Kengî kembera jeneratorê gerîdeyê biguhezîne.
Dewreya guheztina kembera jeneratorê ya gerîdeyê bi gelemperî di navbera 3 sal an 60,000 km heya 4 sal an 60,000 km de ye, li gorî model û şert û mercên karanîna. Bi gelemperî, otomobîlên taybet têne pêşniyar kirin ku her 4 sal an 60,000 km bêne guhertin. Kembera jeneratorê yek ji kemberên herî girîng ên li ser gerîdeyê ye, ku bi jeneratorê, kompresorê klîmayê, pompa bihêzker, bêserûber, çerxa tansiyonê û palika kelmêş û hêmanên din ve girêdayî ye, çavkaniya hêza wê pêlika mêlê ye, ku ji hêla zivirandinê ve tê hêz kirin. kelmêş, û dûv re jî beşên din ajotin ku bi hev re bimeşin. Ji ber vê yekê, pir girîng e ku meriv rewşa kemberê bi rêkûpêk kontrol bike, heke navika kemberê şikestibe, rûbera xêzikê şikestibe, tebeqeya kemberê û kembera kişandinê ji hev veqetin, kembera kişandinê belav bibe, an çerxa hundirê kemberê ya li ser pêlikê û binê qulika palikê valahiyek tune û hwd., pêdivî ye ku ew werin guheztin.
Mesrefa guheztina kembera jeneratorê gerîdeyê bi qasî 800 yuan heya 1000 yuan e, û pêdivî ye ku lêçûna taybetî li gorî rewşa rastîn a wesayîtê û hewcedariyên taybetî yên veguheztinê were destnîşankirin. Digel vê yekê, dema ku kembera jeneratorê diguhezîne, dibe ku hewce be ku di heman demê de tansiyon biguhezîne da ku xebata normal ya kemberê misoger bike û jiyana karûbarê dirêj bike.
Ji bo modelên taybetî yên wekî Honda Accord, çerxa guheztina kembera jeneratorê dikare li pêşnîyarên giştî yên li jor vegere, lê çerxa taybetî li gorî model û şert û mercên karanîna cûda dibe. Ji ber vê yekê, ji xwedan re tê şîret kirin ku ji bo rêbaz û çerxa guheztinê ya rast serî li pêşniyarên çêker û rêwerzên wesayîtê bidin.
Ma kembera jeneratorê gerîdeyê dikare bê şikandin
Generatorek gerîdeyê dikare bi kemberek şikestî bixebite, lê ne ji bo demek dirêj.
Piştî ku kembera jeneratorê qut bibe, jenerator dê xebata xwe rawestîne, û wesayit dabînkirina hêza rasterast a pîlê dixwe. Ji ber kêmbûna hêza pîlê, piştî ajotina mesafeyek kin, wesayit dê bêhêz bimîne û nikaribe dest pê bike. Wekî din, hin modelên pompên avê û pompeyên bihêzker ên rêvekirinê jî ji hêla kembera jeneratorê ve têne rêve kirin, û ev amûr dê piştî ku kember bişkîne, kar rawestînin, ku di encamê de germahiya ava motorê û têkçûna hêza wesayîtê zêde dibe, û bi ciddî bandorê li ewlehiya ajotinê dike.
Ji ber vê yekê, her çend wesayit piştî ku kembera jeneratorê qut bibe jî dikare demek kurt bimeşîne jî, tê pêşniyar kirin ku di zûtirîn dem de kemberê rawestînin û biguhezînin da ku ji encamên girantir dûr nekevin. Di heman demê de, divê xwediyê kemberê jî bi rêkûpêk kontrol bike û biguhezîne da ku pêşî li xetereyên ewlehiyê bigire.
Çi bi kembera jeneratorê gerîdeya gerîdeyê heye
Sedemên kembera jeneratorê gerîdokek qijik dibe ku ev in:
Kember li ser jeneratorê diherike, dibe ku ji ber şilbûn an pîrbûna kemberê. Dibe ku şilbûna kemberê ji ber verastkirina nerast a çerxa tansiyonê an ne elastîkbûna çerxa tansiyonê çêbibe. Pîrbûna kemberê tê vê wateyê ku di dema karanîna dirêj-dirêj de kember hêdî hêdî hişk dibe û elastîkbûnê winda dike, û kêşana di navbera kember û kemberê de kêm dibe.
Bikaranîna kemberê pir dirêj e, û pîrbûn bixwe jî dirêj dibe, nemaze piştî ku gerîdeya sarkirinê dest pê dike, ji ber ku jenerator hewceyê barek mezintir e ku batarya wesayîtê bar bike, ku dê bibe sedema ku kember biqelişe û dengek ne normal.
Heger kember pir bez be an jî pir teng be, ew ê bibe sedema dengek ne normal. Heger kember pir bez be, ew ê bibe sedem ku kember bişewite, qîrîn derbikeve; Ger kember pir teng be, ew ê bibe sedema zêde xitimandin û dengdanê.
Sazkirina kemberê ya nebaş, wek ku pêl nayên hişk kirin, kember nayê çewisandin û hwd., Di heman demê de dê bibe sedema dengê kemberê ne normal.
Pirsgirêkên navendê yên aksesûar, wek jenerator, kompresorên klîmayê an pompeyên avê ji ber xitimandin an dengek zirav.
Kembera hişk, heke li ser rûyê kemberê maddeyek toza spî hebe, dibe ku ji ber kembera hişk be.
Çareserî hene:
Tengasiya kemberê kontrol bikin û sererast bikin da ku pê ewle bin ku tengahî nerm e.
Li şûna kembera pîr.
Ger kember bi xeletî were saz kirin, rêwerzan bişopînin da ku sazkirina rast bicîh bikin.
Hubên pêvekê yên westiyayî an zeliqandî kontrol bikin û biguhezînin.
Ji bo kêmkirina dengê ji felqê, lubricantên rast bikar bînin.
Ji kerema xwe ji me re telefon bikin eger hûn hewce neberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
