Germada.
Radyatorê pergala sarbûna otomobîlê ye, û radyatorê di pergala sarbûna motorê ya motorê de ji sê beşan pêk tê: jûreya hewşê, jûreya deryayê, plakaya bingehîn û sereke ya bingehîn û berhema bingehîn.
Di hundurê core radiatorê de diherike, û hewayê li derveyî core radiatorê derbas dibe. Kulîlkên germ ên germ ji ber ku ew germê li hewayê belav dike, û hewaya sar germ dibe ji ber ku ew germa ku ji hêla germbûnê ve hatî derxistin, lewra radiator exchanger germ e.
Radyatorê di sê rêbazên sazkirinê de, wekî heman alî, li heman alî, aliyek cûda, li jêr, ku em lêçûnên pîvanê, ne tenê lêçûn zêde dibe, dê xetera veşartî zêde bibe, dê xetera veşartî zêde bibe.
Du celebên sereke yên radyatorên otomobîl hene: aluminium û bakûr, berê ji bo otomobîlên rêwîtiya gelemperî, ya paşîn ji bo wesayîtên bazirganî yên mezin.
Hose ya radyatorê motorê dê ji bo karanîna pir dirêj be, ava vexwarinê di bin tîrêjê de ye, dema ku ev fenomenan diqewime, divê tavilê cîhek ewle hilbijêrin da ku hûn çareser bikin. Di bin şert û mercên normal de, dema ku radyatorê hilweşe ye, hevbeş bi piranî lebatek avêtî ye, wê hingê hûn dikarin perçeyek zirarê derxînin, û dûv re jî di hundurê radiatorê hevbeş de, û clamp an jî clamp an telikê. Heke leqeb di nav hozan de ye, lehiyê bi tîpa xwe bişon. Berî kuştinê rûnê paqij bikin. Piştî ku leaks zuwa ye, tiliya li dora lehiya hosê hilîne. Heke hûn li ser desta we neynin, hûn dikarin pêşî kaxezek plastîk li dora tiriyê bişopînin, û dûv re kincê kevin bikelînin û li dora hozê bişkînin. Carinan çikila qelişê mezin e, û dibe ku hîn jî piştî têkçûnê leqe bibe, wê hingê koka tankê dikare were vekirin da ku zextê li ava behrê kêm bike û leqebê kêm bike. Piştî ku tedbîrên jorîn kişand, leza motorê pir zûtir be, ajotinê bi dest xwe xistin, ajotinê jî bala xwe bidin ser rewşa germahiya avê, dît ku germahiya avê pir zêde ye ku hûn germ bikin an ava sarbûnê zêde bikin.
Meriv çawa avê li tankê avê otomobîlê zêde bike
Rêbaza zêdekirina avê li tankê avê ya otomobîlê wiha ye:
Amadekariyê: Bawer bikin ku wesayît germ kiriye, hood veke û tankê avê veke. Ger av ji bo cara yekem tê zêdekirin an ji bo demek dirêj ve nehatiye kontrol kirin, tê pêşniyar kirin ku teftîşek berfireh were meşandin da ku bicîh bikin ku derneket û pirsgirêkên din tune.
Pêngavên avê zêde kirin:
Lîpa tankê vekin. Dibe ku hin modelan hewceyê karanîna amûrên taybetî an tricks hewce bike ku LID veke.
Ava maqûl an antifreeze zêde bikin. Antifreeze tê pêşniyar kirin ji ber ku ew ne tenê ji zincîreyê xelas dibe, lê di heman demê de ji hêşînayî. Ger karanîna avê bikar bînin, haydar bin ku ew di hewaya sar de azad bibe.
Asta avê ya tankê bişopînin da ku asta guncan were zêdekirin. Ji bo ku ji spilling dûr nekevin ser xwe zêde nekin.
Piştî lê zêde kirin av, lêva tankê bigire û pê ewle bike ku lêker girtî girtî ye.
Not:
Dema ku motora germ e ku ji şewitandinê dûr nekeve, tankê tank vekin.
Asta avê ya tankê bi rêkûpêk kontrol bikin da ku ew di nav rêza rast de bicîh bikin. Bi gelemperî tête pêşniyar kirin ku her serdema ajotinê an her domdariyê carekê kontrol bikin.
Ger tap avê were bikar anîn, divê bi rêkûpêk were guheztin da ku pêşîgirtina korozyona navxweyî ya ku ji hêla karanîna demdirêj ve hatî asteng kirin.
Bi gavên jorîn, hûn dikarin bi tevahî tankê otomobîlê bi avê tije bikin. Ji bîr mekin ku dema ku destên motora germ bikin, hişyar bimînin.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê bigirin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
