Ger kilîda qapaxê şikestî be, meriv çawa qapaxê vedike? Gelo kilîda qapaxê dikare bi xwe were guhertin?
Eger kilîda kapûtê şikestî be, rêbazên jêrîn biceribînin da ku kapûta gerîdeyê vekin:
Guhêrbarê kontrol bike: Pêşî piştrast be ku wesayît rawestiyaye û motor hatiye vemirandin, û dû re kontrol bike ka guhêra qapaxê bi rêkûpêk dixebite an na. Ger pirsgirêkek bi guhêrbarê re hebe, tu dikarî biceribînî ku bi destan bi mifteyê veke.
Qapaxê bipêçin: Ger guhêrbar normal be, lê qapax hîn jî neyê vekirin, hûn dikarin biceribînin ku qapaxê bipêçin xwarê da ku mekanîzmaya kilîtkirinê vekin. Carinan dibe ku qapax asê bimîne ji ber ku demek dirêj nehatiye bikar anîn, û pêlkirina li ser qapaxê dibe ku pirsgirêkê çareser bike.
Amûran bikar bînin: Ger rêbazên jorîn bêbandor bin, hûn dikarin pêşî kontrol bikin ka devreya mekanîzmaya kilîtkirinê normal e an na. Ger devre normal be, hewl bidin ku amûrek wekî tornavîdek serê-pêçayî an jî klîpek bikar bînin da ku mekanîzmaya kilîtkirinê bi zorê vekin. Lêbelê, ji kerema xwe bala xwe bidinê ku di dema xebitandinê de divê baldar be da ku zirarê negihînin beşên din ên wesayîtê.
Ji binê otomobîlê vekin: Her wiha hûn dikarin biceribînin ku di bin otomobîlê de qul bikin û bi têlekê qapaxa pêşiyê ji binê motora wesayîtê bikişînin qulika mifteyê ya qapaxa motorê.
Ji kerema xwe not bikin ku ev rêbaz hinek jêhatîbûn û sebirê hewce dike. Ger ezmûn an jêhatîbûna we ya têr ji bo pêkanîna sererastkirinê tune be, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo dûrketina ji zirara nehewce an pirsgirêkên ewlehiyê ji bo alîkariyê bi teknîsyenek otomobîlan an firoşkarek pispor re şêwir bikin.
Herwiha, ji bo rewşa ku kapût neyê vekirin, çareseriyên din ên gengaz hene, wek kişandina bişkoka kapûtê ji bo vekirinê, veqetandina mohra derî, û hwd. Lêbelê, ev rêbaz li gorî modela wesayîtê û şert û mercên taybetî diguherin, û rêbaza guncaw divê li gorî rewşa rastîn were hilbijartin.
Kilîda bergê dikare bi xwe were guhertin.
Pêvajoya guhertina kilîta qapaxê çend gavên bingehîn dihewîne ku dikarin alîkariya xwediyê wê bikin ku guhertinê bi tena serê xwe temam bike. Pêşî, hûn hewce ne ku qapaxa pêlavê vekin û pêça li ser qapaxê vekin da ku qapaxê derxînin. Dûv re, cîhê sazkirina kilîta qapaxê bibînin û kilîta qapaxa kevin derxînin. Dûv re, kilîta qapaxa nû li ser qapaxê saz bikin, û qapaxê dîsa bixin cihê xwe, pêçê bizivirînin, û karê guhertina kilîta qapaxê temam bikin.
Herwiha, ji bo modelên taybetî, gavên guhertina kilîta kapûtê ev in: derxistina pêça rastkirinê bi tornavîdek, derxistina kabloya kilîta xirab, danîna kabloya kilîta nû, û pêçandina wê bi rêbaza têla kevin da ku her du têl bi hev re bizivirin, û dûv re kişandina serê din dikare têla nû bîne hundur, û di dawiyê de rastkirina pêçê bi tornavîdek.
Divê bê zanîn ku eger sîstema kilîda kontrolkirina otomobîlê wesayîtê bixe rewşa kilîda elektronîkî, dibe ku pêwîst be ku meriv saetek an du saetan bi sebir li bendê bimîne da ku kilîda veke berî ku hewl bide derî veke. Wekî din, heke navika kilîdê ji ber ku mifteya mekanîkî ji bo vekirina derî demek dirêj nayê bikar anîn zeng bûye an asê maye, dibe ku amûr an karûbarên profesyonel ji bo tamîrkirinê hewce bibin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê berhemên weha bin, telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
