Menteşa deriyê paşîn ê otomobîlê çi ye
Menteşeya deriyê paşîn ê otomobîlekê amûrek mekanîkî ya sereke ye ku deriyê paşîn (wek deriyek xêzkirî ya alî an deriyê paşîn) bi laşê wesayîtê ve girêdide. Karê wê yê sereke ew e ku rê bide deriyê paşîn ku bi nermî li dora eksenek sabît bizivire da ku vebe û bigire, û rêk û pêkiya mirovên ku dikevin û derdikevin wesayîtê misoger bike.
Ev amûr bi gelemperî ji pêkhateyên wekî kursiyekî menteşeyê, laşê menteşeyê û mîlê destan pêk tê. Di nav wan de, laşê menteşeyê bi rêya mîlê destan bi çarçoveya deriyê laşê wesayîtê ve girêdayî ye, û serê din jî bi pelê derî ve girêdayî ye, xalek girêdana zivirî ya stabîl çêdike.
Ji aliyê sêwiranê ve, menteşeyên deriyê paşîn dikarin celebên laşê milan ên wekî xilîç an girtinê qebûl bikin, û dikarin li gorî goşeya vekirinê (bi gelemperî 95-110 pile) an pozîsyona nixumandinê (wek nixumandina tevahî an nîv nixumandin) werin dabeş kirin da ku hewcedariyên modelên cûda yên wesayîtan bicîh bînin.
Ji bilî dabînkirina fonksiyonên zivirîna bingehîn, menteşa deriyê paşîn fonksiyonek pozîsyonê jî pêk tîne, dema ku derî girtî ye, lihevhatinek rast di navbera derî û laşê wesayîtê de misoger dike, bi vî rengî hewagiriya wesayîtê û hişkbûna giştî zêde dike.
Cureyên hevpar ên menteşeyan menteşeyên hêzê yên yek an du-qonaxî yên asayî an jî menteşeyên tamponê yên hîdrolîk in. Materyal bi piranî ji metal in da ku domdarî were misoger kirin.
Menteşeya deriyê paşîn ê otomobîlekê, wekî pêkhateyeke mekanîkî ya sereke ku deriyê paşîn û laşê wesayîtê bi hev ve girêdide, bi giranî di aliyên jêrîn de kar dike:
Youdaoplaceholder0 vekirin û girtina xweş misoger dike: Menteşe dihêle ku deriyê paşîn bi nermî li dora mîhwerek sabît vebe û bigire, û ji bo rêwiyan rehetiyê peyda dike da ku di ketin û derketina wesayîtê de ji wesayîtê derkevin, ku ev yek bi taybetî di senaryoyên bi cîh teng de (wek Cihên Parkkirinê yên teng) girîng e.
Youdaoplaceholder0 Morkirin û îzolekirina deng misoger bikin: Bi danîna rast a pozîsyona nisbî ya derî li gorî laş, menteşe piştrast dike ku derî dikare dema girtî bi laş ve girêdayî bimîne, bi bandor baran, toz û dengê derve asteng dike, û rehetiya hawîrdora hundurîn zêde dike.
Youdaoplaceholder0 Ewlehiyê baştir bike: Menteşe xwedî hêz û kapasîteya hilgirtina barekî têr in da ku di rewşa pevçûna wesayîtê de yekparçeyiya avahiya derî biparêzin, pêşî li ketin an deformasyona derî bigirin, û ji bo rêwiyên di hundirê wesayîtê de parastina ewlehiya pasîf peyda bikin.
Youdaoplaceholder0 sêwiranên cihêreng piştgirî dike: Cureyên cûda yên menteşeyan (wek menteşeyên tamponê yên hîdrolîk, menteşeyên baskên Ewropî, û hwd.) dikarin li gorî hewcedariyên modelên cûda yên wesayîtan werin adaptekirin, mînakî, ji bo baştirkirina bandora tamponê ya girtina derî da ku deng kêm bibe, an jî ji bo bidestxistina rêbazên vekirina derî yên taybetî (wek deriyên maqes) da ku naskirin û pratîkbûna wesayîtê baştir bikin.
Youdaoplaceholder0 Baweriya demdirêj misoger bikin: Menteşe bi gelemperî ji materyalên bihêz têne çêkirin û divê şertên domdariyê bicîh bînin, performansa xwe ya sabît biparêzin tewra piştî vekirin û girtina pir caran jî, ji qefilandin an dengê neasayî dûr bisekinin, û karanîna rojane ya xweş misoger bikin.
Xerabiya menteşeya deriyê paşîn ê otomobîlekê dikare bi dengên neasayî di dema vekirin û girtina derî de, derî bi hişkî nayê girtin, an jî lerizîn û deng di dema ajotinê de xwe nîşan bide. Sedemên hevpar ev in: rûnkirina kêm a menteşeyan, boltên sist, zeng an jî xirabûna pêkhateyan.
Analîza sedemên sereke yên
Youdaoplaceholder0 Rûnê kêm têrker : Piştî karanîna demdirêj, rûnê li gewriya menteşeyê dibe ku ji ber kombûna toz an oksîdasyonê bêbandor bibe, û ji ber xişandina metal dengek "qîrîn" derxe.
Youdaoplaceholder0 Pirsgirêkên mekanîkî: Boltên menteşeyê yên sist û zengkirî an jî deformasyona menteşeyê bi xwe dibe sedema lerizîna derî, derxistina dengên neasayî an jî negirtina bi hişkî.
Faktorên derveyî yên Youdaoplaceholder0: Jîngeheke şil dikare bi hêsanî bibe sedema zengarbûna menteşeyan, di heman demê de pîrbûna şerîtên mohra derî an jî sistbûna panelên hundirîn dikare sürtûn an lerizînê zêde bike.
Rêbaza birêvebirinê ya Youdaoplaceholder0
Paqijkirin û rûnkirina Youdaoplaceholder0:
Pêşî, bi qumaşê qirêjiyê ji ser rûyê menteşeyê paqij bikin. Piştre, rûnê taybet (wek WD-40) li ser girêdana guhêrbar birijînin. Piştî rijandinê, derî 5 heta 6 caran vekin û bigirin da ku rûnê bikeve hundir.
Baldar bin ku rûn nekeve nav boyaxa otomobîlê. Ger bi xeletî bikeve nav têkiliyê, divê di wextê xwe de were paqijkirin.
Girêdan û venêrîna Youdaoplaceholder0:
Kontrol bike ka boltên rastkirina menteşeyê sist in an na û bi mifteyekê wan bi nermî teng bike. Ger bolt ji hev ketibin an jî zirar dîtibin, pêdivî ye ku perçeyên nû werin guhertin.
Ji bo deverên zengdar, hûn dikarin pêşî zeng bi kaxizê şmirgê paqij bikin û jê bikin, û dûv re madeya dijî-zeng an rûn bikar bînin.
Parastina profesyonel a Youdaoplaceholder0:
Eger menteşe bi giranî deforme be, zêde xisar dîtibe, an jî rêbazên jorîn bêbandor bin, tê pêşniyar kirin ku ji bo vekolînê ew ji bo atolyeyek tamîrê ya profesyonel were şandin. Dibe ku pêdivî bi sererastkirin an guhertina pêkhateyên menteşeyê hebe.
Şîretên pêşîlêgirtinê yên Youdaoplaceholder0
Rewşa menteşeyên deriyê otomobîlê bi rêkûpêk kontrol bikin, bi taybetî di hawîrdorên şil an toz de. Ji bo dirêjkirina temenê menteşeyê û kêmkirina xetera têkçûnê, her şeş mehan carekê rûnkirin û lênêrînê bikin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
