Nîşaneyên xirabûna pêveka sensora germahiya ava otomobîlê
Dema ku pêveka hesaskirina germahiya avê (sensora germahiya avê) ya otomobîlekê xirab bibe, nîşanên sereke ev in: pîvana germahiya avê ya neasayî, zehmetiya destpêkirina otomobîlek sar, zêdebûna ji nişka ve ya xerckirina sotemeniyê, leza bêkar a nearam, û lezandina qels, û hwd. Nîşan û sedemên taybetî ev in:
Pîvana germahiya avê "ji rêzê derketiye" an jî bi awayekî rasthatî diqelişe
Pêveka sensora germahiya avê ya xerabûyî dikare bibe sedema nîşandana neasayî ya pîvana germahiya avê li ser dashboardê. Rewşên hevpar ev in:
Nîşanker li pozîsyona herî nizm an herî bilind asê maye: nîşanker piştî destpêkirina sar naçe, an rasterast ber bi herêma xeta sor a germahiya bilind ve nîşan dide (germahiya rastîn a avê dibe ku normal be).
Nîşander ber bi jor û jêr ve diguhere: sînyala germahiya avê nearam e, nîşander bi tundî di navbera 80℃ û 100℃ de diguhere, ku dibe ku bi xeletî alarma germahiya bilind bide destpêkirin.
Destpêkirina otomobîlek sar zehmet e
Dema ku motor sar dest pê dike, ji bo destpêkirinê divê motor gelek caran were vêxistin, û hetta mifte jî divê çend caran were zivirandin.
Pêveka sensorê bi xeletî "sînyala germbûna wesayîtê" ragihand, ku bû sedema kêmkirina derzîkirina sotemeniyê ji hêla ECU (komputera nav-sport) ve û tevlihevî pir zirav bû ku pê nekeve.
Destpêkirina germ jî dibe ku bandor bibe, di encamê de leza motorê ji nişka ve zêde bibe an jî dûmana reş ji lûleya egzozê derkeve.
Zêdebûna ji nişka ve ya xerckirina sotemeniyê
Depoyek benzînê dikare bi qasî 100 kîlometreyan ji asayî kêmtir bimeşe.
Pêveka sensorê bi berdewamî "sînyala germahiya nizm" dişîne, û ECU di moda sar a wesayîtê de sotemeniya zêde derzî dike, di encamê de şewitandina sotemeniyê netemam dibe.
Sensorê asta avê yê di hundirê konteynerê de sînyala asta avê ya hîskirî dişîne kontrolkerê. Komputerê di hundirê kontrolkerê de sînyala asta avê ya pîvandî bi sînyala diyarkirî re berawird dike da ku cûdahiyê diyar bike. Dûv re, li gorî cewherê cûdahiyê, ew talîmatên "vekirin" û "girtinê" dide valva elektrîkê ya dabînkirina avê da ku piştrast bike ku konteynir digihîje asta ava diyarkirî. Piştî ku bernameya ketina avê qediya, komputera di beşa kontrola germahiyê de fermanek "vekirin" dide valva elektrîkê ya ku navgîniya germahiyê peyda dike, û bi vî rengî pergal dest bi germkirina ava di konteynerê de dike. Dema ku germahiya diyarkirî tê gihîştin. Çawa ku kontrolker fermana girtina valvê û qutkirina çavkaniya germahiyê dide, pergal dikeve rewşa parastina germahiyê. Di dema pêvajoya bernamekirinê de, hate piştrast kirin ku valva rêkxistina elektrîkê ya ku çavkaniya germahiyê kontrol dike heya ku asta ava ewle neyê gihîştin venebe, bi vî rengî windabûna germê û çêbûna qezayan dûr dikeve.
Pêveka sensora germahiya ava otomobîlê (bi gelemperî wekî sensora germahiya avê tê binavkirin) di pergala sarkirina motorê de pêkhateyeke sereke ye. Karê wê yê bingehîn şopandina germahiya ava sarkirinê û peydakirina sînyalên germahiyê yên rast-dem ji yekîneya kontrola motorê (ECU) re ye.
Pêveka sensora germahiya avê nirxa berxwedana termîstora NTC ya navxweyî bi guhertinên germahiyê re diguherîne, bi vî rengî germahiya fîzîkî vediguherîne sînyalek elektrîkî (wek sînyala voltaja). Piştî wergirtina vê sînyalê, ECU wê bikar tîne da ku şert û mercên xebitandina motorê bi dînamîkî verast bike.
Fonksiyonên taybetî ev in:
Youdaoplaceholder0 Qebareya derzîkirina sotemeniyê ya rast: Ji bo baştirkirina performansa destpêkirina sar, di germahiyên nizm de qebareya derzîkirina sotemeniyê ya ECU zêde bikin, û dema ku germahî vedigere rewşa normal, qebareya derzîkirina sotemeniyê kêm bikin da ku rêjeya hewa-sotemeniyê baştir bikin.
Youdaoplaceholder0 Goşeya pêşveçûna şewatê sererast bike: Di germahiyên nizm de goşeya pêşveçûna şewatê zêde bike da ku karîgeriya şewitandinê zêde bike, û di germahiyên bilind de dereng bixe da ku pêşî li şewitandinê bigire.
Youdaoplaceholder0 aramiya leza bêkar kontrol dike: Dema ku di germahiyên nizm de dest pê dike, ECU bi rêya valva kontrola leza bêkar leza zêde dike da ku germkirinê bileztir bike û xebata xweş biparêze.
Pîvana germahiya ava ajotinê ya Youdaoplaceholder0: sînyalek peyda dike da ku pîvana germahiya avê ya li ser panela amûran germahiya xebitandina motorê nîşan bide, û çavdêriya ajokar hêsan bike.
Youdaoplaceholder0 Kontrola hevrêzkirî ya emîsyonê: Beşdarî rêkxistina pergalên EGR, û hwd. bibin, û rêjeya ji nû ve gerandina gaza egzozê baştir bikin da ku emîsyonan kêm bikin.
Herwiha, pêveka sensora germahiya avê bandorê li destpêkirin û rawestandina fanosa sarkirinê û xebata termostatê jî dike, û piştrast dike ku motor zû digihîje germahiya xebitandinê ya çêtirîn (bi gelemperî 80°C - 90°C) û diparêze, bi vî rengî aşîn kêm dike, performansa hêzê û aboriyê zêde dike.
Heke hûn dixwazin bêtir fêr bibin, ji kerema xwe gotarên din ên li ser vê malperê bixwînin!
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. pabend e bi firotina MG&MAXUSparçeyên otomobîlan bi xêr hatin kirîn.
