Kincê pelê pêşîn çi ye?
Kulîlkek pelika pêşîn çarçeyek nermî ya li ser laşê ye, fonksiyona wê ya bingehîn e ku meriv tir û laş biparêze, lê di heman demê de bandorek estetîkî jî heye. Helwesta sazkirinê ya bloka pêşîn hewce ye ku cîhê herî zêde ji bo rotasyona pêşiya wheel û rêgezê pêdivî ye ku pîvana modela tîrêjê û diyardeya runout-ê were hesibandin da ku ezmûna sêwiranê verast bike. Kincê pelê bi piranî ji plastîk an metal tê çêkirin, û dirûvê wê û mezinahiya wê dê li gorî modela û brandê cûda bibe. Wekî din, pelika pêşîn derfetên dorpêçê pirtir e, ji ber vê yekê bala taybetî ji bo sêwiranê hewce ye. Rola sereke ya kincê pelikê jî di nav de pêşîlêgirtina axê, sand û kemilên din jî ji nav tir û laş tê de, û ew dikare berxwedana bayê jî kêm bike û aramiya ajotinê ya ajotinê baştir bike. Wekî din, ew dikare di kêmkirina dengê de rolek jî bilîze û başkirina rehetiya otomobîlê jî bike. Bi kurtî, lêvên pelê pêşîn di otobanê de, û sêwirana wê û sazkirinê, pêdivî ye ku hejmarek faktor, di nav de performansa wesayîtê, ewlehî, estetîk û pratîkî jî bifikirin.
Kincê hundurîn a bloka pêşîn hilweşe, bi gelemperî şûna an tamîr kirin
Biryara tamîrkirinê an şûna şûna pelika pelên zirarê ya zirarê li ser asta zirarê girêdayî ye.
Ger zirara li ser kincê bloka pêşîn hûrgelan e, wekî mînakên piçûk an deformasyona herêmî, tamîrkirin tê pêşniyar kirin. Ev e ji ber ku fonksiyona sereke ya pelika pêşîn e ku pêşî li sedîdan, av û dekên din bigire da ku têkeve nav qada motorê û pêkanîna pêkhateyên sereke yên wekî motorê biparêzin. Dibe ku zirara hindiktir bandorê li fonksiyona xwe ya normal neke, lê sererastkirina demê dikare pêşî li berfirehbûnê bigire û piştrast bike ku karanîna normal ya wesayîtê bigire.
Lêbelê, heke kincê pelika pêşîn bi tundî zirar dîtiye, wekî zirareke berfireh an deformasyona giran, şûna şûna tê pêşniyar kirin. Zirara cidî nekare fonksiyona xwe ya normal garantî bike, heke di wextê xwe de nehatin cîh girtin, dibe ku ji ber bêtir hilweşandinê derbasî parçeya motorê be, dibe sedema zirarê mezintir.
Dema ku li ser rahijandina bloka pêşîn tê tamîrkirin an li şûna wê tê hesibandin, li ser laşê li der û dora xwe tê hesibandin, û li gorî pozîsyona sazkirinê li pêş û bendên paşîn tê dabeş kirin. Plateya pelê pêşîn li ser tekera pêşîn tê siwar kirin, ku fonksiyonek behrê heye, ji ber vê yekê pêdivî ye ku dema ku pêşiya wheel zivirîne cîhê herî zêde ye. Fenderê paşîn ji bertekên zivirandina wheel azad e, lê ji ber sedemên aerodynamic, fenderê paşîn arc arşîvek piçûktir e ku ji derve derdikeve.
Ma gelo ew tamîrkirin an şûna, divê materyal û pêvajoyên maqûl bêne hilbijartin da ku parçeyên tamîrkirî bi rengek bi bandor biparêgiriyê ji zirarê ku keviran ji hêla tekeran ve hatî parastin biparêzin. Di heman demê de, lênêrîna demê dikare ji karanîna normal ya wesayîtên motor bigire.
Bi kurtahî, biryara tamîrkirinê an şûna şûna lêvên pêşîn divê li gorî asta zirarê û mercên taybetî be.
Methodê sazkirinê ya lîzê ya pêşîn bi gelemperî gavên jêrîn pêk tîne:
Amadekariyê: Berî her tiştî, hûn hewce ne ku amûr û materyalên pêşîn, di nav de, birevîn, wrench, birûsk, hwd. Ger zirar hebe, pêdivî ye ku ew yekem tamîr bibe.
Parçeyên kevin hilkişînin: Bikar bînin ku screwriver û birûskê li dawiya pêşîn a wesayîtê derxînin, dûv re jackek bikar bînin da ku wesayîtê rakin, û di dawiyê de perçeyên kevin rakirin.
Dabeşa nû saz bikin: Berî sazkirina parçeya nû, pêdivî ye ku meriv pêlika pêşîn a leafê vekişîne û helwesta xwe piştrast bike. Piştra beşa nû di pozîsyona orîjînal de tête danîn û ji hêla birêkûpêk ve piştgirî ye. Piştre, karanîna screwdriver û kêşan bikar bînin da ku screws li ser dawiya pêşîn a wesayîtê rast bikin.
Kontrol bikin: Piştî ku sazkirin temam e, bandora sazkirinê kontrol bikin. Berî her tiştî, kontrol bikin ka devera pelika pêşîn bi zexmî rast e, û wê hingê kontrol bikin ka dawiya pêşiya wesayîtê dengek winda ye an jî abnormal e. Ger pirsgirêkek were dîtin, wê di wextê de birêve bibin.
Nîşe: Dema ku pêlika pêşîn a pelikê, bala xwe bide xalên jêrîn: Bawer bikin ku beşa nû wekî beşa kevn e; Di dema sazkirinê de hişyar bimînin da ku dev ji zirarê nedin perçeyên din. Bawer bikin ku hemî screws û birûsk bi zexmî têne rastandin; Di dawiyê de, divê ceribandinek were meşandin da ku bicîh bikin ku di dawiya wesayîtê de anomalî tune.
Bi gavên jorîn, sazkirina pelika pelên pêşîn dikare bi bandor were qedandin da ku operasyona normal û xuyangê xweşik a wesayîtê piştrast bike.
Ji kerema xwe heke hûn hewce nehilberên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
