Pêça pêşiyê ya pelê çi ye?
Pêça pelê ya pêşiyê pelek zirav e ku li jorê lastîkê li ser laş cih digire, karê wê yê sereke parastina lastîk û laş e, lê di heman demê de bandorek estetîkî ya diyarkirî jî heye. Cihê sazkirinê yê kêra pêşiyê divê cîhê herî zêde ji bo zivirandin û rijandina çerxa pêşiyê misoger bike, ji ber vê yekê sêwirandin divê mezinahiya modela lastîkê û nexşeya rijandina çerxê li ber çavan bigire da ku guncawbûna sêwiranê piştrast bike. Pêça pelê bi piranî ji plastîk an metalê tê çêkirin, û şekil û mezinahiya wê li gorî model û marqeyê diguhere. Wekî din, pelên pêşiyê derfetên pevçûnê bêtir in, ji ber vê yekê baldariyek taybetî li ser sêwirandinê hewce ye. Rola sereke ya pêça pelê di heman demê de pêşîgirtina li toz, qûm û bermahiyên din ên ku dikevin nav lastîk û laş e, û ew dikare berxwedana bayê kêm bike û aramiya ajotinê ya wesayîtê baştir bike. Wekî din, ew dikare di kêmkirina deng û baştirkirina rehetiya otomobîlê de rolek bilîze. Bi kurtasî, pêça pelê ya pêşiyê pêkhateyek girîng a otomobîlê ye, û sêwirandin û sazkirina wê divê gelek faktoran li ber çavan bigire, di nav de performansa wesayîtê, ewlehî, estetîk û pratîkbûn.
Pêça hundirîn a tîrêja pêşiyê şikestî ye, bi gelemperî tê guheztin an tamîrkirin.
Biryara tamîrkirin an guhertina rûpûşa pelê pêşiyê ya zirardar bi asta zirarê ve girêdayî ye.
Eger zirara li ser astara pêşiyê ya pelê piçûk be, wek şikestinên piçûk an deformasyona herêmî, tamîrkirin tê pêşniyarkirin. Ji ber ku fonksiyona sereke ya astara pelê pêşiyê ew e ku rê li ber ketina rûpûş, av û bermahiyên din ên nav beşa motorê bigire û pêkhateyên sereke yên wekî motorê biparêze. Dibe ku zirara piçûk bandorê li ser fonksiyona wê ya normal neke, lê lênêrîna di wextê xwe de dikare pêşî li berfirehbûna pirsgirêkê bigire û karanîna normal a wesayîtê misoger bike.
Lêbelê, heke pêça pêşiyê bi giranî zirar dîtibe, wek mînak zirara berfireh an deformasyonek cidî, guhertin tê pêşniyarkirin. Zirara cidî nikare fonksiyona wê ya normal garantî bike, heke di wextê xwe de neyê guhertin, dibe ku bêtir bermahî bikevin beşa motorê û zirarên mezintir bidin wesayîtê.
Dema ku astara pêşiyê ya kêrê tê tamîrkirin an guhertin, divê ew wekî pêçek li derveyî laş were hesibandin, û li gorî pozîsyona sazkirinê ew li kêrên pêş û paş tê dabeş kirin. Plaqeya pelê pêşiyê li jor tekerê pêşiyê hatîye danîn, ku fonksiyonek rêvekirinê heye, ji ber vê yekê pêdivî ye ku dema tekerê pêşiyê dizivire cîhê sînorkirî yê herî zêde were misoger kirin. Fendera paşîn ji girêkên zivirîna tekerê bêpar e, lê ji ber sedemên aerodînamîk, fendera paşîn xwedî kevanek hinekî kemerî ye ku ber bi derve ve derdikeve.
Çi tamîrkirin be çi jî guhertin be, divê materyal û pêvajoyên guncaw werin hilbijartin da ku parçeyên ku têne tamîrkirin bi bandor motora wesayîtê ji zirara kevirên ku ji hêla tekeran ve têne hildan biparêzin. Di heman demê de, tamîrkirina di wextê xwe de dikare bandorê li ser karanîna normal a wesayîtan neke.
Bi kurtasî, biryara tamîrkirin an guhertina pêça pêşiyê divê li gorî asta zirarê û şert û mercên taybetî be.
Rêbaza sazkirinê ya lînera pelê pêşiyê bi giranî gavên jêrîn vedihewîne:
Amadekarî: Berî her tiştî, hûn hewce ne ku amûr û materyalên pêwîst amade bikin, di nav de pêça pêşiyê, tornavîdek, mifte, jack, braket û hwd. Berî sazkirinê, kontrol bikin ka pêşiya wesayîtê zirar dîtiye an na. Ger zirar hebe, divê pêşî were çêkirin.
Parçeyên kevin rakin: Bi karanîna pêçek û mifteyekê pêç û kelepçeyên li pêşiya wesayîtê rakin, paşê bi karanîna jackekê wesayîtê bilind bikin, û di dawiyê de parçeyên kevin rakin.
Parçeya nû saz bike: Berî sazkirina parçeya nû, pêdivî ye ku pêlava pêşiyê were vekirin û cihê wê were piştrast kirin. Piştre parçeya nû di cihê xwe yê eslî de tê danîn û bi kelepçeyekê tê piştgirî kirin. Piştre, pêçên li pêşiya wesayîtê bi karanîna pêçek û mifteyê rast bikin.
Kontrol bike: Piştî ku sazkirin qediya, bandora sazkirinê kontrol bike. Berî her tiştî, kontrol bike ka pêlava pêşiyê bi hişkî hatiye sabît kirin, û dûv re kontrol bike ka ji pêşiya wesayîtê dengekî sist an neasayî derdikeve. Ger pirsgirêkek were dîtin, di wextê xwe de çareser bike.
Têbînî: Dema sazkirina pêça pelê pêşiyê, bala xwe bidin van xalan: Piştrast bikin ku parçeya nû heman modela parçeya kevin e; Di dema sazkirinê de baldar bin da ku zirarê nedin parçeyên din. Piştrast bikin ku hemî pêç û braket bi zexmî hatine sabît kirin; Di dawiyê de, divê ceribandinek were kirin da ku piştrast bibe ku di pêşiya wesayîtê de tu anomalî tune ne.
Bi gavên jorîn, sazkirina astara pelê pêşiyê dikare bi bandor were qedandin da ku xebitandina normal û xuyangek xweşik a wesayîtê were misoger kirin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
