Pelên firênê çend caran tên guhertin?
30,000 heta 50,000 kîlometre
Çerxa guhertina balatên firnê bi gelek faktoran ve girêdayî ye, di nav de hejmara kîlometreyên ku wesayîtê rêwîtî kiriye, adetên ajotinê, şert û mercên rêyan ên ajotinê, û hwd. Bi gelemperî, balatên firnê hewce ne ku carekê di navbera 30,000 û 50,000 kîlometreyan de werin guhertin, lê ev çerx ne mutleq e. Ger balatên firnê heta radeyekê xira bibin, wek mînak qalindahiya wan ji 3 mm kêmtir be, an jî xirabûna wan a neasayî be, dengek neasayî, û hwd., divê tavilê werin guhertin. Hin model balatên firnê bi xetên enduksiyonê hene, û dema ku heta radeyekê xira bibin, çira alarmê ya li ser dashboardê dê vêkeve, ku nîşan dide ku ew hewce ye ku were guhertin. Ji ber vê yekê, tê pêşniyar kirin ku karanîna balatên firnê bi rêkûpêk were kontrol kirin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Meriv çawa asta aşînê li ser balatên firênê dibîne
Bi piranî rêbazên jêrîn hene ji bo destnîşankirina asta lixwebûna balatên firênê:
Li qalindahiya wê binêre: di şert û mercên normal de, qalindahiya balatên frenê yên nû bi qasî 1,5 cm ye. Ji ber sedemên ewlehiyê, dema ku balatên frenê tenê 0,5 cm dişkên, hûn dikarin guhertina wan bifikirin. Xwediyê teker dikare rasterast qalindahiya balatên frenê li ser qiraxa lastîkê bibîne.
Guhdarî deng bikin: Ger dema firênkirinê dengekî neasayî, wek dengekî tûj ê metalî, bê û ew demek dirêj winda nebe, ev dibe ku nîşana xirabûna cidî ya balatên firênê be.
Li dashboardê binêre: Gelek otomobîl niha bi bîranînên pergala firênê ve hatine sazkirin. Ger pirsgirêkek bi balatên firênê re hebe, çira hişyariya firênê ya li ser dashboardê dê vêkeve, û xwediyê otomobîlê divê di wextê xwe de balatên firênê kontrol bike da ku bibîne ka ew hewce ne ku werin guhertin an na.
Nirxandina bandora frenê: Ger bandora frenê di dema frenê de nebaş be an jî pozîsyona pedalê di dema frena awarte de nizm be, ev nîşan dide ku xirabûn û şikestina balatên frenê dibe ku cidîtir be û pêdivî bi guhertina wê di wextê xwe de hebe.
Herwiha, hûn dikarin amûrek pîvandina balatên firênê (kalîperên pîvandina balatên firênê) jî bikar bînin da ku qalindahiya balatên firênê bipîvin, an jî bi hîskirina hêza firênê xitimîna balatên firênê binirxînin. Ger firên sist bibin, an jî hûn hewce bikin ku dema ku hûn firênê bikar tînin hêdî bibin, ji bo ku hûn leza xwe kêm bikin hêzek zêdetir bikar bînin, dibe ku ev nîşanek be ku balatên firênê xitimîne.
Bi gelemperî, gelek rê hene ji bo nirxandina asta xirabûna balatên frenan, û xwediyê wê dikare li gorî rewşa rastîn rêbaza rast hilbijêre da ku kontrol bike. Ger guman hebe ku balatên frenan ewqas xirab bûne ku pêdivî bi guhertina wan heye, tê pêşniyar kirin ku di zûtirîn dem de bi teknîsyenek pispor ê lênêrîna otomobîlan re têkilî daynin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Ma pêdivîya me bi çar balîfên firênê heye?
Dema ku balatên firnê tên guhertin, ne hewce ye ku çar bi hev re bên guhertin, lê li gorî asta xişandinê divê biryar bê dayîn. Bi gelemperî, cotek balatên firnê di carekê de tên guhertin, ango balatên firnê yên tekerên pêş an paş bi hev re tên guhertin. Ger balatên firnê bi giranî xiş bibin, neguhertina wan di wextê xwe de dê bibe sedema kêmbûna performansa firnê û bandorê li ewlehiya ajotinê bike. Baltên firnê ji plakaya pola, qata îzolekirina zeliqok û bloka rijandinê pêk tên, ku beşên ewlehiyê yên herî krîtîk di pergala firnê ya otomobîlan de ne. Ji ber vê yekê, hilbijartina balatek firnê ya baş ji bo ewlehiya ajotinê girîng e. Dema ku balatên firnê tên guhertin, divê amûrên taybetî werin bikar anîn da ku piştrast bikin ku valahiya di navbera balatên firnê û dîska firnê de ji bo bidestxistina bandora firnê ya çêtirîn guncaw e.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
