Copa motorê.
Qapaxa motorê (ku wekî kapê jî tê zanîn) pêkhateya laşê herî balkêş e, û yek ji wan parçeyan e ku kirrûbirên gerîdeyê bi gelemperî lê dinêrin.Pêdiviyên sereke yên ji bo kaxezê motorê insulasyona germ û deng, giraniya sivik û hişkiya xurt in.Berga motorê bi gelemperî di strukturê de pêk tê, kilama navîn ji materyalê însulasyona germê hatî çêkirin, plakaya hundur di zêdekirina hişkbûnê de rolek dilîze, û geometriya wê ji hêla çêker ve, bi bingehîn forma skeletê, tê hilbijartin.Dema ku qapaxa motorê tê vekirin, ew bi gelemperî paşde tê zivirandin, û beşek piçûk ber bi pêş ve tê zivirandin.
Pêdivî ye ku qapaxa motorê ku ber bi paş ve zivirî, bi goşeyek ji pêşwext diyarkirî ve were vekirin, divê bi cama pêşîn re têkilî nekeve, û pêdivî ye ku cîhê herî kêm bi qasî 10 mm hebe.Ji bo ku di dema ajotinê de ji ber lerizîna xwe venebe, divê di dawiya pêşê ya qapaxa motorê de amûrek kilîtkirina qulikê ya ewlehiyê hebe, guheztina cîhaza qefilandinê di binê dashboarda gerîdeyê de were danîn, û qapaxa motorê divê li ser were kilîtkirin. di heman demê de dema ku deriyê otomobîlê girtî ye.
Eyarkirin û sazkirin
Rakirina qapaxa motorê
Qapaxa motorê vekin û gerîdeyê bi qumaşê nerm vekin da ku zirarê nede boyaxa qedandinê;Nozê şuştina cama bagerê û kulmê ji qapaxa motorê derxînin;Ji bo sazkirina hêsan a paşê, pozîsyona hinge li ser kapê nîşan bikin;Çûkên girêdanê yên qapaxê motorê û çîpên wê rakin, û nehêlin ku qapaxa motorê piştî ku kulm werin rakirin.
Sazkirin û sererastkirina kapa motorê
Divê qapaxa motorê bi rêza berevajî rakirinê were saz kirin.Berî ku pêlên rastkirinê yên qapaxê motorê û çîpekê werin zexmkirin, qapaxa motorê dikare ji pêş ber bi paş ve were guheztin, an jî gasketa hinge û goma tampon dikare jor û jêr were sererast kirin da ku valahiya yeksan li hev bike.
Veguheztina mekanîzmaya kontrolê ya qefleya qefleya motorê
Berî eyarkirina kilama qapaxê motorê, pêdivî ye ku qapaxê motorê bi rêkûpêk were rast kirin, dûv re pêla rastkirinê vekin, serê qefilê bi paş û paş, çep û rast bizivirînin, da ku ew bi kursiya qefleyê re were hev kirin, pêşiya qapaxa motorê dikare di heman demê de ji hêla bilindahiya pêlava kevokê ya serê qeflê ve jî were sererast kirin.
Tamîrkirina çalên serpêhatiya gerîdeyê
Rêbazên tamîrkirinê bi giranî di nav xwe de karanîna çîçeka germ û kasa şûştinê, macûna diranan, firçeya boyaxê, û paqijkirin û şilkirinê vedihewîne.
Çêleka germê ya germ û kasa şûştinê bikar bînin: Ev rêgez kelûpelên şûştinê bikar tîne da ku laş bişewitîne, û bi prensîba tansiyonê beşa dirandî vedigerîne rewşa xweya bingehîn.Operasyon bi hêsanî hêsan e, ji bo ku xwedan xwedan tamîr bikin maqûl e.
Tamîrkirina macûna diranan: Ji bo diranên piçûk an xêzînan minasib e.Li cihê ku zirar dîtiye, macûna diranan û cola yeksan bixin û bi qumaşê pak paqij bikin.Lê ev rêbaz tenê ji bo zirarên piçûk maqûl e, ne ku ger primer eşkere bibe.
Tamîrkirina pênûsa boyaxkirinê: Ji bo xêzkirinên ku aşîtê dernakeve minasib e.Ger qada xêzkirinê mezin be, pêdivî ye ku were boyax kirin.Dema ku firçeya boyaxê bikar tînin, hûn hewce ne ku bala xwe bidin reng û yekrengiya smearê da ku bandorek tamîrkirinê çêtir bi dest bixin.
Dermankirina paqijkirin û şilkirinê: ji bo xişandina sivik maqûl e, dikare ronîbûn û şilbûna laş vegerîne.Lêbelê, heke parçeyên wekî derî deforme bibin, hûn hewce ne ku ji bo dermankirina pelê metalê biçin firotgehek tamîrê ya profesyonel.
Van rêbazan xwedan qada serîlêdanê û tixûbdar in, xwedan dikare li gorî rewşa taybetî ya qulikê û şiyana xweya destan rêbaza tamîrkirina guncan hilbijêrin.Ji bo depresyonên girantir an deformasyonê, tê pêşniyar kirin ku hûn alîkariya dikanên tamîrkirina profesyonel bigerin.
Parçeya motorê bi gelemperî motorê, parzûna hewayê, baterî, pergala eksê motorê, gazê, tanka ji nû ve dagirtina avê, qutiya relay, pompeya bihêzkirina frensê, kabloya gazê, tanka hilanîna şilavê ya paqijkirina cama pencereyê, depoya hilanîna şilava berfê, sîgorteyê û hwd. .
Ji kerema xwe ji me re telefon bikin eger hûn hewce neberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
