Rêbaz û tedbîrên lênêrîna kursiya otomobîlê.
Kursiyên çermî yên gerîdeyê bi piranî çermê zer yê hûr û nerm bikar tînin, elastîk û rengê wê çêtir e, û bêtir tevaya yekem çermê çêlekê bikar tînin. Digel vê yekê, kursiyên çermê buffalo jî hene, ku çermê wan ziravtir û hişktir e, û kalîte jî hin e, bi gelemperî divê bêtir bala xwe bidin lênihêrînê.
Kursiyên çerm her roj bi laşê mirov re dikevin têkiliyê, yên herî hêsan li ser rûn, xwel, toz û lekeyên din têne girtin, û li hember şûştina tiştên tûj ne berxwedan in. Ger karanîna demdirêj û ronîkirina tavê û lênihêrîn ne li cîhê xwe be, çerm bi hêsanî hişk dibe an diqelişe, ji ber vê yekê xwedan divê baldar be ku bikar bîne û bi baldarî xwe biparêze.
Lênêrîna kursiyê çerm du awayan hene:
Pêşîn, gava ku gerîdeya nû nû hatî kirîn, pêşî li ser kursiya çermî qatek paqijkerê bicîh bikin, qatek parastinê zêde bikin, xwedan dikare biçe dikana bedewiya gerîdeyê ku bike, hûn jî dikarin bi xwe bikin. Bi gelemperî kursiyê bişon, bi paqijkerek gelemperî ji bo rakirina lekeyan. Ya duyemîn lênihêrîna birêkûpêk e, mehê carekê bi paqijkirina çermê nerm a profesyonel, lênihêrîn û paqijkirin. Pargîdaniya paqijkirina nerm a çerm a profesyonel ku nerm e, zirarê nade çermê, firotgeha malzemeyên otomatîkî heye. Piştî her paqijkirinê, zuwakirina porê ji bo zuhakirinê bikar neynin, hûn dikarin bi nermî bi qumaşê nerm an bi hewaya xwezayî zuwa bikin.
2. Tedbîrên ji bo parastina kursiyê çerm çi ne
Otomobîlên navîn û bilind bi piranî kursiyên çerm in. Ji ber ku çerm materyalek xwezayî ye, ji ber vê yekê pêdivî ye ku lênihêrîn bêtir baldar be, pêdivî ye ku paqijkerek bihêz a alkaline, wek ava sabûn hilbijêrin, nekarin paqijkirina kîmyewî bikar bînin, piştî paqijkirina bi destmalên kaxezê pembû hişk bikin. Di lênêrîna rojane de, divê ji tiştên tûj dûr bikevin da ku çerm bixurînin.
3. Çima kursiyên çerm ji germê ditirsin
Divê kursiyên çerm ên gerîdeyê bi kêmî ve du lingan ji çavkaniya germê dûr bin, wek berikên cixareyê û çavkaniyên din ên germê yên pir nêzik dê bibe sedema çerm şikestî; Demek dirêj li ber tavê nemînin, da ku çerm ji ziravbûnê dûr nekeve, nemaze xwediyê otomobîlek werzîşê ya veguherîner, heya demekê zirarê nede çerm. Ji bo ku di havîna havînê de ji tavê dûr nekevin, ji bilî fîlima gerîdeyê, hûn dikarin perdeyên şemitandinê û bergên pêlavan jî saz bikin. Dema ku parkkirinê, divê hûn hewl bidin ku cîhek sar ji bo parkkirinê hilbijêrin.
4. Çawa kursiyên çermî toz dikin
Pêdivî ye ku kursiyên çerm her hefte werin valûl kirin da ku tozê jê were derxistin, ji ber ku toz li her derê heye, dê rûnê xwezayî yê di çerm de bigire, da ku çerm bibe çermek hişk. Kêmtir parastvanên çerm bikar bînin, ji ber ku parêzvanên çerm dê çermê girêbide, heke hûn dev ji karanîna çerm berdin dê lal bibin.
