Av çawa ji otomobîlê derdikeve?
Avêtina hundirîn a otomobîlê pir girîng e, rêbazên avdanê yên bi bandor û qulên avdanê yên jêrîn têne destnîşan kirin:
Pêşîn, rêbaza valakirina otomobîlan:
1. Avê hindik: Ger di otomobîlê de tenê av hebe, hûn dikarin di hewaya tav de pencereyê vekin, da ku ava di otomobîlê de bi awayekî xwezayî buhar bibe.
2. Avê zêdetir: Ger di otomobîlê de av zêdetir be, pêdivî ye ku ava di otomobîlê de were paqijkirin. Beşa jêrîn a şasiya wesayîtê bi pêvekek mohrkirinê ve hatî peyda kirin, ku dikare were vekirin da ku av derkeve.
3. Şilbûnê rakin: Ger di otomobîlê de hîn jî şilbûn hebe, hûn dikarin klîmayê vekin, guhêrbarê gerandinê li ser gerandina derve biguherînin, da ku buxara avê ya di otomobîlê de were derxistin.
Duyemîn, danasîna qulika avdanê ya otomobîlê:
1. Qulika valakirina klîmayê: Berpirsiyarê derxistina ava kondenskirî ya di dema karanîna klîmayê de çêdibe, bi gelemperî li beşa jêrîn a qutiya buharkirinê ye.
2. Kuna valakirina odeya motorê: li her du aliyên paqijkera cama pêşiyê ye, ji bo derxistina kanalîzasyon û pelên ketî tê bikar anîn.
3. Kunên avdanê yên pencereya banî: Çar goşeyên pencereya banî bi kunên avdanê hatine çêkirin, ku divê bi rêkûpêk werin paqij kirin da ku rê li ber astengkirinê were girtin.
4. Kuna valakirina qapaxa tankê: Kuna valakirinê ya li beşa jêrîn a deriyê tankê ji bo derxistina avê tê bikar anîn.
5. Qulika derî: li beşa jêrîn a panela derî ye, dema ku hûn demek dirêj li ser rêya qirêj diajotin, divê hûn bala xwe bidin paqijkirinê.
6. Qulika valakirina qapaxa bagajê: Di qulika lastîka yedek de ye, di rewşên giran de dikare bi destan were vekirin.
7. Çala avdanê ya aliyê mezin a binî: hin SUV-yên mezin bi vê çala avdanê ve hatine stendin, ku divê were parastin da ku zeng çênebe.
Bi rastî, gelek qulên avdanê di beşên cûda yên otomobîlê de veşartî ne, û xebata normal a qulên avdanê bi rêjeyek mezin bandorê li ser karanîna otomobîlê dike. Piraniya caran ne ew e ku em bala xwe nadinê, lê em tenê girîngiya wê nizanin, an jî li ku derê ye.
Kunên avêtina avê yên otomobîlê bi gelemperî li bergê depoya sotemeniyê, beşa motorê, di bin panela derî de, çiraya banî û deverên din de belav bûne, û cihên ku herî bi hêsanî têne girtin li çiraya banî û beşa motorê ne.
1. Kuna valakirina qapaxa depoya petrolê
Qapaxa deriyê dagirtina depoya sotemeniyê veke, û tu dikarî qulika valakirinê ya di bin qapaxa depoya rûnê de bibînî. Qapaxa depoya rûnê bi hişkî nehatiye girtin, û hundir qul e, ji ber vê yekê qulikek valakirinê hatiye çêkirin. Ji ber ku wesayît li derve tê bikar anîn, qûma bayê dê ji valahiya qapaxa depoya rûnê derbas bibe û li dora qapaxa depoya rûnê kom bibe. Ger qulika valakirinê girtî be, dibe ku were fikirîn ku ava di depoyê de di şuştina otomobîlan an jî di hewaya baranê de sekinî ye, û di encamê de zirarê dide depoyê.
Piştî şuştina otomobîlê, em bi hêsanî rewşa qapaxa depoyê paşguh dikin, hin vebûnên depoya sotemeniyê ya otomobîlê li aliyê jorîn e, beşa jêrîn pir bi hêsanî av kom dike, dû re jî sêwirana qulika avdanê hatiye çêkirin, astengkirina qulika avdanê bi piranî ji ber kombûna tozê ye, di zivistanê de bêtir av dê qapaxa depoyê cemidîne, û havînê dê bakterî çêbike.
2. Kunên avdanê yên banê banî
Bi gelemperî, heke pencereya banî demek dirêj neyê vekirin, îhtîmala girtina çar qulên avdanê yên li ser pencereya banî piçûk e, û girtina yekê têrê nake ku av bikeve nav otomobîlê. Di pir rewşan de, av ji ber ketina avê di valahiya lastîkî de çêdibe, û şilbûna panela xemilandina hundurîn nîşaneya girtina qulika avdanê ya pencereya banî ye. Windabûna lûleya avdanê ya pencereya banî dê bibe sedema şilbûna panela xemilandina hundurîn. Hundirê şil ne tenê dê bêhnek ne xweş a şil bîne, lê di heman demê de dê bakteriyan jî çêbike.
3.3. Qulika valakirina jêrîn a panela derî
Kunên valakirina derî li beşa jêrîn a plakaya derî ne. Bi gelemperî 1-2 kun hene. Piraniya kunên valakirina jêrîn ên panelên derî lûleyên ji bo kolandinê nînin, û ava baranê rasterast ji panelên derî yên ku bi pêşîlêgirtina zengarê hatine dermankirin tê derxistin. Îro, piraniya kunên valakirina jêrîn ên panela derî lûleyek ji bo kolandinê tune ye, rijandina ava baranê dê ji derî ber bi valakirina kuna valakirina jêrîn ve biherike. Ji ber cihê nizm ê kuna valakirinê, ajotina demdirêj di wesayîtên rêyên qirêj de, kuna valakirinê bi hêsanî ji hêla qijikê ve tê girtin, divê xwediyê derî baldar be ku kontrol bike, gava av di derî de hebe, fîlima zirav a avnegir a li hundurê panela derî nikare pêşî li xişandina mîqdarek mezin a baranê bigire, û mîqdarek mezin a avê dê zirarê bide asansorê pencereyê, alavên deng û yên din.
Çend qulên avdanê yên li ser laşê otomobîlê hene, ku di nav wan de cihê herî bi hêsanî tê girtin banê rojê û beşa motorê ye, ji ber ku ev her du cih bi hêsanî têne paşguh kirin, û bermahî pir caran li vir kom dibin û dibin sedema astengkirinên girantir, divê xwediyên otomobîlê bi rêkûpêk tenduristiya otomobîlê paqij bikin, beşên cûda yên otomobîlê biparêzin da ku pêşî li astengkirina qulên avdanê yên otomobîlê bigirin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
