Fonksiyona bujiyên şewitandinê
Bujû pêkhateyeke girîng a sîstema pêxistinê ya motorên benzînê ye. Ew dikare voltaja bilind bixe nav odeya şewitandinê û bihêle ku ew ji ser valahiya elektrodê biçe da ku şewqek çêbike, bi vî awayî tevliheviya şewatbar di silindirê de pêdixe. Ew bi giranî ji gwîzek girêdanê, îzolekerek, pêçek girêdanê, elektrodek navendî, elektrodên alî û xanîyekê pêk tê. Elektrodên alî bi xanî ve têne qelandin.
Bujû, ku bi gelemperî wekî "nozula agir" tê zanîn, fonksiyona berdana elektrîka voltaja bilind a pulsasyonê ya ku ji hêla têla voltaja bilind (têla nozula agir) ve tê şandin, şikandina hewayê di navbera her du elektrodên bujûyê de, û çêkirina şewqek elektrîkê ji bo pêxistina gaza tevlihev di silindirê de ye. Cureyên sereke ev in: bujûyên tîpa nîv-qonaxî, bujûyên tîpa laşê qiraxî, bujûyên tîpa elektrodê, bujûyên tîpa kursiyê, bujûyên tîpa elektrodê, bujûyên tîpa bazdana rû, û hwd.
Bujû li kêlek an jî li jorê motorê tên danîn. Di rojên pêşîn de, bujû bi rêya têlên silindirê bi belavkerê ve dihatin girêdan. Di deh salên borî de, piraniya motorên otomobîlên piçûk hatine guhertin da ku keleka şewitandinê rasterast bi keleka şewitandinê ve girêdayî be. Voltaja xebatê ya kelekekê herî kêm 10,000V e. Voltaja bilind ji hêla keleka şewitandinê ve ji elektrîka 12V tê çêkirin û dûv re ji keleka şewitandinê re tê şandin.
Di bin bandora voltaja bilind de, hewaya di navbera elektroda navendî û elektroda kêlekê ya şewqa şewqê de bi lez îyonîze dibe, îyonên bi barên erênî û elektronên azad ên bi barên neyînî çêdike. Dema ku voltaja di navbera elektrodan de digihîje nirxek diyarkirî, hejmara îyon û elektronan di gazê de wekî lehiyê zêde dibe, dibe sedema ku hewa taybetmendiya xwe ya îzolekirinê winda bike. Kanalek derxistinê di valahiya şûştinê de çêdibe, û diyardeyek "hilweşînê" çêdibe. Di vê nuqteyê de, gaz laşek ronî çêdike, ku jê re "şewq" tê gotin. Dema ku ji ber germê berfireh dibe, dengek "pop pop" jî derdikeve. Germahiya vê şewqa elektrîkê dikare bigihîje 2000 heta 3000 pileya Celsius, ku ji bo pêxistina tevlihevê di odeya şewitandinê ya silindirê de bes e.
Li gorî nirxa kaloriyê, celebên sar û celebên germ hene. Li gorî materyalên elektrodê, alloyên nîkel, alloyên zîv û alloyên platîn û hwd. hene. Ger em pisportir bin, celebên bujiyên bi qasî jêrîn in:
Bujiya cureya nîv-tîpa: Qata îzoleker a wê hinekî vekişiyaye nav rûyê dawiya xanî, û elektroda alî li derveyî rûyê dawiya xanî ye. Ew cureya herî berbelav e ku tê bikar anîn.
Bûyîna ji aliyê laşê qiraxê ve derdikeve: Qata îzolatorê nisbeten dirêj e û ji rûyê dawiya xanî derdikeve. Ew xwedî avantajên vegirtina germê ya mezin û şiyana baş a dijî qirêjbûnê ye. Wekî din, ew dikare rasterast ji hêla hewaya ketinê ve were sar kirin da ku germahî kêm bibe, û bi vî rengî îhtîmala şewitandina germ kêmtir e. Ji ber vê yekê, ew xwedî rêzek fireh a adaptebûna germî ye.