5. Ger kursiya çermî di bin baranê de be ez çi bikim
Kursiya çermî ya di gerîdeyê de bi xeletî ji baranê şil dibe, qut nabe ku li ber tavê were rijandin an jî bi zuwa porê hişk bibe, ji ber vê yekê ew hêsan e ku meriv zirarê bide çerm, hûn dikarin kaxezê pembû, destmala nerm zuwa bikin an jî bihêlin. hewa xwezayî zuwa dibe, û dûv re bi qatek polish tê pêçan. Digel vê yekê, pêdivî ye ku adeta lênihêrîna birêkûpêk a kursiyên çerm were pêşve xistin, ku ne tenê dikare paqijiya kursiyên çerm biparêze, lê di heman demê de jiyana wan jî dirêj bike.
6. hûrguliyên lênêrîna kursiyê çerm çi ne
Lênêrîna kursiyê çermê gelemperî mehê carekê guncan e. Dema parastinê, paqijkerek nerm a çerm a profesyonel bi hêza paqijkirinê ya xurt, nerm û zerarê nade çerm ji bo paqijkirin û paqijkirinê hilbijêrin. Vê paqijkirina nermalav a çermê profesyonel di firotgehên peydakirina otomatîkê de peyda dibe. Piştî ku bi paqijkirina çermê nerm paqij bikin, bi zuhakirina porê jî zuha nekin. Pêdivî ye ku were destnîşan kirin ku kursî dikare bi paqijkerek gelemperî were paqij kirin.
7. Çawa kursiyên çerm bi sabûna zelal paqij bikin
Destmalek nerm a paqij di ava germ de bihelînin, bi heman rengî mîqdara sabûnê ya guncav li ser destmalê bixin, û dûv re bi nermî rûnê paqij bikin (qelp dikare çend caran were paqij kirin). Di vê demê de, heke destmal pîs bibe, ev îspat dike ku dekontamînasyon bandorek girîng heye. Piştî sabûnê şuştinê bi hewayê zuha bikin û piştî şuştinê du caran bi destmaleke şil ku tê de sabûn tune bişon. Ev rêbaza dekontamînasyonê, çerm wek berê bi fêkî û teze paqij dike. Ev rêbaz ji bo paqijkirina perçeyên plastîk ên di hundurê derî û panela amûran de jî minasib e, ji ber ku sabûn (sabûn) xwedan pîsbûnek xurt e û çermê mirovan aciz nake.
8. Meriv çawa kursiyek bi taybetî qirêj paqij bike
Ji bo kursiyên bi taybetî qirêj, paqijkirin ne ew çend hêsan e, ji bo paqijkirina bi tevahî gelek gav hewce dike. Pêşîn, firçeyek bikar bînin da ku parçeyên qirêjtir, wek lekeyên mezin, paqij bikin; Dûv re çîçek paqij ku di nav mîqdarek piçûk a lotiyonek bêalî de hatî daqurtandin bikar bînin, di rewşa nîv-zuwa û nîv şil de, rûyê rûniştinê bi tevahî paqij bikin, bala taybetî bidin ku ew çîçek divê were şûştin da ku ava zêde jê bibe.
Xwedî di heman demê de dikare paqijkerek nermik a çermê ya profesyonel hilbijêrin, ku xwedan paqijbûnek nerm, ne-çareseriyê ye, dê zirarê nede çerm û dê bandorê li xuyangê orjînal an ronahiya çerm neke, û bandorek lênêrînê ya baş li ser jîngehê û çerm heye. .
9. Çima ew ewletir e ku hûn li ser kursiya xwe rûdinin
Kursiyê ajokar xwe rehet û ewle hîs dike. Ajokarê nûjen pir aciz e, û kursî rast û pêş ve tê sererast kirin, bi hêviya ku qada dîtinê zêde bike. Lêbelê, heke ew pir pêşdetir be, ew ê ne tenê bandorê li ser kontrolkirina dîreksiyonê bi her du destan bike, lê di heman demê de xetereyek potansiyel li ser ewlehiya ajokar jî çêdike ji ber ku ew nêzîkî hewa hewayê ya li navenda rêwerê ye. . Bi rastî, verastkirina pozîsyona kursiyê ajoker bi gelemperî bandorek pir zêde li qada dîtinê nake, heya ku ajokar neynika paşîn li cîhê têkildar eyar bike.
