Çarçoveya farerê li ku ye.
Çarçoveya roniyên pêş li pêşiya wesayîtê, bi taybetî li ser çarçoveya depoya avê ye. Roniyên pêş bi pêçan li çarçoveya depoya li pêşiya wesayîtê ve girêdayî ne. Dema ku hûn roniyên pêş derdixin û saz dikin, pêdivî ye ku hûn bala xwe bidin çarçoveya roniyên pêş, ji ber ku çarçoveya roniyên pêş plastîk e, pir şikestî ye, û pêçê teng nekin da ku çarçoveya roniyên pêş neşkê. Wekî din, piştî rakirina roniyên pêş an guhertina roniyên pêş, pêdivî ye ku roniyên pêş werin rastkirin da ku goşeya ronîkirina roniyên pêş, heke neyê rastkirin, bandorê li ajotina şevê bike.
Farên pêşiyê sax in ji bilî kelepçeya şikestî
Dema ku braketa pêşiyê çira dişkê, pêdivî ye ku tevahiya kombûna çiraya ronahiyê were guhertin. Di vê rewşê de, dibe ku gelek xwediyên wê bifikirin ku ew tenê tamîrek hêsan e, lê di rastiyê de, pêdivî ye ku tevahiya kombûna avahiya pêşiyê were guhertin. Ji ber vê yekê, fêmkirina gavên avahî û sazkirina pêşiyê çirayan pir girîng e.
Gavên ji bo guhertina kombînasyona çiraya lampeyê wiha ne:
1. Berî her tiştî, hûn hewce ne ku perdeya pêşiyê ya wesayîtê jê bikin, û tewra hin model jî hewce ne ku tampona otomobîlê jê bikin.
2. Piştre, bi karanîna pêçek guncaw, pêçên ku bi fender û çarçoveya tankê ve girêdayî ne derxînin.
3. Di dawiyê de, ji bo temamkirina veqetandina ronahiya serê otomobîlê, pêvekên hemî ampûlan ji ceryanê veqetînin.
Gavên sazkirina cilûberga çirayê berevajî yên jihevdexistinê ne, û divê bal were kişandin ser sererastkirina bilindahî û astê. Sererastkirina roniyên pêşiyê ew e ku rê di nav mesafeya diyarkirî de bi awayekî geş û wekhev ronî bike, û ajokarê wesayîta ku tê ne matmayî neke da ku ewlehiya ajotinê were misogerkirin. Wekî din, dema ku otomobîlê çiraya pêşiyê guhertiye an jî rêça tîrêjê û mesafeya çiraya pêşiyê ya di karanînê de li gorî pêdiviyên rêziknameyan nîne, divê çiraya pêşiyê were sererastkirin.
Ji bo dirêjkirina temenê karûbarê çira serê, lênêrîn jî hewce ye:
1. Divê lens paqij were girtin. Ger toz hebe, divê bi hewaya pêçayî were paqijkirin.
٢. Divê gasketa di navbera neynika ronahîkirinê û reflektorê de di rewşek baş de be, û heke zirar dîtibe divê di wextê xwe de were guhertin.
Dema guhertina ampûlê, pêwîst e ku lepikên paqij li xwe bikin û rasterast bi destan saz nekin.
Cûdahiya di navbera çarçoveya ronîkirinê û kombûnê de
Çarçove û kombûna roniyên pêş du pêkhateyên sereke ne di sîstema roniyên pêş ên otomobîlan de. Fonksiyon û bandorên wan diguherin:
1. Çarçoveya pêşiyê: Çarçoveya pêşiyê behsa îskelet an jî avahiya piştgiriyê ya pêşiyê dike, ku bi gelemperî ji materyalên metal an plastîk tê çêkirin. Ew piştgirî û rastkirina pêkhateyên pêşiyê peyda dike da ku aramî û ewlehiya pêşiyê misoger bike. Çarçoveya pêşiyê bi gelemperî ji kelepçeyekê, boltên rastkirinê û amûrên verastkirinê pêk tê. Karê wê yê sereke ew e ku pozîsyona pêşiyê rast bike da ku ew bi rêkûpêk li ser laşê otomobîlê werin saz kirin.
2. Kombûna ronahiyê: Kombûna ronahiyê ji kombûnek ronahiyê ya tevahî re tê gotin, ku tê de ampûl, reflektor, lens, çira û perçeyên din hene. Ew bingeha pergala ronahiyê ya otomobîlê ye û ji bo dabînkirina fonksiyonên ronahiyê tê bikar anîn. Kombûna ronahiyê li ser çarçoveya ronahiyê tê sazkirin û bi pergala elektrîkê ya wesayîtê ve girêdayî ye da ku xebata ronahiyê ya normal pêk were. Sêwirandin û çêkirina kombûna ronahiyê divê bandora ronahiyê, mekanîzmaya verastkirin û kontrolê, û pêdiviyên rêziknameyên trafîkê li ber çavan bigire.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