Bujiyên bi celebê elektrodê: Elektrodên wan pir nazik in. Ew bi şewqên bihêz, kapasîteya pêxistina baş têne xuyang kirin, û dikarin piştrast bikin ku motor zû û bi pêbawerî dest pê dike, hetta di demsalên sar de jî. Ew xwedî rêzek germî ya fireh in û dikarin ji bo karanînên cûrbecûr bicîh bibin.
Kursîya bujiyê: Xanî û têla pêçê wê bi şiklê konîk hatine çêkirin, ji ber vê yekê ew dikare bêyî gasketekê mohrkirinek baş biparêze, bi vî rengî qebareya bujiyê kêm dike û ji bo sêwirana motorê sûdmendtir e.
Bujiyên qutbî: Elektrodên alî bi gelemperî du an jî zêdetir in. Awantajên wan ev in ku pêxistina wan pêbawer e û hewcedariya wan bi sererastkirina pir caran a valahiya navbera bujiyan tune. Ji ber vê yekê, ew pir caran di hin motorên benzînê de têne bikar anîn ku elektrod li wir meyla erozyonê dikin û valahiya navbera bujiyan nikare pir caran were sererast kirin.
Bujiya rû: Her weha wekî celebê valahiya rû tê zanîn, ew celebê herî sar ê bujiya ye, û valahiya di navbera elektroda navendî û rûyê dawiya xanî de hevsengî ye.
Bujiyên celebê standard û celebê derketî
Bujûya standard bujiyek elektrodeke yekalî ye ku serê wê yê îzoleker hinekî ji rûyê serê têlkirî yê xanî nizmtir e. Ew avahiya serê şewitandinê ya kevneşopî bikar tîne ku herî zêde di motorên valvê yên alî de tê bikar anîn. Ji bo cudakirina wê ji "cureyê derketî" ku paşê derket holê, ev avahî wekî "cureyê standard" tê binavkirin.
Bujûya derketî di destpêkê de ji bo motorên valfên jorîn hatibû sêwirandin. Qûntara wê ya îzoleker ji rûyê dawiya têlkirî yê qalikê derdikeve û dirêj dibe nav odeya şewitandinê. Ew di tevliheviya şewitandinê de mîqdarek girîng germê dikişîne, di leza şewitandinê de germahiyek xebatê ya nisbeten bilind heye, û ji qirêjbûnê dûr dikeve. Di leza bilind de, ji ber ku valf li jor tê danîn, herikîna hewayê ya nefesgirtî ber bi qûntara îzolekerê ve tê rêve kirin, wê sar dike. Di encamê de, germahiya herî zêde pir zêde nabe, û bi vî rengî rêza germî nisbeten mezin e. Bujûya derketî ji bo motorên valf ên li kêlekê hatine danîn ne guncaw in ji ber ku di rêça kişandinê de gelek zivirînên wan hene û herikîna hewayê bandorek sarbûnê li ser qûntara îzolekerê kêm dike.
Bujiyên yek-qutbî û pir-qutbî
Bujûya yek-qutbî ya kevneşopî kêmasiyeke wê ya diyar heye, ew jî elektroda alî elektroda navendî vedişêre. Dema ku di navbera her du qutban de voltaja bilind çêdibe, gaza tevlihev a di valahiya bujiyê de germahiya bujiyê vedimije û ji ber iyonîzasyonê çalak dibe da ku "navika bujiyê" çêbike. Cihê ku navika bujiyê lê çêdibe bi gelemperî nêzîkî elektroda alî ye. Di vê heyamê de, germahiya bêtir ji hêla elektroda alî ve tê vemijandin, ku wekî "bandora tepeserkirina agir" a elektrodê tê zanîn. Ev enerjiya bujiyê kêm dike û performansa vemirandina agir kêm dike.
