Fonksiyon û karanîna radyatorê otomobîlê
Radyatora otomobîlekê pêkhateya bingehîn a sîstema sarkirinê ya otomobîlê ye. Youdaoplaceholder0 bi giranî ji bo belavkirina germê, pêşîgirtina li germbûna zêde ya motorê, û parastina motorê di germahiya xebitandinê ya guncaw de tê bikar anîn.
Fonksiyona belavkirina germahiya bingehîn
Dema motor dixebite, ew gelek germê çêdike. Radyator germê ji motorê bi rêya gerandina ava sarkirinê ber bi perrên radyatorê ve dibe, û dûv re germê bi alîkariya fanosê an jî herikîna hewayê di dema ajotinê de belav dike hewayê, germahiya motorê di navbera 85℃ û 95℃ de sabît dihêle.
Rêkxistina germahiyê û parastina sîstemê
Youdaoplaceholder0 Kontrola germahiyê ya jîr: Bi hev re bi termostatê re, ew di dema destpêkirina sar de gera sarincokê kêm dike da ku zû germ bibe û belavkirina germê di germahiyên bilind de zêde dike, piştrast dike ku motor her dem di rewşek xebatê ya bi bandor de dimîne.
Youdaoplaceholder0 Balansa zextê: Qapaxa radyatorê bi valveke zextê ya çêkirî (bi gelemperî 1.0-1.5bar) ve hatî çêkirin, ku dikare zexta pergalê rast bike da ku pêşî li teqîna lûleyê an çêbûna zexta neyînî bigire, û di heman demê de xala kelandina sarincê bigihîne nêzîkî 120°C, da ku pêşî li kelandina di germahiya bilind de bigire.
Youdaoplaceholder0 Emrê pêkhateyan dirêj dike: Sarincokê taybet dikare pêşî li korozyon û çêbûna keviran bigire, zengbûna di hundirê radyator û motorê de kêm bike, û avahiya fîlterê ya radyatorê dikare qirêjiyan bigire, xetera astengkirina pompê kêm bike.
Sêwirana hevbeş û yekgirtî
Radyatorên otomobîlên nûjen pir caran fonksiyonên sarkirina rûnê veguhestinê an jî kondensasyona klîmayê bi hev re entegre dikin, û bi saya fanên sarkirinê yên hevpar sivikkirina pergalê bi dest dixin. Lêbelê, girîng e ku di bin barên germahiya bilind de sarkirina motorê were pêşîn kirin.
Parastina radyatorê otomobîlekê bi rastî pir hêsan e. Tenê van xalan ji bîr mekin û motora we dê dirêjtir bidome:
Bi rêkûpêk sarincokê kontrol bikin
Çerxa guheztinê ya Youdaoplaceholder0: Ji bo sarincokê asayî, divê her 2 salan an jî 40,000 kîlometreyan carekê were guheztin; ji bo sarincokê demdirêj, dikare heta 5 salan an jî 100,000 kîlometreyan were dirêj kirin.
Youdaoplaceholder0 Kontrolkirina asta şilavê: Dema ku wesayît sar be, divê asta şilavê di navbera MIN û MAX de be. Ger ji MIN kêmtir be, di wextê xwe de sarincokê ya heman marqeyê tijî bikin.
Youdaoplaceholder0 Çavdêriya rewşê: Pêdivî ye ku sarincokê tarî an reşbûyî tavilê were guhertin.
Tanka avê paqij bike
Paqijkirina derve ya Youdaoplaceholder0: Ji bo rêgirtina li zirara ji ber zexta bilind, lavaboya germkirinê bi çeka avê ya zexta nizm bişon.
Paqijkirina hundirîn a Youdaoplaceholder0: Her du salan carekê an jî her 40,000 kîlometreyan carekê bi madeyek paqijkirinê ya taybet were dermankirin.
Sarincokê bi awayekî rast bikar bînin
Ava çeşmeyê bi kar neynin: ava çeşmeyê dikare pûç çêbike û pêkhateyan xera bike.
