Barê piştê çi ye?
Şerîta tampona paşîn behsa şerîta xemilandî ya li ser tampona paşîn a otomobîlê dike, bi gelemperî ji materyalê plastîk, bi hişkbûnek û tevnûrek metalî ya diyarkirî tê çêkirin. Fonksiyonên wê yên sereke ev in:
Parastina peyayan: Di rewşa qezayekê de, biriqoka şûrê paşîn dikare ji bo kêmkirina birîndarên peyayan bibe alîkar.
Rola xemilandinê: Dizayna şûra paşîn dikare bandora dîtbarî ya giştî ya wesayîtê baştir bike, wê xweşiktir bike. Kêmkirina bandorê di rewşa qezayekê de: Di rewşa pevçûnekê de, biriqîna şûra paşîn dibe alîkar ku bandora bandorê kêm bike.
Pêş û pişta otomobîlê biparêzin: Barên paşîn parastin û piştgiriyek zêdetir ji pêş û pişta otomobîlê re peyda dikin. Bara paşîn bi gelemperî li pişta çepê, navîn û rastê ya tampona paşîn tê saz kirin, û carinan bi gelemperî wekî bara geş tê zanîn. Ew ne tenê dikare bedewiya wesayîtê baştir bike, lê di heman demê de avahiya laş heya radeyekê biparêze û zirara ku ji ber qezayan çêdibe kêm bike. Bara paşîn biguherîne
Pêvajoya guhertina barên paşîn, li gorî ka bar çawa hatine rastkirin, çend gavan dihewîne. Li vir du rêbazên guhertinê yên hevpar hene:
Eger şûra paşîn bi qulpê ve were rastkirin, pêvajoya guheztinê nisbeten hêsan e. Pêşî, bi karanîna texteyek plastîk a şîrkirinê an amûrek wisa, biriqoka kevin a şûra paşîn ji klîpê derxînin. Dû re, şûra paşîn a nû bi heman awayî tê danîn da ku guheztin temam bibe.
Eger bara paşîn bi boltan hatibe girêdan, pêvajoya guhertinê bêtir amûr û gavên pêwîst hewce dike. Pêşî, divê wesayît were bilindkirin da ku dest bikaribe bigihîje hundirê bara paşîn. Dûv re, ji bo rakirina bolta girtinê pêçek an amûrek din bikar bînin. Piştî rakirina boltan, hûn dikarin biriqîna bara paşîn a kevin derxînin. Dûv re, bara paşîn a nû di cîh û awayê xwe yê orîjînal de saz bikin, û ji bo rastkirina wê boltan bikar bînin. Di dawiyê de, ji bo temamkirina guhertinê, pê ewle bin ku hemî bolt bi hişkî hatine girêdan.
Di dema pêvajoya veguherînê de, pêdivî ye ku bala xwe bidin xalên jêrîn:
Ji bo ku zirar negihêje parçeyan an jî birîndarbûna kesane, bi amûrên guncaw rakin û saz bikin.
Divê bolt û gwîzên ku hatine rakirin dema sazkirina glitterê nû ji bo karanîna ewle werin parastin.
Di dema jihevdexistin û sazkirinê de, baldar bin ku hûn rûyê wesayîtê nexurînin an zirarê nebînin.
Heke hûn ne ewle ne ka meriv çawa vê yekê bi rêkûpêk dike, tê pêşniyar kirin ku hûn alîkariya pisporan bigerin.
Bi şopandina gav û tedbîrên rast, hûn dikarin bi serkeftî barika paşîn biguherînin û nûjenî û bedewiya xuyangê wesayîtê vegerînin.
Ez çawa dikarim barek paşîn a xêzkirî rast bikim
Ji bo tamîrkirina xêzika li ser bumpera paşîn a otomobîlê, hûn dikarin rêbazên jêrîn bigirin:
Çakkirina macûna diranan. Macûna diranan antîoksîdan û perçeyên aşîrîn ên dijî qirêjbûnê dihewîne û dikare ji bo paqijkirina xêzikan bi destmaleke şil were bikar anîn.
Çakirina paqijkera destavê. Paqijkera destavê asîda hîdroklorîk a şilkirî dihewîne, ku dikare bi oksîda di xêzikê de reaksiyonek kîmyewî bike, û xêzikê bi paqijkera destavê paqij bike, ku dikare geşiya şerîta kromê vegerîne.
Dermanekî astengkerê zengarê bi kar bîne. Bi astengkerê zengarê WD-40 li ser xêzikê birijîne da ku fîlimek parastinê ya zirav çêbibe ku şilbûn û hewayê li derve dihêle.
Madeyek paqijkirinê bi kar bîne. Paqijkera karburatorê kromê bi şewqê li ser xêzikê birijîne û bi destmaleke şil paqij bike da ku xêzikê jê bibe.
Pasta sifir. Pasta sifir bandorek baş li ser rakirina piraniya şopên li ser materyalên metalî dike, û ji bo xêzikên biriqîna elektroplatkirî guncaw e.
Ji nû ve kromkirin. Tevahiya wesayîtê ji kromê tê paqijkirin, deverên zirardar bi kaynakirinê têne tamîrkirin, û dû re tevahiya wesayîtê tê kromkirin û cilkirin.
Sprakirina germî. Rêbaza sprakirina germî ji bo tamîrkirina xêzikan tê bikar anîn, lê hêza girêdanê ya vê rêbazê ne baş e, û substrat ji germê re hesas e.
Tamîrkirina firçeya pêçandinê. Ji bo tamîrkirina xêzikan firçeya elektropêçandinê bikar bînin, germahiya xebitandinê nizm e, hêza girêdanê baş e, tamîrkirina herêmî ye, ne hewce ye ku parçe werin veqetandin.
Berî ku hûn van rêbazan biceribînin, pê ewle bin ku materyalê şewqa bumperê ji bo hilbera tamîrkirinê û rêbaza ku tê bikar anîn guncan e, û heke hûn ne piştrast in, tê pêşniyar kirin ku hûn bi paqijkerek otomobîlan an atolyeyek tamîrkirina otomobîlan a profesyonel re şêwir bikin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
