Piştî ku motora paqijkirinê şikest, meriv çawa dike.
Dema ku motora paqijkirina paşîn şikest, divê gavên jêrîn werin avêtin da ku pê re mijûl bibin:
Sîgorteyê kontrol bikin: Pêşî kontrol bikin ka sîgorta paqijkerê saxlem e. Ger sîgorte biteqe, divê ew tavilê were guheztin da ku pê ewle bibe ku motor dikare normal bixebite.
Dabînkirina hêza motorê kontrol bikin: Ji bo kontrol bikin ka di fîşa têla motorê de voltaj heye an multimeterek bikar bînin. Ger voltaj tune be, bêtir kontrol bikin ka guheztina hevberdana ronahiya rêz û rêgezê di rewşek baş de ye.
Kevirê girêdana veguheztinê kontrol bikin: Kapoyê vekin û kontrol bikin ka çîpa girêdana veguheztinê ji hev veqetiyaye. Ev sedemek hevpar e ku paqijker bi rêkûpêk nexebite.
Lênêrîna pîşeyî: Heke gavên jorîn nikaribin pirsgirêkê çareser bikin, tê pêşniyar kirin ku wesayit ji firotgehek tamîrkirina otomatîkî ya profesyonel re ji bo vekolînek berfireh û tamîrkirin an veguheztina pêdivî bişînin.
Tedbîrên acîl: Di rewşa awarte ya roja baranê de, ger paqijker bi tevahî têk biçe, divê hûn hêdî hêdî rawestin û ronahiya hişyariya xetereyê vekin. Dema ku ew bi ewle be, biceribînin ku sprayek berbi baranê bikar bînin an cama bayê paqij bikin da ku xêzek zelal peyda bikin, û dûv re bi zûtirîn dem li karûbarên tamîrkirinê bigerin.
Bi gavên jorîn, pirsgirêka motora paqijkirina paşîn dikare bi bandor were teşhîs kirin û çareser kirin da ku ewlehiya ajotinê misoger bike.
Piştî prensîba xebatê ya motora paqijkirinê
Prensîba xebatê ya motora paqijkirina paşîn ev e ku mekanîzmaya girêkê ji hêla motorê ve bişopîne, û tevgera zivirîna motorê veguhezîne tevgera vegerê ya milê paqijkerê, da ku bigihîje çalakiya paqijkirinê. Ev pêvajo çend gav û hêmanên sereke vedihewîne ku piştrast dike ku paqijker dikare bi bandor baran an axê ji cama bayê rake, û dîmenek zelal bide ajovan.
Berî her tiştî, motora paqijkirina paşîn çavkaniya hêza tevahiya pergala paqijkerê ye, bi gelemperî motorên magnetîkî yên domdar DC bikar tîne. Ev celeb motor enerjiya elektrîkê distîne û bi çalakiya elektromagnetîk a hundurîn hêza zivirandinê çêdike. Dûv re ev hêza zivirî bi navgîniya mekanîzmaya tîrêjê ve tê veguheztin, tevgera zivirîna motorê vediguhezîne tevgera vegerê ya milê scraper, da ku paqijker bi gelemperî bixebite.
Bi kontrolkirina mezinahiya heyî ya motorê, hûn dikarin kelûmelek bilez an kêm-leza hilbijêrin, bi vî rengî leza motorê kontrol bikin. Guhertina lezê bêtir bandorê li leza tevgera milê xêzker dike û sererastkirina leza xebata paqijkerê fam dike. Ji hêla strukturî ve, dawiya paşîn a motora paqijkerê bi gelemperî bi veguheztinek piçûkek piçûk ve tête stend, ku dikare leza hilberîna motorê bi lezek maqûl kêm bike. Ev amûr bi gelemperî wekî meclîsa ajokera paqijkirinê tê binav kirin. Mîla derencamê ya meclîsê bi cîhaza mekanîkî ya dawiya paqijkerê ve girêdayî ye, û guheztina berevajî ya paqijkerê bi navgîniya ajokera fork û vegera biharê pêk tê.
Wekî din, paqijkirina gerîdeya nûjen bi pergalek kontrolkirina navberê ya elektronîkî ve hatî stend kirin, da ku paqijker di heyamek diyarkirî de qutbûna xwe rawestîne, da ku dema ajotina di bin barana sivik an mijê de, li ser camê rûyek asê nebe, bi vî rengî ajotvan dîmenek çêtir. Kontrola navbirî ya paqijkera elektrîkê dikare li serhevkirî û ne-rêkûpêk were dabeş kirin, û moda xebata navbirî ya paqijkerê dikare bi riya kontrolkirina dorpêçê ya tevlihev ve were fêhm kirin.
Bi gelemperî, prensîba xebatê ya motora paqijkirina paşîn nisbeten hêsan e, lê pêkhatina wê ya strukturel pir rast e, ku dikare ji ajoker re dîtinek zelal peyda bike û ewlehiya ajotinê misoger bike.
Meriv çawa motora paqijkirina paşîn jê dike
Pêngavên rakirina motora paqijkirina paşîn bi giranî qutkirina pîlê neyînî, rakirina milê paqijker, rakirina plakaya berhevkirina baranê, rakirina fîşa kombûna motora paqijkerê, û rakirina piştgirîyê vedihewîne.
Elektroda neyînî ya pîlê qut bikin: Ev ji bo misogerkirina ewlehiyê ye û di dema veqetandinê de ji kurtecivînek elektrîkî an destpêkirina xeletî dûr dikeve.
Destê paqijkerê rakin: Di binê milê paqijkerê de qapaxa plastîk bi cih bikin û bi çîçekê pêça rastkirinê jê bikin. Amûrek 14 mm bi gelemperî ji bo temamkirina vê gavê tête bikar anîn.
Pîlaqeya berhevkirina baranê rakin: Piştî rakirina milê şilava baranê, hûn dikarin plakaya berhevkirina baranê li milê çepê rakin.
Fîza kombûna motora paqijkerê derxînin: Pîza kombûna motora paqijkerê derxînin, ku ew e ku girêdana elektrîkê ya motorê ji wesayîtê qut bike.
Piştgiriyê rakin: Amûra guncan bikar bînin da ku pêlên rastkirinê yên piştgiriyê rakin, û di dawiyê de motora kombûnê derxînin.
Di dema pêvajoya veqetandinê de, divê baldar be ku zirarê nede perçeyên derdorê, nemaze têl û perçeyên plastîk. Digel vê yekê, heke ne hewce be, nayê pêşniyar kirin ku cîhê sazkirinê ya milê çeng û motorê ji hev veqetînin, da ku bandorê li xebata normal ya paqijker neke. Dema ku motorek paqijkerek nû saz dikin, wiya bi rêza berevajî bikin, dabîn bikin ku hemî pêkhat bi rêkûpêk hatine saz kirin û ewledar in.
Van gavan ji bo pir modelan dixebitin, lê dibe ku taybetmendî ji modelê heya modelê cûda bibe. Berî veqetandin û sazkirinê, tê pêşniyar kirin ku meriv li manuala bikarhêner an manuala lênihêrînê ya wesayîtê binihêre da ku xebata rast û ewledar bicîh bîne.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