Ji ber vê yekê, di salên 1920an de, buxçikên sê-qutbî derketin holê. Li gorî elektroda yek-alî, valahiya buxçikê ya elektroda pir-alî ji beşên xaçerê yên gelek elektrodên alî (ku di qulên gilover de hatine qulkirin) û rûyê silindirî yê elektroda navendî pêk tê. Ev valahiya buxçikê ya li kêlekê hatî sazkirin dezavantaja elektrodên alî yên ku elektroda navendî vedişêrin ji holê radike, "gihîştina" buxçikê zêde dike, enerjiya buxçikê ya mezintir heye, û hêsantir dikeve hundurê silindirê, ku ev yek dibe alîkar ku rewşa şewitandina tevlihevê baştir bibe û emîsyonên dûmanê kêm bike. Ji ber ku polên pir-alî gelek kanalên buxçikê peyda dikin, temenê xizmetê dirêj dibe û pêbaweriya şewitandinê zêde dibe. Divê li vir were destnîşan kirin ku di kêliya dakêşanê de, tenê yek kanal dikare bixurîne, û ne gengaz e ku gelek pol di heman demê de bixurînin. Pêvajoya dakêşanê ya wênekêşiya bilez vê xalê îspat dike.
Tîpên paşgir (tîpên ku li dû nirxa kaloriyê ne) D, J, û Q di modelên bujiyên navmalî de bi rêzê ve du-qutbî, sê-qutbî û çar-qutbî temsîl dikin.
Bujiyên elektrodê yên ji alloyên nîkelê û navika sifir
Pêdiviyên herî bingehîn ji bo elektrodên ku dirêj dibin nav odeya şewitandinê berxwedana li hember ablasyonê (hem korozyona elektrîkî û hem jî kîmyewî) û îhtîmala germî ya baş e. Bi pêşkeftina zanista materyalan û teknolojiya pêvajoyê re, materyalên elektrodê ji hesin, nîkel, hevbendiyên li ser bingeha nîkel, materyalên kompozît ên nîkel-sifir heya metalên hêja pêvajoyek pêşveçûnê derbas kirine. Hevbendiya herî gelemperî ya ku îro tê bikar anîn hevbendiya li ser bingeha nîkel e. Bi gelemperî, metalên saf xwedî îhtîmala germî ya çêtir ji hevbendiyan in, lê metalên saf (wek nîkel) ji reaksiyona korozyona kîmyewî ya gazên şewitandinê û depoyên hişk ên ku ew çêdikin ji hevbendiyan hesastir in. Ji ber vê yekê, materyalê elektrodê materyalên li ser bingeha nîkel bi zêdekirina hêmanên wekî krom, manganez û silîkonê qebûl dike. Krom berxwedana li hember erozyona elektrîkê zêde dike, di heman demê de manganez û silîkon berxwedana li hember korozyona kîmyewî, nemaze berxwedana li hember oksîda sulfur a pir xeternak, baştir dikin.
Bûjên celeb û celebê berxwedanê yên hevpar
Bujû, wekî jeneratorek derxistina şewqê, çavkaniyek destwerdana tîrêjên elektromagnetîk ên berdewam a fireband e. Ji salên 1960-an vir ve, welatên cîhanê pêşveçûna bujûyên berxwedêr lez kirine da ku destwerdana bihêz a tîrêjên elektromagnetîk ên ku ji ber şewqên li qada radyoyê çêdibin tepeser bikin, danûstandina radyoyê biparêzin û pêşî li xirabûna cîhazên elektronîkî yên li ser wesayîtê bigirin. Çînê her wiha rêze standardên neteweyî yên mecbûrî ji bo lihevhatina elektromagnetîk derxistiye, ku sînorkirinên hişk li ser taybetmendiyên destwerdana radyoyê yên cîhazên wesayîtê yên ku ji hêla motorên pêxistina bujûyê ve têne ajotin ferz dike. Di encamê de, daxwaza bujûyên berxwedêr bi girîngî zêde bûye. Bujûyên berxwedêr ji celebê hevpar cûdahiyek avahîsaziyê ya girîng nînin; tenê cûdahî ev e ku mohra rêber a di hundurê laşê îzolekirinê de bi mohra berxwedêr ve tê guhertin.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
