Çawa dixebite lîga berfirehkirinê. Meriv çawa bibêje ka kifşkirina kîtekek berfirehkirinê şikestî ye?
Prensîba xebata ku bi piranî bi piranî ve girêdayî ye li ser valahiya hewayê li ser lîmanê girêdayî ye. Dema ku zexta navxweyî ya pergala sarbûnê ji zexta vekirina valahiyê ya li ser Lid (0.12MPA) derbas dibe, valahiya Steam dê bixweber vekirî be, radiatorê kar bike. Bi vî rengî, di rezerva germ de di nav rezerva germ de di cîvakek germ a mezin de belav dibe. Ev pêvajoyê dikare bi rengek bi bandor li dora motorê kêm bike, bi vî rengî serlêdana operasyona normal ya motorê dike. Di heman demê de, heke zext pir zêde ye an antifreeze e, gaza zêde û antifreeze ji kanala avê ya ji potansiyonê ve ji bo pêşîgirtina pergala germbûnê ye û dibe sedema encamên neyînî yên teqîna tubê.
Prensîba berfirehbûna germî û tevliheviya sar: potêbûna berfirehkirina otomobîlan berfirehbûna germî û taybetmendiyên tevliheviya sar ên madeyên bikar tîne. Dema ku motora xebitandinê ye, dema ku di radyatorê de germ dibe û zexta di pergalê de zêde dibe. Dema ku motora zivirî ye, dê germahî hêdî hêdî sar bibe û qumarê kêm bike, û zext kêm bibe.
Cihê potansiyela berfirehbûnê: potê berfirehkirinê bi gelemperî di qada motorê de tête saz kirin, li nêzî motora jorîn. Ew bi tîrêjê ve girêdayî ye ku ji hêla hebek ku ji potansiyela berfirehbûnê ve diherike û vedigere radyatorê ye.
Mîqdara tevahî ya nermalavê bicîh bikin: Li ser potansiyela berfirehbûnê valahiyek zexta zextê heye, ku dê li gorî guhertina zexta pergalê bi tevahî germê rehet bike. Her ku motora germbûnê berfireh dibe, valahiya zexta zextê vedibe, destûr dide ku germahiya zêde ya ku ji hêla hewayê ve hatî berdan. Dema ku motora zivirî ye û zext kêm e, valahî girtî ye ku pêşî li hewayê bigire ku meriv bi navgîniya pergala sarbûnê bigire.
Zexta xweşik a domdar bimînin: potansiyela berfirehkirinê jî tevbigerin da ku di pergala sarbûnê de zextek domdar biparêze. Dema ku motora xebitandinê ye, germahiya zexta bilind dê têkeve potansiyela potansiyonê û zextek diyar bike. Ev dibe alîkar ku karanîna germbûna sarbûnê baştir bike û pêşî li çêkirina hammek gazê di hundurê pergala sarbûnê de asteng dike.
Digel vê yekê, kîtekek berfirehkirinê, her weha wekî kotan tê zanîn, pêkhateyek strukturanî ya pergala sarbûna otomobîlê ye. Dema ku motora xebitandinê ye, antîfreeze dê di nav kanala ava sarbûnê de bi domdarî dorpêç bike û di navbêna dirêjkirinê de di navîn de diherike. Ev sêwiran dihêle ku pergala gazê zêde û antifreez bi navgîniya zexta avê pir zêde be, bi vî rengî pêşî li zexta safî ya germbûnê ye û dibe sedema encama teqîna nederbasdar a teqînê.
Awayê ku destnîşankirina ka kîtekek berfirehbûnê zirar e ev e ku çavdêriyê bike ka germe ji kovara tankê tê derxistin. Ger sarbûna di motorê de diherike, zexta sarbûnê kêm dibe, motorê biha ye, û kemilîn tê şewitandin, ku dibe ku tê vê wateyê ku berfirehkirina kettle xera bûye.
Kevirbûna berfirehî beşek girîng a pergala germbûna otomobîlê ye, wekî kutikê jî tê zanîn. Pêdivî ye ku ew salê carekê bi avê were dagirtin, û germahî berdewam e dema ku motora xebitandinê ye.
Dema ku zexta sarbûnê pir zêde ye an jî germtir e, dê gaza zêde ji kanala avê ya ji hêla potansiyonê ve were derxistin da ku ji encamên neyînî yên zexta zêde ya ku diçin teqîna tubê. Kevirên berfirehbûnê li tenişta wê pîvanek heye, ku divê di navbera pîvana herî zêde û hindiktirîn de were girtin.
Ger kefteya kumikê zirarê ye, germahiya ji tankê ya tankê ve diherike, dibe sedema ku diherike nav motorê, ku dê bibe sedema kêmbûna germbûnê, motorê ku zêde bibe, û kozikê ku têxin.
Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku em di dema xwe de kontrol bikin û li şûna kîtekek dirêjkirinê kontrol bikin da ku operasyona normal ya pergala sarbûnê piştrast bikin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
