi berdewamî vêketî be, îhtîmal e ku pirsgirêkek bi yek ji guhêrbarên li ser derî re hebe. Di vê demê de, hûn dikarin biceribînin ku derî bi destan vekin û yek bi yek guhêrbaran bikirtînin, û bi destgirtinê diyar bikin ka kîjan guhêrbar neasayî ye. Bi gelemperî, sedemên têkçûna guhêrbar bi piranî bi têkiliya xirab a ji ber oksîdasyona qismî ya şoka elektrîkê ve girêdayî ne. Çiraya hişyariyê ya li ser derî ji bo nîşan dayîna ka derî bi rêkûpêk hatiye girtin hatiye çêkirin.
2. Çira hişyariyê ya derî bi berdewamî vêketî ye, ev tê vê wateyê ku herî kêm derîyek bi rêkûpêk nehatiye girtin. Li vir çawa meriv pê re mijûl dibe: Pêşîn, her derî yek bi yek kontrol bikin da ku piştrast bibin ku ew bi rêkûpêk hatine girtin; Ya duyemîn, heke derî girtî be lê çira hişyariyê hîn jî vêketî ye, pêdivî ye ku guhêzkera sensora derî yek bi yek were kontrol kirin, û gava guhêzkerek xirab were dîtin, di wextê xwe de were guhertin.
3. Ger çira hişyariyê ya li ser derî berdewam bike vêkeve, ev bi gelemperî tê vê wateyê ku derî bi rêkûpêk nehatiye girtin. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, pêşî piştrast bikin ku her deriyê otomobîlê bi baldarî hatiye girtin; Dûv re, kontrol bikin ka guhêrbarê înduksîyonê yê derî xera ye, gava guhêrbarê xera were dîtin, divê di wextê xwe de were guhertin. Wekî din, nîşana bataryaya otomobîlê ji bo nîşandana rewşa xebitandina bataryayê tê bikar anîn, ku ew jî nîşanek e ku hewceyê baldariyê ye.
4. Dema ku çira derî vêketî ye, ev bi gelemperî tê vê wateyê ku herî kêm derîyek bi tevahî nehatiye girtin. Dema ku ev çira hat dîtin, tavilê kontrol bikin ka hemî derî û qapaxên pêşiyê bi hişkî girtî ne û berî ajotinê piştrast bikin ku hemî derî bi rêkûpêk girtî ne.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
