Bearingê çîpa girêdanê çi ye? Taybetmendiyên dengê bearingê çîpa girêdanê ya motorê çi ne?
Hilgirtina çîpa girêdanê beşek e ku pîna krank bi hev ve girêdide, û karê wê yê sereke kêmkirina aşînbûna pîna krank e.
Hilgirtina dawiya mezin a çîpa girêdanê ya serî-xaçerê bi gelemperî cuda tê çêkirin, û dûv re bi boltên çîpa girêdanê bi şaftê ve girêdayî ye, û rûyê wê yê hundurîn bi gelemperî ji alloyek dijî-sürtûnê ya avêtinê tê çêkirin.
Ji bo bearingên dawiya mezin bêyî çîpa girêdanê ya serî-xaç, nîvê jorîn bi gelemperî bi şaftê re tê entegre kirin, dema ku qapaxa bearingê ya nîvê jêrîn cuda tê çêkirin, û dûv re bi boltên çîpa girêdanê bi nîvê jorîn ve girêdayî ye, û rûyê hundurîn ê nîvên jorîn û jêrîn ên bearingê bi bûşînga bearingê ve hatî çêkirin.
Li ser avahiya hilgiran, rûyê hundir ê çengela şaftê bi qulên rûnê ve hatî kolandin, û hin xêzên rûnê ji bo hêsankirina rûnkirina rûnê rûnkirinê hatine çêkirin. Wekî din, hilgirên serê-biçûk ên xwe-rastker an jî yên platform rod bi gelemperî di avahiya hilgirên çîpên girêdanê de têne bikar anîn.
Karê beringa çîpa girêdanê ew e ku xişandina pîna krank kêm bike, û xişandina di navbera pîna krank û şaftê de dikare bi girêdana pîna krank û şaftê bi bandor were kêm kirin, bi vî rengî temenê karûbarê pîna krank dirêj dike.
Di heman demê de, beringa çîpa girêdanê dikare performans û karîgeriya motorê baştir bike, û deng û lerizîna motorê kêm bike. Ji ber ku beringên çîpa girêdanê dikarin xişandin û aşînê di hundurê motorê de kêm bikin, bi vî rengî karîgerî û aramiya motorê baştir bikin.
Pêkhateya beringên çîpên girêdanê bi gelemperî beringên dawiya mezin a çîpên girêdana serî-xaçerê û boltên çîpên girêdanê dihewîne, ku beringên dawiya mezin a çîpên girêdana serî-xaçerê bi gelemperî ji hev cuda têne çêkirin, û beringên dawiya mezin bêyî çîpên girêdana serî-xaçerê wekî yek perçe têne sêwirandin.
Wekî din, beringên serê-biçûk ên çîpên girêdanê yên xwe-sererastker an jî yên platformê pir caran di avahiya beringên çîpên girêdanê de têne bikar anîn da ku xebata normal û aramiya motorê misoger bikin.
Bi kurtasî, hilgirtina çîpa girêdanê beşek pir girîng a motora otomobîlê ye, ku dikare bi bandor livandina pin-a krankê kêm bike, performans û karîgeriya motorê baştir bike, û deng û lerzîna motorê kêm bike.
Ji ber vê yekê, sêwirandin û çêkirina beringên çîpên girêdanê divê pir hişk be da ku kalîte û performansa wan were misoger kirin. Di pêvajoya çêkirina otomobîlan de, materyal û pêvajoyên çêkirinê yên bi kalîte bilind divê werin hilbijartin da ku temenê xizmetê û performansa beringên çîpên girêdanê were misoger kirin. Di heman demê de, vekolîna birêkûpêk û guheztina beringên çîpên girêdanê jî yek ji tedbîrên girîng e ku ji bo misogerkirina xebata normal a motorê tê kirin.
Dengê neasayî yê beringa çîpa girêdanê dema ku motor ji leza bêkar lez dike wekî dengekî qîrînê yê berdewam tê xuyakirin, û her ku leza bilindtir be, deng ewqas mezintir dibe, ku ti eleqeya wê bi guherîna germahiya motorê re tune. Dema ku bering bi giranî sist be, di leza bêkar de dengekî eşkere dê hebe, dema ku bar zêde bibe deng dê xurttir bibe, û dema ku agir çêdibe deng dê bi girîngî qels bibe an jî winda bibe.
Rêbazên ji bo mijûlbûna bi dengê anormal ê çîpên girêdanê re ev in:
1. Testa leza guhêrbar û testa şaşa agirpêketina silindirê bi dubarekirina guhdarîkirinê pêk bînin, heke deng bi zêdebûna leza motorê re zêde bibe, dengê neasayî yê lerizîna gazê tavilê diyar be, ew dengê neasayî yê beringa çîpa girêdanê ye.
٢. Di leza bêkar, leza navîn û leza bilind de, ceribandina agirpêketina silindir bi silindir, ger dengê silindirê piştî vemirandinê bi girîngî qels bibe an jî winda bibe, û di kêliya ji nû ve pêxistinê de tavilê xuya bibe, dikare were destnîşankirin ku beringa çîpa girêdanê ya silindirê neasayî ye.
٣. Ji bo guhdarîkirinê stetoskop an jî tornavîdek bi destdirêj bikar bînin, eger deng ne diyar be, lê dengê neasayî yê di bin motorê de diyar be, ew dengê neasayî yê beringa çîpa girêdanê ye.
4. Zexta rûnê kontrol bike. Ger dengê neasayî giran be û bi zexta rûnê ya nizm re jî were, ev tê vê wateyê ku mesafeya di navbera bering û kovarê de pir mezin e.
Sedema dengê neasayî yê beringa çîpa girêdanê dibe ku ji ber valahiyek zêde ya di navbera qalika beringa çîpa girêdanê û kovara çîpa girêdanê de be, ku dibe sedema kêmbûna hişkbûna fîlma rûnê, kêmbûna kapasîteya beringê, xirabûna rewşa rûnkirinê, û dengê neasayî yê ji ber xişandina sînor an xişandina hişk çêdibe. Her wiha dibe ku rêya sereke ya rûnê ya mîlê krankê girtî be, ekrana fîlterê qirêj be, valva derbasbûnê xelet be, pompa rûnê xelet be, û sedemên din bibin sedema zexta rûnê ya nizm û rûnkirina nebaş a qalika beringê.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.