Kulîlkek otomobîl çi ye?
Rola gerîdokê wiha ye:
1, rola gerîdokê veguheztin û hilgirê pêşiya otomobîlê li dora Rotasyona Kingpîn, da ku di rewşa ajotinê ya gerîdeyê de bizivire, ew barkirina bandora guherbar e, ji ber vê yekê hêzek bilindtir hewce dike;
2, hucreya gerîdokê wekî "çeka rêvekirinê" an "armika gerdûnî" ye, li herdû dawiya fonksiyona rêvekirinê ye, ew piçekî mîna "horn" tê zanîn;
3, Steering Knuckle, her weha wekî "Horn" tê zanîn, yek ji wan perçeyên girîng ên rêwîtiyê ye, dikare otomobîlê gerîdok, bi rêkûpêk ajotinê û veguhastina hişmend a rêwerzê rêwîtiyê bike.
Hirçê ax û kursiyê li ser axa pêşîn û milê rêberiyê ye, mîna çengê miyan, ji ber vê yekê jê re tê gotin. Ew bi gelemperî ji hêla axa pêşîn ve bi kernelê vertikal ve girêdayî ye, bi piranî li ser kamyonê, û naha otomobîl bi serbixwe têne sekinandin,
Kulika gerîdokê "zirxî" an "çeka rêvekirinê" tê gotin,
Whati dibe gava ku çirûskek pêşîn a gerîdokê diqewime?
Gelek rewş hene ku gava quncikê pêşîn tê hilweşandin, di nav de tîrêjê tîrêjê, tîrêjê tîrêjê, tîrêja tîrêjê, çirûskên pêşîn ên pêşîn û dengê laşên bêserûber.
Pêşiya çolê, her weha wekî Knuckle Steering tête zanîn, beşek girîng a pira rêwîtiyê ye, berpirsiyarê girêdana tekez û sekinandinê ye. Carekê xerabe xera bibe, ew ê rasterast bandorê li performansa ajotinê û ewlehiya wesayîtê bike. Li vir nîşanên taybetî hene:
Deviation Deviation û Tire Fening: Zirara Hirçê ya Pêşîn dê bibe sedema dev ji devjeniya tîrêjê an jî Fenomenon.
Brake Jitt: Di pêvajoya birrînê de, xwedan dibe ku ji ber ku zirara Ram bandor li ser aramiya pergala brake bandor dike, dibe ku xwedan xuya bike.
Whear Wheel FREY FROW: Keça pêşiya ku dibe ku cilê abnormal be, ku dibe sedema pozîsyona çewt ya ji ber zirara çolê.
Vegera belengaz: Piştî ku zengila pêşîn zirar e, vegera rêwîtiyê dibe ku anormal be, li ser aramî û ewlehiya ajotinê bandor bike.
Dengê laşê abnormal: Gava ku hewa zirar e, dibe ku laş bê dengek aboneyî xuya bibe, ku dibe ku ji hêla fêkî an jî bandora di navbera heb û pêkhatên din de bibe.
Van nîşanan diyar dikin ku dibe ku çirûskek li pêş xera bibe an jî pêdivî ye ku di dema çavdêriyê û lênihêrînê de ji bo ku zirarê bigihîne zirarê an bandorê li ewlehiya ajotinê bike.
Meclîsa çolê ya pêşîn çawa perçe kir
1. Pevçûn: Ger wesayîta di dema ajotinê de, bi taybetî dezgehek kêm-bilez heye, dibe ku ew bibe sedem ku Meclîsa pêşîn a pêşîn hilweşe.
2. Vibration û vibration: Di dema pêvajoya ajotinê de, tîrêj û vibrasyona ku ji hêla wesayîtê ve hatî ceribandin dibe ku bandora li ser civata pêşîn a pêşîn hebe, dibe sedema şikestinê.
3
4. Defterên yekgirtî an çêkirinê: Di hin rewşan de, dibe ku di pêvajoya çêkirina civata pêşîn de, wekî pirsgirêkên materyalê an xebata belengaz, ku dikare di dema karanîna de were şikandin.
Lêbelê, ji bo rewşa taybetî, ew hewce ye ku bikaranîna wesayîtê bi hûrgulî, dîroka parastinê fêm bike û rewşa rastîn a wesayîtê destnîşan bike da ku rastiya taybetî ya civata pêşîn a parçeyê diyar bike.
Ger wesaîta we parçeyek meclîsa pêşiya xwe dabeş bike, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo çavdêrîkirin û tamîrkirinê bi teknîsyona tamîrkirina pispor an hilberînerê wesayîtê re têkilî daynin.
Ji kerema xwe heke hûn hewce nehilberên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
