Dengê çîpa kişandinê ya di makîneya rêveberiyê de dengekî neasayî yê lerzîna valahiyan derdixe.
Rêbaza birêvebirina çîpê di makîneya rêberiyê de bi dengekî anormal ê lerzîna valahiyan bi giranî guhertina serê gogê yê çîpa rêberiyê û pêkanîna pozîsyona çar tekeran pêk tîne.
Dema ku dengekî neasayî yê lerzîna valahiyê ji çîpa girêdana rêveberiyê derdikeve, ev bi gelemperî ji ber serê kevin an vekirî yê çîpa girêdana rêveberiyê ye. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, divê gavên jêrîn werin avêtin:
Serê gogê yê çîpa girêdana sîwanê biguherînin: Pêşî, bi amûrekê gwîza ragirtinê ya serê gogê yê çîpa girêdana sîwanê sist bikin û gwîzê vekin. Piştre, amûra taybet li ser pîna serê gogê û milê çokê sîwanê tê sabît kirin, û pêça amûra taybet bi karanîna mifteya çargoşe ya 19 heta 21 tê pêlkirin. Piştî rakirina amûra veqetandinê, serê gogê yê nû saz bikin.
Cihgirtina çar tekeran: Piştî guhertina serê gogê yê çîpa girêdana dîreksiyonê, ji bo misogerkirina aramî û ewlehiya wesayîtê, pêdivî bi cihkirina çar tekeran heye. Cihgirtina çar tekeran dikare hemî goşeyên pergala şasê ya wesayîtê, tevî bicihkirina tekerên pêş û bicihkirina tekerên paşîn, biguherîne da ku aramiya ajotina wesayîtê di xêzek rast de û rêvebirina sivik misoger bike.
Herwiha, sedemên din jî hene ku dikarin bibin sedema dengekî neasayî yê makîneya rêvebirinê, wek xişandina di navbera perçeyên plastîk de, xişandina di navbera stûna rêvebirinê û balîfa lingê de, û xeletiya bihara kîsika hewayê di dîska rêwerzê de. Ji bo van rewşan, tedbîrên guncaw dikarin werin girtin, wek rûnkirina perçeyên plastîk, sererastkirin an guheztina balîfên lingê, guheztina bihara kîsika hewayê, û hwd., da ku dengê neasayî ji holê rakin.
Divê bê zanîn ku ger pirsgirêka dengê neasayî tevlihevtir an bêbandor be, tê pêşniyar kirin ku wesayît di wextê xwe de ji bo vekolîn û tamîrkirinê ji atolyeyek tamîrê ya profesyonel re were şandin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Nîşaneyên şikestina serê gogê yê çîpa kişandinê di hundurê makîneya rêvebirinê de
Nîşaneyên xirabûna serê gogê yê çîpa kişandinê di makîneya rêwerzê de bi giranî ev in: revîn, dengek neasayî dema ajotinê, pozîsyona virtual a stûyê otomobîlê mezintir dibe, stû dihejîne, û stûbirin dijwar dibe.
Dema ku serê gogê yê çîpa kişandinê ya di makîneya dîreksiyonê de zirar bibîne, dibe ku wesayît di dema ajotinê de nîşanên jêrîn nîşan bide:
Bazdan: Ev yek ji nîşanên sereke yên zirara serê goka çîpa kişandinê ya ber bi makîneyê ve ye. Dibe ku wesayît bi nezanî ber bi aliyekî ve bitewîne, û bibe sedem ku ajokar bi berdewamî stûyê biguherîne da ku ajotina rast bidomîne.
Dengê neasayî dema ajotinê: Dema ku li ser rêyeke xirab tê ajotin, wesayît dikare dengekî girtinê derxe, ku ji ber zirara serê goga kişandinê di makîneya rêwerzê de çêdibe.
Pozîsyona virtual a dîreksiyonê mezintir dibe: Piştî ku serê goga çîpa kişandinê ya di makîneya dîreksiyonê de xera dibe, pozîsyona virtual a dîreksiyonê (ango, valahiya di navbera navenda dîreksiyonê û mekanîzmaya dîreksiyonê ya rastîn de) dikare mezintir bibe, ku di encamê de dîreksiyon nerast be.
