• serî_panêr
  • serî_panêr

SAIC MG ZX-NEW AUTO PARÇEYÊN YEKANE YÊN OTOMBÎLÊ KU BAMPERA FRT BILINDKIRIN-10665626 Pergala Hêzê DAXWAZKARÊ AUTO PARÇEYÊN TOTAL kataloga mg ya erzantir bihayê kargehê

Danasîna Kurt:

Serlêdana hilberan: SAIC MG ZX-NEW

Cihê rêxistinê: Li Çînê hatiye çêkirin

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPÎ

Dema pêşengiyê: Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e

Peredan: Depozîta TT

Marqeya Şirketê: CSSOT

 

 

 

 


Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Agahiyên berheman

Navê berheman BRAKETA BAPÎNÊ FRT
Serlêdana berheman SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
Berhem OEM NO 10665626
Organîzasyona cihê LI ÇÎNÊ HATÎYE ÇÊKIRIN
Nîşan CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Dema pêkhatinê Stok, heke kêmtir ji 20 PCS be, normal mehek e
Diravdanî Depozîta TT
Marqeya Şîrketê CSSOT
Sîstema serîlêdanê SÎSTEMA SARÊ

Pêşandana Berhemê

PALETA BAPÎNÊ FRT-10665626
PALETA BAPÎNÊ FRT-10665626

Zanîna berheman

Çalakiya braketa bumperê?
Karê sereke yê braketa bumperê ew e ku hêza bandora derveyî bigire û kêm bike, û ewlehiya jiyana ajokar û rêwiyên di gerîdeyê de biparêze.
Brakêtên bumperê, ku wekî brakêtên montajkirina bumperê pêş jî têne zanîn, beşek girîng a otomobîlê ne, ew di parastina wesayît an ajokar de roleke sereke dilîzin dema ku ew lê dikevin. Ev brakêt bi kişandin û sivikkirina hêza bandora derveyî birîndariya rêwiyan kêm dikin, bi vî rengî ewlehiya mirov û wesayîtan diparêzin. Sêwiran û avahiya brakêta bumperê ji bo baştirkirina karîgeriya montajê, kêmkirina xerckirina materyalê, û pêkanîna platformkirina avahiyê pir girîng in, ku dikare bibe alîkar ku lêçûn werin teserûf kirin û karîgeriya hilberînê were baştir kirin.
Mijandin û kêmkirina bandorê: Bi taybetmendiyên xwe yên avahî û materyalê, braketa bumperê di bûyera pevçûnê de hêza bandorê mijîne û belav dike, zirara li wesayît û rêwiyan kêm dike.
Parastin: Ew ne tenê pêşiya wesayîtê diparêzin, lê di heman demê de di parastina ewlehiya peyayan û rêwiyan de rolek girîng dilîzin.
Karîgeriya civînê baştir bike: Sêwirana dabeşkirî ya braketa bumperê dikare deverek mezin ji materyalan xilas bike, kêmkirina giraniyê bi dest bixe, û li gorî modela serê serê cûda ya pozîsyona braketê, sêwirana sêwirana hejmarê, ku ji bo hilberîna girseyî û teserûfa lêçûnê guncan e.
Dizayna bêçewtî: Bi danîna parçeyek bêçewtî li ser kelepçeyê, tampona pêş dikare bi lez û bez li pozîsyona rast were saz kirin, û karîgeriya montajê bêtir baştir bike.
Herwiha, materyalê kelepçeya bumperê dikare ji plastîk, fîberglass û hesin û hwd. be, ku di dema ajotinê de rola spaceran dilîzin da ku pêşî li ketina bumperê bi xeletî bigirin. Bandora tamponê ya bumperê ji bo parastina ewlehiya jiyana ajokar û rêwiyên di otomobîlê de girîng e. Bêyî bandora tamponê ya bumperê, ajokar û rêwiyên di otomobîlê de dê bi xetereyek mezin re rû bi rû bimînin.
Qapaxa tamponê li ku ye
Kulpên bumperê li pêş û pişta otomobîlê ne.
Brakêta bumperê beşek girîng a bumpera otomobîlê ye, ew li pêş û paşiya otomobîlê cih digirin, bi taybetî, brakêta bumpera pêşiyê rasterast li jêr aliyê pêşiyê yê kabînê cih digire, û bumpera paşîn jî li jêr pişta otomobîlê cih digire. Bumper ji plakaya derve, materyalê nermkirinê û tîrêjan pêk tê, ku bi pêçan an girêdanên din ên li pêşiya roniyên pêşiyê hatine sabît kirin, li ser panela pelan têne siwar kirin, ku aramî û ewlehiya bumperê misoger dikin. Dema sazkirin an rakirina bumperan, gavên taybetî hewce ne ku werin şopandin, di nav de rakirin an sazkirina pêçan, girêdana pêvekan bi pêkhateyên elektrîkê re, û hwd., da ku rastbûn û ewlehiya sazkirinê were misoger kirin.
Pêvajoya rakirin û sazkirina tamperên pêş û paşîn
1. Rêbaza rakirina tamponê wiha ye: Wesayîtê li ser makîneya hildanê rawestînin û piştî girtina tedbîrên ewlehiyê wesayîtê bigihînin bilindahiya guncaw. Boltên tampona paşîn ji aliyên çep û rastê derxînin. Bi hev re tampona paşîn ji qulika rêber derxînin. Rakirina tamponê qediya.
٢, pêşî pêçên bin tampona otomobîlê derxînin û dûv re qapaxa pêşiyê vekin. Dûv re têlên ronahiyê yên li milên çep û rastê yên tamponê veqetînin. Di dawiyê de çend pêçên ji jorê kîlê derxînin.
3. Pêşî, wesayîtê park bikin û motorê vemirînin. Ya duyemîn, pêvajoya rakirina her cûre pêçan e. Li ber otomobîlê bisekinin, bi tevahî çar pêçan li her du aliyên tekerê pêşiyê bibînin, û dûv re wan bi mifteyekê derxînin. Li erdê dirêj bikin, serê xwe bixin bin otomobîlê, hûn ê bi tevahî şeş pêçan bibînin, û dûv re wan bi destmalekê derxînin.
4, rakirina tamponê hewceyê hin amûrên taybetî ye, di nav de mifte, pêçbirk, çekûç, jack û braket. Berî ku hûn dest bi veqetandinê bikin, pê ewle bin ku hemî amûr amade ne. Piştî rakirina tamponê, hûn hewce ne ku tamponê ji bo zirar an xisarê kontrol bikin. Ger wusa be, divê ew li gorî wê were tamîrkirin an guhertin.
5. Boltên tampona paşîn ji aliyên çep û rastê derxînin. Tampona paşîn bi awayekî paralel ji xêza rêber bikşînin, û rakirina tamponê qediya.

Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.

 

Paqij bûn

HEMÛ tiştên ku em dikarin ji bo we çareser bikin, CSSOT dikare ji bo van pirsên we alîkariya we bike, ji bo hûrguliyên bêtir ji kerema xwe têkilî daynin

telefon: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

şehade

şehade
sertîfîka2 (1)
sertîfîka 1
sertîfîka 2

PÊŞANGEHA ME

展会2

  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne

    Berhemên têkildar