Semînera ewlehiya trafîkê: Meriv çawa mirîşka paşverû bikar bîne.
Mîrnişîna paşverû beşek bingehîn a gerîdeyê ye, û ew çavkaniya "çav li pişt piştê ye", ku di ajotina ewle de rolek pir girîng dilîze. Ji ber vê yekê, bi taybetî girîng e ku meriv wê baş rast bike. Ji ber vê yekê, meriv çawa meriv neynika paşîn rast rast bike? Her gerîdeyê bi sê mirîşkan re tête çêkirin, nemaze mirîdê çepê, milê rastê yê neynikê û navenda navendî. Piraniya otomobîlan bi mirrorên nûjen ên di nav otomobîlan de têne çêkirin da ku pêşî li ber ronahiya paşîn were bikar anîn, da ku ajokar bi zelalî helwesta têkel a gerîdeya xwe û gerîdeya xwe dadbar bike. Rêbaza birêkûpêkkirina Mîranê ya Ragihandinê Auto:
Berî her tiştî, pozîsyona rûniştinê tête sererast kirin, da ku neynika paşîn verast bikin;
Duyem, Mîrza paşverû rast bikin:
(1) Rêzkirina neynika paşverû ya navendî: Li ser milê çepê yê neynikê, û pozîsyona rastê li navendê, guh li çepê, ku ew e, di rêza navîn de, di rêza navîn de were danîn ya neynika paşverû ya navendî, û dûvre li dora xwe bar bikin û wêneyê guhê xwe yê rastê li milê çepê yê neynikê bixin.
(2) Rêzkirina Mîrza Ragihandinê ya çepê: Helwestên jorîn û jêrîn li navendê distînin, û helwestên çep û rastê li ser laşê ku 1/4 ya neynikê dagirkirin têne rêve kirin.
(3) Rêzkirina neynika nû ya rastîn: Ji ber ku kursiya şofêrê li milê çepê ye, ji bo ajokar zehmet e ku rewşê li milê rastê yê laş bide. Ji ber vê yekê, devera axa rasterê ya rastîn divê dema ku cihên jorîn û jêrîn mezintir be, li qada neynikê were hesibandin, û helwestên çep û çepgir jî bi laşê 1/4 ya neynikê ve girêdayî ne.
Wekî din, di rastiyê de, di rastiyê de, hûn dikarin li ser milê çepgir û rastê, û yên din jî li ser çavê xwe nedîtin, di rastiyê de, û ya din jî li ber neynikê çewt e, hûn dikarin tenê 60 dereceyên din jî bibînin Ji ber vê yekê ji dîtina dîtbar, û 100 dereceyên mayî jî dikarin ji bo çareseriyê binêrin, lê ev yek otomobîlên nû, çirûskek nîgarkirî, hîna jî nikarin li hemî deveran bi tevahî nekarin bi tevahî venagerin.
Meriv çawa neynika paşîn verast dike
Naha di sedsala nû de, amûrên pêşkeftî otomobîlên hêja û ewledar hatine çêkirin, lê mirîdên çep û çep li hundurê otomobîlê, çu otomobîl ji wan re winda ne, bê ka çavên wan çawa xuya dike.
Gelek otomobîlên konseptê hene ku kamerayan bikar tînin da ku ji derveyî otomobîlê fêm bikin, lê wusa dixuye ku ji her du mirîdên nermik kêmtir fonksiyonel e, û her otomobîlek hilberîn hîna jî neynika paşîn e. Heya ku neynika paşîn a çep û rast e, yek ji wan çavkaniyên bayê gerdûnî ye, lê di heman demê de ji bo têkçûn û zirarê digihîne alavên din, lê heya nuha, çu kargehek otomobîl nikare bikar bîne; Gelo ew mercek an bmw e.
Position pozîsyona neynikê rast rast bikin
Ji ber vê yekê divê sê mirîşkan çawa li ser çepê, rast, û navenda hewayê were rast kirin? Ya yekem gotinek kevin e, yekem helwesta rûniştinê ya standard bicîh bikin, û paşê neynikê rast bikin. Pêşîn, Nîgara Ragihandina Navîn: Positiona çep û rastê li ser guhê rastê yê wêneyê, ku tê vê wateyê ku hûn ji navgîniya paşîn a navendî di nav de, û pozîsyona dûr û jêrîn li navenda neynikê bibînin. Duyemîn, neynika paşîn a çepê: helwestên jorîn û jêrîn li navendê distînin, û helwestên çep û rast li ser laşê 1/4 ya neynikê têne danîn. Sêyemîn, Ragihandina Rastîn a Rastîn: Ji ber ku kovara şofêrê li milê çepê ye, dema ku devera devera rahijandinê ya rastê, dema ku cihên jorîn û jêrîn, li dora 2/3 ya neynikê tê hesibandin, mezintir e. Helwestên çep û rast jî bi 1/4 ya devera laş têne sererast kirin.
