Parçeyên di pakêta nûvekirina motorê de çi ne? Pêdivî ye ku pompeya gerîdeyê dema ku diherike were guheztin?
Pakêta nûvekirina motorê beşên jêrîn pêk tîne:
Beşa mekanîkî: Ev di nav de pakêta nûvekirinê, setên ketina valve û derzê, zengila pistonê, xêzkirina silindirê (heke ew motorek 4-sîlindir be, ew du perçe ji 4 lewheyên tîrêjê, 4 komek piston in).
Parçeya pergala sarkirinê: di nav de pompeya avê (heke diyardeya korozyona tîmê pompê an jî diyardeya şuştina mora avê were guheztin), lûleyên avê yên jorîn û jêrîn ên motorê, lûleyên hesinê yên gerîdok ên mezin, çîpên gerîdeya piçûk, lûleyên avê yên tîrêjê (heke hebe diyardeya berfirehbûna pîrbûnê divê were guheztin).
Parçeya sotemeniyê: Ev bi gelemperî zengila rûnê jorîn û jêrîn a nozzle û parzûna benzînê vedihewîne.
Parçeya şewitandinê: Bêyî ku xeta voltaja bilind xwedan diyardeya berfirebûn an lehiyê ye, pêdivî ye ku fîşa çirûsk û parzûna hewayê were guheztin.
Alavên din: Ev dibe ku antîfrez, rûn, tora rûn, paqijker, paqijkirina metala motorê an ava hemî-armanc hebe.
Parçeyên ku bêne kontrol kirin: Dibe ku ev tê de ka serê silindirê gemarî ye an nehevseng e, mêlê çeleng, cambaz, tîrêjê kembera wextê, çerxa sererastkirina kembera demê, kembera demê, kembera motora derve û çerxa verastkirinê, milê kevir an mîlê milê kevirê, û heke hîdrolîk be. tappet, tapeya hîdrolîk jî pêdivî ye ku were ceribandin.
Digel vê yekê, pakêta nûvekirinê di heman demê de gasketên silindirê û cûrbecûr morên neftê, gûzên serpêhatiya jûreya valve, morên rûnê valve û gûzan jî vedihewîne. Proje bi gelemperî sererastkirina motorê, makînekirina balafira serê silindirê, paqijkirina tankêra avê, qirkirina valve, xistina xêzika silindirê, pêxistina pistonê, paqijkirina dora rûnê, domandina motorê û domandina jeneratorê vedihewîne.
Pompeya gerîdeyê diherike û divê were guheztin. Li vir çima:
Nerazîbûna avê ya pompê dê dihêle ku sarker rasterast têkeve hêlîna pompê, bi vî rengî şilava rûnê ya li ser hilgirê dişo, û dibe ku di demek dirêj de zirarê bide hilgirê pompê.
Avêtina pompeya avê bi gelemperî zengila morkirinê zirarê ye, heke di wextê de neyê guheztin, rijandina avê dibe sedema şewitandina motorê.
Tewra ku ew tenê sivikek sivik be jî, divê ew di demek zû de were tamîr kirin an were guheztin, ji ber ku pomp beşek pir girîng a pergala sarbûna gerîdeyê ye, û rola wê domandina germahiya xebitandina normal a motorê ye.
Cidiyeta rijandina sarkerê nikare were paşguh kirin, ji ber ku sarker bixwe ew e ku dema ku otomobîl bi leza zêde dimeşe motorê nehêle "kelandin". Dema ku hat dîtin ku pompeya avê diherike, divê di zûtirîn dem de li dikana tamîrkirina otomobîlan were kontrol kirin û tamîr kirin.
Digel vê yekê, hûn dikarin bi hin rêbazan jî kontrol bikin ka pomp diherike, wek mînak: parkkirina gerîdeyê piştî şevekê da ku hûn kontrol bikin ka şopên dilopên şilava sar di bin gerîdeyê de şil hene, kontrol bikin ka pompeya pompê sist e, guhdarî bikin. dengê tirimbêlê ji bo ku diyar bikin ka hilgir xera bûye, kontrol bikin ka li dora pompê rijandin heye an na.
Demjimêra ku pêdivî ye ku meriv tîrêjê biguhezîne bi materyalê fîşekê û pêşniyarên hilberînerê otomobîlê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, çerxa veguheztina fîşekên asayî 20-30,000 kîlometre ye, di heman demê de çirûskên metalên hêja yên wekî platîn, iridium, hwd., çerxa veguheztinê bi qasî 6-100,000 kîlometre dirêj dibe. Lêbelê, hilberînerên cûda yên gerîdeyê ji bo çerxa guheztina çirûskan rêzikên cihêreng hene, ji ber vê yekê çêtirîn e ku hûn pêşniyarên di manuala lênihêrîna wesayîtê de bişopînin.
Wekî din, hin rewşên taybetî jî hewce ne ku fîşa çirûsê di pêş de biguhezînin, wek motorên germahiya bilind an depoyên ciddî yên karbonê, dibe ku hewce be ku di pêş de fîşa biguhezînin da ku ji têkçûna motorê dûr nekevin. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku xwedan bi rêkûpêk karanîna fîşekan kontrol bikin û wan li gorî rewşa rastîn biguhezînin.
Bi gelemperî, çerxa veguheztina fîşa gerîdeyê ne rast e, lê pêdivî ye ku li gorî rewşa taybetî were darizandin û çêkirin. Pêdivî ye ku xwedan pêşniyarên di manuala lênihêrîna wesayîtên xwe de fêm bikin, û wan li gorî rewşa rastîn biguhezînin da ku xebata normal ya wesayîtê misoger bikin û jiyana karûbarê dirêj bikin.
Ger hewceyê hilberên weha ji kerema xwe bi me re telefon bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