Meriv çawa kursiya otomobîlê eyar dike?
Rêzkirina bilindahiya kursiya gerîdeyê dikare bi awayên jêrîn pêk were:
Veguheztina kursiyê ya hêzê: Li milê çepê an rastê yê kursiyê, bi pêlkirina bişkokekê an bişkojkekê ve bilindahiya kursiyê eyar bikin. Ev celeb verastkirinê bi gelemperî di modelên asta bilind de tête saz kirin.
Veguheztina kursiyê bi destan: Kursiya destan bi kulmek an joystickê tê verast kirin. Li milê çepê yê kursiyê, çend caran joystickê hildin jor da ku kursî bilind bikin û pê bixin da ku wê dakêşin.
Dema ku bilindahiya kursiyê rast bikin, xalên jêrîn divê bêne hesibandin:
Li gorî bilindahiya xwe eyar bikin û pê ewle bin ku di navbera serê we û gerîdeyê de cîhek têr hebe, bi gelemperî bi kêmanî dûrahiya kulmek.
Bilindahiya kursiyê ya rastkirî divê rê bide ajokar ku vîzyonek zelal biparêze û di dema turbulansê de serê xwe li banî neke.
Armanca verastkirina bilindahiya kursiyê bidestxistina dîtina ajotinê ya çêtirîn û Angle siwarbûnê ya herî rehet e.
Digel vê yekê, pozîsyona kursiyê û goşeya piştê bi heman rengî girîng in û divê li gorî adetên ajotinê û rehetiya kesane werin sererast kirin. Veguheztina pozîsyona pêş û paşîn dikare bi kişandina destikên binê kursiyê an bi karanîna hesinan were çêkirin. Bi zivirîna lepê xebitandinê ya têkildar an bi kişandina destikê verastkirina piştê ve goşeya piştê tê sererast kirin.
Meriv çawa pişta kursiya gerîdeyê eyar dike?
Rêbazên verastkirinê yên pişta kursiya gerîdeyê bi gelemperî li ser sererastkirina destan û verastkirina elektrîkê têne dabeş kirin.
Guhertina manual:
Amûra verastkirinê di binê kursiyê de bibînin û bi destan dûrahiya di navbera pişta kursiyê û çerxa rêwer û pedalan de, û hem jî goşeya piştgir û paşvekişîna lumbar eyar bikin. Di hin modelan de fonksiyona verastkirina bilindahiya kursiyê jî heye.
Rêziknameya elektrîkê:
Li ser kursiyê hin bişkok hene, bi manîpulekirina van bişkokan, hûn dikarin kursiyê rabe an dakeve, paş û paş ve biçe, û her weha goşeya paşîn a kursiyê biguhezîne.
Dema ku pişta kursiyê rast bikin, bala xwe bidin:
Divê goşeya piştê maqûl be, ne pir mezin an pir piçûk be. Angle pir piçûk e û dûrahiya di navbera gerîdeyê de pir nêzîk e, ku dibe ku di dema firandina acîl de zirara laşê mirov zêde bike.
Dema ku goşeya piştê rast bikin, divê mil bi piştê ve were girêdan û di navbera 100 û 110 dereceyan de were sererast kirin.
Rêbaza rastrastkirinê ev e ku meriv xwe li piştê bihêle, bi destên xwe bigihîje pêş, û dest û rêwer dikare vertîkal be, da ku herî zêde goşeya xebitandina rêwerê misoger bike, û pê ewle bibe ku sîng û hewa hewayê. dûrahiya ewle ya ji 25 santîmetre zêdetir heye.
Digel vê yekê, li gorî adetên ajotinê û celebê laşê kesê, bilindahiya kursiyê, dûrahiya di navbera pêş û paş, û pişta kemberê de dikare were sererast kirin da ku rehetî û ewlehiya ajotinê misoger bike.
Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, xwendina gotarên din ên li ser vê malperê berdewam bikin!
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