Gelek kes difikirin ku ji bo çavê mirî yê mirî ji holê rabikin, ew hewl didin ku mirîdên paşvexistin û rastê yên paşîn ji derve an berbiçav vegerin. Wekî din, dibe ku di her kêliyê de xuyangiyek nehf be, nîşan dide ku gelek ajokar di heman demê de navendên paşvexistina navendê li ser gerîdeyê digirin. Li gorî Navenda Perwerdehiya Ewlehî ya Pîşesaziya Pîşesaziyê ya Sanyang, ji bo bidestxistina angora paşîn a herî bandor, awayê jorîn rastgiriya herî rast e.
Serişteyên Rêzkirinên Mîrnişînê yên çepê: Xeta horizontî li xeta navendê ya neynika paşverû bicîh bikin, û dûv re jî laşê laşê ku 1/4 ê wêneyê mirîdê dagir bikin.
Serişteyên Rêzkirinên Rast Dîdarê: Rêzika du-sêyemîn ya neynika paşîn a du-sêyemîn bicîh bikin, û dûv re jî laşê laşê ku 1/4 ya wêneya neynikê dagir bikin bicîh bikin.
Rêzkirinên Rêzkirinên Rêzeya Navîn Navîn: Horizontal Swing navîn, guh li milê çepê. Xeta horizontî di nav neynika paşîn a navîn de bicîh bikin, û dûv re jî çep û rast bikin, danîna guhê guhê xwe yê rastê li ser milê çepê yê neynikê.
■ Vegere Vegere da ku paqijiyê bide
Ger ku ew tenê çavên xwe li pişta wî bigerin, li pêşberî wî, bi gotinên din, li pêşberî wî, li pêşberî wî, li paş, li paş, li ser gotinên din, li pêşberî wî, li pêşberî wî, li pêşberî wî, li pêşberî wî, li pêşberî wî, li pêşberî wî, li pêşberî wî û rastê li pêşberî wî bibînin, bi gotinên din, li ser gotinên din, li ser 160 dereceyan hene. Sê mirîdên piçûk dikarin 160 dereceyên mayî veşêrin, ew jî "neynika xurt" e; Di rastiyê de, mirîdên çep û rast, plus navendên navendê, tenê dikarin 60 dereceyên din ên an jî vîzyonê peyda bikin, ji ber vê yekê çi li ser 100 dereceyên mayî? Ew hêsan e, tenê vegerin û binêrin! Ev ne henek e! Ez bawer dikim ku xwedan hene ku li Dewletên Yekbûyî hatine zanibe ku dema ceribandina lîsansek ajotinê li Dewletên Yekbûyî ye, dema ku zivirîne û guheztinên rêgezê ye, ji bo destnîşankirina otomobîlek heye. Li Taywanê, gelek mirov bi dehşikên bi dehan rêwerzan ajotin, nêrînek li ser otomobîlê, li ser otomobîlê sekinî, û pevçûn û dorpêçkirin û dorpêçkirin bi gelemperî ji ber vê yekê pêk tê.
Bê guman, berî ku hûn li dora xwe binihêrin ka hûn otomobîlek ji paş ve diçin, divê hûn li pêşiya otomobîlê ewleh bibin. Vê gavê çalakiyê, di pir rewşan de dê bandorê li ewlehiya ajotinê neke. Her çend gelek otomobîlên nû nuha bi mirrorên dubare têne çêkirin, ev tenê ji bo zêdekirina perspektîfên mirîdên çep û rastê, û hîn jî nikare li hemû deveran bi tevahî veşêrin. Wekî din, ne zehmet e ku meriv li ser sûkê mirîşkê fireh bikire, lê dibe ku zeviyên mirî, mezinahiya neynikê, ya ku "bandorên alîgirê" ye ku bikaranîna mirîdên berfireh divê di heman demê de rû bi rû bimîne.
■ Rêzika paşîn a veşartî ya piçûk paqij bikin
Otomobîla we dibe ku ji we re bêtir hebên mirî yên ku ji we re hêvî dikin, lê hûn gava ku hûn pê ewle ne ku ew bi ewlehî digerin, li ser milê xwe digerin.
Mîrnişînek çep û rastê ya çepê ji ber ku ji ber vexwarinê hêsan e. Paqijek diranan paqijtir e Digel vê yekê bandora paqijkirinê ya diranê bixwe jî, ew jî pir baş e, ku dikare li ser nêçîrvanên çep û rastê yên hişk û hişk li ser mirrorên paşverû û rast derxînin. Dîsa di bûyera baranê de, avên avê dê guleyek ava bikin û zû were rakirin, û dê nekeve nav neynikê.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