Yekkirina marqeya Youdaoplaceholder0: Tevlihevkirina sarincokên marqeyên cuda dibe ku bibe sedema rûniştinê.
Hişyariya xeletiyê
Germahiya avê pir zêde ye: Wesayîtê tavilê ji bo muayeneyê rawestînin.
Youdaoplaceholder0 Nîşanên rijandinê: Krîstalên li ser qapaxa tankê an şileya pembe ya li erdê hewceyê dermankirina tavilê ne.
Senaryoyên taybet
Youdaoplaceholder0 zivistan : Li bakur, di -35℃ de antîfrîz bikar bînin. Berî destpêkirina sar, ava sar germ bikin.
Youdaoplaceholder0 Piştî ajotina li derveyî rê: Kontrol bike ka lavaboya germahiyê bi qûm û heriyê girtî ye.
Tête pêşniyar kirin ku radyatora otomobîlekê her du salan carekê an jî her 40,000 kîlometreyan carekê were paqijkirin, ku ev ji bo piraniya wesayîtan standardek hevpar e. Lêbelê, frekansa taybetî hîn jî hewce ye ku li gorî jîngeh û adetên ajotina we bi awayekî nerm were sererast kirin.
Çerxa paqijkirina bingehîn
Youdaoplaceholder0 Di şert û mercên normal de: Paqijkirina her du salan carekê an jî her 40,000 kîlometreyan dikare bi bandor xebitandina bi bandor a pergala sarkirinê biparêze.
Youdaoplaceholder0 Jîngehek dijwar: Ger hûn pir caran li deverên bi germahiya bilind, şilbûna bilind an toz ajotinê dikin, tê pêşniyar kirin ku dema paqijkirinê kêm bikin bo salek carekê an jî her 20,000 kîlometreyan.
Faktorên ji bo sererastkirina frekansa paqijkirinê
Jîngeha xebitandinê ya Youdaoplaceholder0:
Qûm û toz, axa şor-alkalî, an jî hewaya dijwar dikare çêbûna qalik û korozyonê bileztir bike, ji ber vê yekê divê pirbûna paqijkirinê were zêdekirin.
Di şert û mercên baş ên rêyên bajarî de, paqijkirin dikare ji 3 heta 4 salan carekê were dirêjkirin.
Girseya sarincokê ya Youdaoplaceholder0:
Sarincokê bi kalîteya nebaş meyldarê çêbûna qalibê ye û paqijkirina wê pir caran hewce dike.
Sarincokê bi kalîteya bilind dikare qirêjiyan kêm bike û navbera paqijkirinê dirêj bike.
Pirbûna bikaranînê ya Youdaoplaceholder0:
Pêşniyar tê kirin ku otomobîl salê du caran were paqijkirin (carekê di nîvê yekem û carekê jî di nîvê duyem de).
Ger hûn otomobîlê kêmtir bikar bînin, salê carekê bes e.
Dem û rêbazên paqijkirinê
Youdaoplaceholder0 Dema guhertina antîfrîzê: Antîfrîz bi gelemperî her 2 heta 4 salan carekê tê guhertin, û di vê demê de, paqijkirina radyatorê bibandortir e.
Paqijkirina derve: Ji bo dûrxistina pisîkên bizinê û tozê, tifingeke hewayê ya zexta bilind bikar bînin, û dûv re jî lavaboya germkirinê bi tifingeke avê ya zexta nizm bişon.
Paqijkirina navxweyî: Maddeya taybetî ya rakirina kelê têxin nav dezîyê, 20-30 deqeyan bêkar bihêlin û dûv re bi tevahî vala bikin.
Tewdîr
Youdaoplaceholder0 Ji tevlihevkirina ava sarkirinê dûr bisekinin: Marqeyên cûda dikarin sedîmentan çêbikin.
Youdaoplaceholder0 Bi lez û bez bi kêmasiyan re mijûl bibin: Ger germahiya avê pir zêde be an jî ava sarbûnê tarî be, vekolînek tavilê hewce ye.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
