Fonksiyona axa otomobîlê çi ye?
Rola nîvê gerîdokê: 1 2, bi navgîniya duçerxa sereke ya gerîdeya sereke ji bo guhertina veguherîna torque; 3, bi navgîniya ji bo bidestxistina her du aliyan bandora cûda ya wheel, da ku bicîh bikin ku tekerên hundur û derveyî di rêgezên cûda de; 4, bi navgîniya xanî û tekerên ku ji bo gihîştina barkirina bar û toran.
Axê otomobîlê, her weha wekî şaftê ajotinê jî tê zanîn, şaft e ku ciyawaziya li ser tekera ajotinê têkildar dike. Half Shaft Shaft e ku tirimbêlê di navbera kêmkirina gerdûnî û rêgezê de ye, û bi rêza xwe ya gerdûnî ve girêdayî ye ku bi gerîdeya kêmker ve girêdayî ye û di navbêna hub-ê de ku di nav gerdûn-hevbeş de ye.
Nîşaneyên zirara axelê ajokar wiha ne:
1, di dema pêvajoya ajotinê de dengên abnormal hene
2, dema ku di ajotinê de dengek hişk heye, nemaze di 1-2 seconds piştî ku rûn wenda dibe, bêtir cidî, ev fenomenon bi piranî ji hêla kincê diranê ve tê. Hewce ye ku di wextê de were tamîrkirin da ku pêşî li berfirehbûna pirsgirêkê bigire, ev fenomenon bi gelemperî ji hêla diranê sereke ve tê guhertin, diran dikare bibe;
3, Di ajotinê de, bi taybetî di rêwîtiya bilez de, bi taybetî jî li ser bilezkirina lezgîn, bi piranî ji hêla gapê gopalê ya navxweyî ve pir mezin e, divê di vê demê de bilez kêm be, ji bo lênêrîna piştî-firotanê. Ev fenomenon bi piranî ji hêla cilûbergên zêde yên hin gopalê ve dibe sedema, û perçeyên wandî dikarin bi lênêrînê bêne guhertin.
Qesra navxweyî bi beşa cihêrengiya veguhastinê ve girêdayî ye, ku ciyawaziya gopalê ya derveyî girêdayî ye, rola qefesa golê ya golê ve girêdayî ye gelo ew hilberîna hêzê ye an dema ku wesayîta ziviran e.
Qefesa topê ya otobusê ji qefesa gopalê ya hundurîn pêk tê, ku wekî "leza gerdûnî ya domdar" tê zanîn, ku rola xwe ji veguhastina her du tekerên pêşîn veguhezîne, otomobîl bi lez û bezê. Qesra navxweyî bi beşa cihêrengiya veguhastinê ve girêdayî ye, ku ciyawaziya gopalê ya derveyî girêdayî ye, rola qefesa golê ya golê ve girêdayî ye gelo ew hilberîna hêzê ye an dema ku wesayîta ziviran e. Qefesa golê ya otobusê bi gelemperî ji guleyek zikê, pêkve an guleyek sê-pîvandî, kovarek axê, ringek bundle, û beşek rûnê.
Nîşaneyên jêrîn dema ku qefika navxweyî ya otomobîlê tê hilweşandin pêk tê.
1, bi piranî di guleya çeleng de sekinî, dê deng hebe.
2, cûreyek din a gulebarana çeleng heye, ew e, motor nikare wheelê ajot. Qirika topê di hundurê û derve de diqulipîne. Ev bi gelemperî ji hêla zirara dorpêçê ya ball ve tê derxistin, rûnê rûnê rûnê.
3
4 Dema ku ajotinê, rê derketin, û veguhestina hêza wheel dikare were qutkirin heke zirarê ciddî ye.
5. Piştî ku wesayîtek bi rengek rasterast an berhevkirina neftê, dema ku otomobîl bi lez û bez, ku otomobîl bilezîne an berhevkirina neftê ye, ew bi rengek zûtir an berhevkirina neftê ye, bi gelemperî dema ku wesayîtek bilez e, dema ku otomobîl zêde dibe an berhevkirina neftê ye.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê hilberên wiha hewce ne bangî me bikin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
