Kemerên pêşiyê yên otomobîlekê çi ne?
Kembera pêşiyê ya tekerê otomobîlekê beşek nîv-dor e ku ji baskê li jorê tekerê derdikeve, dişibihe "birûyên" tekerê. Ew panelek laş e û hem armancên xemilandinê û hem jî yên fonksiyonel pêk tîne.
Cih û Avakirin
Kembera çerxa pêşiyê li jor çerxa pêşiyê ye û bi tampona pêşiyê û roniyên pêşiyê ve girêdayî ye. Bi gelemperî ji plakaya pola û plastîk tê çêkirin, û hin model materyalên wekî pola zengarnegir û fîbera karbonê bikar tînin.
Fonksiyonên sereke
Fonksiyona parastinê: Çîp, qûm û baranê asteng dike, û rê li ber xêzikên li ser boyaxa otomobîlê digire.
Aerodînamîk: Herikîna hewayê baştir bikin, berxwedana bayê kêm bikin, û aramiyê zêde bikin.
Tesîra xemilandinê: Hestê werzişî yê wesayîtê baştir bikin û daxwazên kesane bicîh bînin.
Pêşniyarên materyal û şûna wan
Materyalên hevpar şerîtên geş ên kromkirî, plastîka ABS, û hwd. ne. Dema guhertinê, tê pêşniyar kirin ku parçeyên orîjînal ên kargehê an jî yên piştî-firotanê yên bi kalîte bilind werin hilbijartin da ku performans û xuyang were misoger kirin.
Fonksiyonên sereke yên kemerên tekerên pêşiyê yên otomobîlekê parastina laşê wesayîtê, baştirkirina performansa aerodînamîk, zêdekirina balkêşiya estetîkî û baştirkirina şiyana ajotina li derveyî rê ne. Analîza fonksiyonên taybetî ya li jêr e:
Laşê wesayîtê biparêzin
Di navbera laşê wesayîtê û tekeran de hatiye sazkirin, û nahêle ku teker dema ku li erdê dixin laşê wesayîtê bixurînin, bi taybetî jî di şert û mercên rê yên tevlihev de xetera zirarê kêm dike.
Aerodînamîkê baştir bikin
Sêwirana kevanê ya nîv-konveks berxwedana hewayê kêm dike, aramiya wesayîtê û teserûfa sotemeniyê zêde dike.
Estetîk û kesanekirin
Kemerên tekeran bi gelemperî ji heman rengê materyalê wekî laş têne çêkirin (wek kompozît pola-plastîk an pola zengarnegir), ku dikare balkêşiya estetîkî ya xetên laş zêde bike. Hin model guhertinên xwerû piştgirî dikin.
Derbasbûnê baştir bike
Li ser rêyên bê rê an jî yên gilover, kemerên tekeran dikarin rê li ber asêbûna tekeran di giloverê de bigirin û di heman demê de tekeran ji bandora rasterast biparêzin.
Sazkirin û Materyal
Materyalên hevpar kompozîta pola-plastîk, pola zengarnegir an jî lastîk in. Rêbazên sazkirinê bi piranî bi şiklê pêvekirî an jî pêvekirî ne. Firehiya sêwiranê bi gelemperî ji ya lastîkê mezintir e da ku bandora parastinê zêde bike.
Rêbaza tamîrkirina têkçûna kemera pêşiyê ya otomobîlekê divê li gorî asta zirarê were hilbijartin. Zirarên piçûk dikarin bi paqijkirin, hûrkirin, dagirtin û boyaxkirinê werin dermankirin, lê zirara giran hewceyê guheztin an tamîrkirina profesyonel e.
Tamîrkirina birînên sivik
Kembera tekerê ya bi snap: Kontrol bikin ka snap sist e. Bi pêçekê pêçên rastkirinê teng bikin an jî bi lepikek plastîk snap-ê ji nû ve saz bikin.
Kemerên tekerên pêvekirî: Piştî paqijkirina qirêjiya rûyê, wan ji nû ve bipêçin da ku li qiraxan bi awayekî zexm bicîh bibin.
Xurtkirina zeliqê avahîsaziyê: Piştî sepandina zeliqê avahîsaziyê, bi zexmî bipêçin û rast bikin. Piştî ku zuwa bû, hişkbûna wê kontrol bikin.
Tamîrkirina zirara giran
Parçeyên zengarbûyî bibirrin: Deverên zengarbûyî û rizîbûyî derxînin û wan bihelînin û polîş bikin. Parçeyên nû bi pelên hesinî biqelînin, paşê bihelînin, çîmentoyê bidin ser û boyax bikin.
Guhertina kemerên tekerê: Ger zirar giran be an jî materyal kevn be, tê pêşniyar kirin ku kemerên tekerê yên orîjînal an yên hevcot werin guhertin.
Tewdîr
Piştî tamîrkirinê, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka rûyê boyaxê nerm e an na. Ger pêwîst be, boyaxê sererast bikin.
Eger kemerên tekerê ji ber pergala vemirandinê an jî zexta lastîkan deform bibin, pêdivî ye ku pêkhateyên têkildar di heman demê de werin sererast kirin.
Rêbaza tamîrkirina kemerên pêşiyê yên şikestî an sistbûyî yên otomobîlekê divê li gorî asta zirarê were hilbijartin. Zirarên piçûk dikarin bi xwe werin çareserkirin, lê zirara giran hewceyê lênêrînek profesyonel e. Çareseriyên taybetî yên jêrîn ev in:
Çakirina şikestin an sistbûneke sivik
Tundkirina pêçanê: Ger pêça rastkirina kemera çerxê sist be, tenê bi pêçekê teng bikin.
Vegerandina kilîda Youdaoplaceholder0: Amûrek plastîk a kişandinê bikar bînin da ku kilîdê bi nermî vegerînin pozîsyona wê ya eslî, ji kişandina bi zorê dûr bisekinin.
Girêdana zeliqê ya Youdaoplaceholder0: Piştî paqijkirina rûyê, zeliqê bi çeka hewaya germ nerm bikin, dûv re bi rengek wekhev bidin ser û li cihê xwe bipêçin.
Tamîrkirina birîndariya navîn
Youdaoplaceholder0 Çîpên tamîrkirinê/kemerên tekerên gerdûnî: Çîpên tekstûra fîbera karbonê an kemerên tekerên gerdûnî yên ku bi rengê laş re li hev tên bikirin, xêzikan veşêrin û wan bipêçin.
Qeydana plastîk a Youdaoplaceholder0: piştî hevrêzkirina şikestinan, wan bi amûrên profesyonel biqelînin û wan nerm bikin, û di dawiyê de boyaxê bidin ser.
Zirara giran a avahîsaziyê
Youdaoplaceholder0 Kembera çerxê biguherîne: Ger kembera çerxê bi giranî zirar dîtibe an jî qayimkirin bêbandor be, wê bi parçeyên orîjînal ên kargehê an jî yên hevcot biguherînin da ku sazkirinek saxlem çêbibe.
Tewdîr
Piştî tamîrkirinê, ji bo ku di dema ajotinê de sist nebin, pêdivî ye ku were kontrol kirin ka kemerên tekeran hişk in an na.
Eger ev valahî ji ber kêmasiyên hilberînê (wek mînak xeletiya cihê qulika pêvekirinê) çêbibe, dibe ku pêdivî bi vegerandin kargehê ji bo tamîrkirinê hebe.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