Lerizîna dîreksiyonê: Lerizîna dîreksiyonê nîşaneyek din a hevpar a zirara serê gogê yê çîpa kişandinê ya di makîneya dîreksiyonê de ye, ku dikare bandorê li rehetiya û ewlehiya ajotinê bike.
Zehmetiyên ajotinê: Piştî ku serê goga çîpa kişandinê ya di makîneya ajotinê de xera dibe, ajotin dikare dijwar bibe, û ji bo zivirandina stûyê hêzek mezintir hewce bike, ku ev yek dê bandorê li rehetiya ajotinê bike.
Ev nîşan nîşana zirara serê gogê yê çîpa kişandinê ya di makîneya dîreksiyonê de ne, ku pêwîstiya bi vekolîn û guhertina muhtemel nîşan dide. Vekolîn û guhertina di wextê xwe de li atolyeyeke tamîrkirinê ya profesyonel ji bo misogerkirina ewlehiya ajotinê.
Ma girîng e ku çîpa kişandinê di makîneya rêvebirinê de were guhertin?
Ew ê bandorek neyînî li ser wesayîtê bike
Guhertina çîpa kişandinê di makîneya sîstêmê de dê bandorek diyarkirî li ser wesayîtê bike.
Guhertina çîpa kişandinê di makîneya rêveberîyê de, nemaze çîpa kişandinê ya transversal, beşek ji lênêrîn û tamîrkirina pergala rêveberîya otomobîlê ye. Çîpa girêdanê beşek girîng a girêdana milê rêveberîya çep û rastê ye, ku fonksiyona senkronîzekirina her du tekeran û verastkirina tîrêja pêşiyê heye, û beşek girîng a misogerkirina ewlehiya otomobîlê ye. Ji ber vê yekê, guheztina çîpê rêze sererastkirin û kalibrkirina wesayîtê hewce dike da ku ewlehiya wesayîtê û ezmûna ajotinê misoger bike.
Pêşî, guhertina çîpa girêdanê ji bo xebitandinê hewceyê karmendên pispor û teknîkî ye, ji ber ku ew yek ji beşên sereke yên pergala rêveberiya wesayîtê ye. Ger bi rêkûpêk neyê kirin, dibe ku bibe sedema rêveberiya bêhesas an pirsgirêkên din. Ya duyemîn, piştî guhertina çîpa girêdanê, rastkirina pozîsyona çar tekeran hewce ye da ku aramiya û ewlehiya wesayîtê were misoger kirin. Ji ber ku guhertina çîpa girêdanê dikare bibe sedema nerastbûna pêşiyê ya wesayîtê, ku dê bandorê li performansa rêveberiya û aramiya ajotinê ya wesayîtê bike. Wekî din, piştî ku bar hate guhertin, dibe ku pergala alîkariya rêveberiya wesayîtê hewce bike ku ji nû ve were kalibr kirin da ku hevsengiya hêza rêveberiya û rehetiya ajotinê were misoger kirin. Ger bi rêkûpêk neyê xebitandin, dibe ku bibe sedema rêveberiya pir zêde an pir kêm, ku bandorê li ezmûna ajotinê bike. Di dawiyê de, piştî ku çîp hate guhertin, ceribandinek rê hewce ye ku performansa rêveberiya û aramiya wesayîtê were misoger kirin. Ger di ceribandina rê de pirsgirêkek were dîtin, divê ew di wextê xwe de were sererast kirin da ku ewlehiya wesayîtê û ezmûna ajotinê were misoger kirin.
Bi kurtasî, bandora guhertina çîpa kişandinê ya di makîneya rêveberiyê de li ser wesayîtê divê bi baldarî were çareserkirin, û divê were piştrast kirin ku hemî sererastkirin û xebatên kalibrkirinê bi rêkûpêk têne kirin da ku ji xetereyên ewlehiyê yên potansiyel û kêmbûna ezmûna ajotinê dûr bikevin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
