Kûçika otomobîlê dixebite
Pawên gomî yên guheztina gerîdeyê bê guman bikêr in:
1. Ew dikare zexta li ser pergala kişandina şokê ya gerîdeyê ya ku ji ber tevliheviya rê çêdibe tampon bike û îhtîmala zirarê li pergala şoka şokê ya otomobîlê kêm bike;
2, dikare qelsiya bihara gerîdeyê heya radeyekê kêm bike, lê divê were zanîn ku ew nikare kapasîteya hilgirtina gerîdeyê baştir bike;
3, dikare di pêvajoya ajotinê de heya radeyekê aramiya gerîdeyê baştir bike, rehetiya ajotinê zêde bike, ji kêfa ajotinê bêtir kêfê bike.
Kêrhatî, prensîba xebata wê ev e: ew sêwiranek gomîkî ya spiral e û di nîvê bihara şokê de hatî saz kirin, dema ku otomobîl navenda giraniyê ber bi aliyekî ve girêdide da ku bibe sedem ku tiliya laş piştî rola piştevaniyê biharê bişkîne. , ku dikare roll car kêm bike. Fonksîyon ev e ku li hember bihara şokê berxwe bide da ku pêşî li zexta zêde bigire, û awayê rasterast a normal ew naxebite lê dê biharê dijwartir bike.
Bi gelemperî, ji bo otomobîlên nû, şokkêşker di çêkirina ajotinê rehettir de rolek dilîze; Dema ku bihara şokê ji bo demek dirêj ve tê bikar anîn, ew pir caran ji ber nebûna elastîkê bêhêz e, û hêsan e ku bibe sedema qezayan. Amûrek şokê dikare şûna tevlihevî û biha ya nûavakirina biharên şokê bigire. Li ser bihara şokê hatî saz kirin, dikare hesta siwarbûnê bi girîngî baştir bike. Bi karanîna prensîba birêkûpêk a Benz, performansa şilkirinê eşkere çêtir dibe.
Bikaranîna rast a gasketên şokê yên otomotîvê
Di pêvajoya ajotinê de, tevger û lerza şasiyê dê bandorê li ser dîskê bike, bi vî rengî bandorê li ewlehiya ajotinê bike. Ji bo ku em ji vê rewşê dûr nekevin, pêdivî ye ku em di navbera dîska hişk û plakaya hundurê dozê de şok-delîl saz bikin.
Pêngavên sazkirinê yên gasketa şokê wiha ne:
Panela hundurê şasê vekin
Di navbera hard dîskê û plakaya hundirê şasiyê de şûşeyek dijî-şokê saz bikin
Bi pêçikan vekin
Piştî sazkirina gasketa şokê, diyardeya resonansê dikare bi bandor were kêm kirin û ewlehî û rehetiya ajotinê dikare baştir bibe.
Rola lingê tanka avê çi ye
Fonksiyona pêlava lingê tankê ew e ku pêşî li derketina sarkerê bigire, pêşî li ketina gazê ya pergala sarbûnê bigire, û balansa zextê biparêze.
Pelê lingê tanka avê yek ji wan morên domdar e di pergala sarbûna otomatê de, ku di navbera tanka avê û bloka motorê de ye. Fonksiyonên sereke yên vê beşê ev in:
Pêşîlêgirtina rijandina sarkerê: Pêla lingê tankê dikare bi bandor rê li ber rijandina sarkerê ji tank an bloka motorê bigire, morkirina pergala sarbûnê misoger dike.
Pêşîlêgirtina gazê ji ketina pergala sarbûnê: Bi pêşîlêgirtina gaza derveyî ya ku têkeve pergala sarbûnê, pêlava lingê tankê dibe alîkar ku rewşa xebata normal a pergala sarbûnê biparêze û ji kêmbûna kargêriya sarbûnê ya ku ji hêla ketina gazê ve hatî çêkirin dûr bigire.
Hevsengiya zextê biparêzin: Di hundurê pergala sarbûnê de, pêlên lingê tankê, bi taybetmendiyên xwe yên vegirtinê, dibin alîkar ku hevsengiya zextê ya rast biparêzin û pêşî li derketina sarkerê an zirara pergalê ji ber guheztinên zextê digirin.
Ger pirsgirêkek di pêla lingê tankêra avê de hebe, wek zirar an pîrbûn, dibe ku ew bibe sedema germbûna motorê, şewat û pirsgirêkên din, û dibe ku di rewşên cidî de jî bibe sedema windabûna motorê, û tewra hewce bike ku tevahiya motorê biguhezîne. . Ji ber vê yekê, girtina pêlava lingê tankê di rewşek baş de ji bo misogerkirina xebata rast a pergala sarbûna gerîdeyê pêdivî ye.
Ji kerema xwe ji me re telefon bikin eger hûn hewce neberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. bi firotina parçeyên otomatê yên MG&MAUXS bi xêr hatî kirînê ye.
