Nikare tirimbêlek bi kembera jeneratorê şikestî ajot.
Kembera jeneratorê şikestiye, erebe hîn jî dimeşe, lê bêyî rawestanê nikare pir dûr biçe. Kembera jeneratorê ji hêla şeftê ve tê rêve kirin û bi giranî ji ajotina xebata jeneratorê berpirsiyar e, û wesayîtên ferdî jî dibe ku ji ajotina supercharger û pompeya avê berpirsiyar bin. Ger kembera jeneratorê bişkê, jenerator nikare elektrîkê bide alavên elektrîkê yên di gerîdeyê de. Pergala derzîlêdana sotemeniyê û pergala şewitandina otomobîlên nûjen hewce ne ku enerjiya elektrîkê bikar bînin da ku xebata xwe biparêzin. Dema ku jenerator nikaribe elektrîkê çêbike, dê pîlê li jor be, lê hêza pîlê dê zû biqede, û wesayît nikaribe dest pê bike.
Digel vê yekê, kembera jeneratorê bi pompeya avê ve girêdayî ye, kembera jeneratorê şikestiye, pompeya avê dê bixebite, ajotinê berdewam bike dibe ku bibe sedema germbûna germahiya avê, ku bibe sedema zirara neveger li motorê. Hin otomobîl dê xwedî parastina têkçûna hêza batterê bin, kembera jeneratorê şikestiye, hêza batterê qediya ye, dibe ku hewce bike ku ji hêla personelên lênêrînê ve bi karanîna amûrek tespîtkirina komputerê ya profesyonel ve were vekirin da ku normalê vegerînin.
Ji ber vê yekê, her çend kembera jeneratorê şikestibe û otomobîl hîn jî dikare ajotinê bike, tê pêşniyar kirin ku di zûtirîn dem de cîhek ewledar ji bo parkkirinê bibînin û ji personelên lênihêrîna profesyonel arîkariya xwe bixwazin.
Çi dibe dema ku kembera jeneratorê pir teng be
Kembera jeneratorê pir teng dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan, di nav de lê ne bi sînorkirî:
Kember asê maye û ji bo zivirîna bêtir hêza hespê hewce dike, ku ev barkirina radîkal li ser mîlî motorê zêde dike û bi hêsanî dibe sedema westandin û zirara zû.
Ew bandorê li ser jiyana karûbarê kemberê dike, ji ber ku kember pir teng e û îhtîmal e ku bibe û bişkê.
Hêsan dibe sedema zirara hilgirtina motorê, ji ber ku kembera pir teng dê barkirina hilgirtinê zêde bike, dibe ku bibe sedema zirara wê ya zû.
Ajotina bi leza bilind an lezkirina bilez dibe ku bibe sedema şikandina kemberê, û dûv re zirarê bide valve an beşên din ên têkildar.
Dengê nenormal bi giranî ji ber lerizîna frekansa bilind a kemberê çêdibe.
Ji ber vê yekê, ji bo ku xebata normal a motor û wesayitê were misoger kirin, tengbûna kembera jeneratorê divê bi rêkûpêk were kontrol kirin û li gorî hewcedariyê were sererast kirin da ku ji pir teng an jî zêde nehêle. Di heman demê de, heke tê dîtin ku kember lixwe bûye, şikestiye an nîşanên din ên zirarê ye, divê ew di wextê de were guheztin da ku pêşî li peydabûna pirsgirêkên jorîn bigire.
Kengî kembera jeneratorê biguherîne
Dewreya guheztina kembera jeneratorê bi gelemperî çar sal karanîna an 60,000 kîlometre ye, kîjan pêşî tê. Lêbelê, dema karanîna taybetî ya kembera jeneratorê bi gelemperî bi hawîrdora ajotinê û adetên ajotinê yên xwedan ve girêdayî ye. Ger adetên ajotinê nebaş bin û hawîrdora ajotinê dijwar be, pêdivî ye ku berê kembera jeneratorê were guheztin.
Di karanîna rojane de, divê xwedan kemberê di wextê xwe de biguhezîne da ku pêşî li şikestina kemberê bigire, bandorê li ewlehiya ajotinê bike û bibe sedema têkçûna wesayîtê.
Meriv çawa kembera jeneratorê saz dike?
1, gavên kembera jeneratorê motorê saz bikin; Pêlên mîhengê jeneratorê û pêlên verastkirina hişkbûna kemberê vekin. Jeneratorê li hember motorê bixin da ku dûrahiya di navbera çerxên kemberê de bi qasî ku gengaz kurt bimîne, û dûv re qapaxa kemberê têxin cihê xwe. Bi hişkkirina pêlên rastkirina motorê û birêkûpêkkirina pêçan, tengbûna kemberê di dereceya guncan de eyar bikin.
2. Pêşî qapaxa parastinê ya plastîk li jora motorê derxînin. Kembera jeneratorê bibînin. Ji bo ku pêça mîhengê dirêjker a kembera jeneratorê sist bikin, çenga darê dirêj bikar bînin. Kembera jeneratorê ya kevin rakin. Ji bo destnîşankirina modelê kemberên jeneratorê yên kevn û nû bidin ber hev. Kembera jeneratorê ya nû daleqînin.
3, hûn dikarin kemberê bi awayên jêrîn saz bikin: Pêşîn motora motorê vemirînin da ku wê sar bibe, kapê motorê vekin da ku motorê bibînin. Kulîlkek bikar bînin da ku mêşa çerxa sereke ya jeneratorê sist bikin, pêla eyarkirina jeneratorê sist bikin, û pêla pivot eyar bikin.
4, rêbaza sazkirina kembera jeneratorê gerîdeyê wiha ye: motora motorê vemirînin da ku wê sar bibe, kapê motorê vekin da ku kembera jeneratorê li ber motorê bibînin.
5, pêça rastkirina jeneratorê û pêça verastkirina hişkbûna kemberê sist bikin, jeneratorê li hember motorê bişkînin da ku dûrahiya di navbera palika kemberê de ya herî kurt be, û dûv re qalikê kemberê rast bikin, hişkiya kemberê li rastê rast bikin, bişkînin motora sabîtkirina screw û eyar screw.
Ji kerema xwe ji me re telefon bikin eger hûn hewce neberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
