Deriyê hewayê paşîn.
Hin ji otomobîlên luks ên bilind-end, ji bo lênêrîna rêwîtiya paşîn, deriyê deriyê hewayê zêde bikin, bi gelemperî li ser kursiya pêşîn, di bin kursiya pêşîn de, bîhnek, b pilular û cihên din. Ji bo otomobîlek bi derûdora hewayê ya hewayê re, deriyê hewayê ya paşîn tenê dikare li ser rêwiyên hewayê yên li pêşiya hewayê hewayê xweş bike, û destnîşan nake ku otomobîl du an zêdetir herêmên germê hene. Di erebeyê de bi zeviyên germê re, hewaya hewayê ya paşîn tenê nekare ji hev veqetîne mezinahiya hewayê ya hewayê, lê di heman demê de germahiya hewayê ya serbixwe ya hewayê jî destnîşan bike.
Di havînê de, hewaya hewayê otomobîl dibe alîkar ku alîkariya rêwiyan zûtir bikin. Lêbelê, ji bo otomobîlek standard bi 5 rêwî, derketina hewayê ya hewayê bi gelemperî li konsolê navendê tête danîn. Wekî encamek, dibe ku rêwiyên paşîn zûtir nekarin hewayê sar bi lez bistînin. Dema ku hewaya hewayê pir mezin e, dê hin rêwiyên pêşîn bêhnteng bin. Di vê qonaxê de, rêwîtiya paşîn hîn jî hinekî germtir hîs bikin. Ji bo nakokiyek weha ya germ û sar, ku bi dergehek paşvekirî re hatî çêkirin çareseriyek rastîn e. Ne tenê alîkariya tevahiya rêwiyên gerîdeyê dikare lênihêrîna hewayê xweş bike. When gava ku hewce be, tewra deriyê hewayê hewayê hewayê an deriyê hewayê jî dikare ji hev veqetandî be ku hewcedariyên dagirkeran bi makezagonên cûda re bicîh bîne. Ger bi kontrola hewayê ya hewayî û germahiya hewayê ya otomatîkî were bikar anîn, bandor jî çêtir e.
1. Valve ne vekirî ye an xeletî ye: hûn dikarin kontrol bikin ka valve girtî ye. Ger ne girtî be, dibe ku ew perçeyên plastîk ên valahiyê pîr bibin an jî screws hilweşin, ku bi gelemperî vekirî û nêzê xwe ve girêdayî ye, bandorê li ser bandora hewayê ya li paş. Saresareser: Di vê rewşê de, hûn dikarin amûrek bikar bînin da ku bi nermî vekirî valahiyê vekin.
2, Pipeline zirardar e: Dîmendera hewayê ya hewayê parçeyên plastîk e, û ew ê piştî demek diyar an zirarê û bi pêkhateyên din re were birîn û zirar kirin. Dema ku kanîya hewayê zirar e, hewa dê bi zirarê derkeve. Hûn dikarin biçin 4s dikanê an dikana tamîrkirinê ji bo kontrolkirin û şûna.
3, Bloka Filterê ya Pipeline an Conditioning: Otomobîl ji bo demek dirêj ve tê bikar anîn, wek pelên, mîna pelan, zevî, hwd. Elementa filterê ya hewayê ji bo pir dirêj nayê guhertin, û dê kargêriya bayê kêm bibe. Di van rewşan de, hûn dikarin pîvanê vekin, paqij bikin, hilweşînin, û bikaranîna elementa hewayê ya hewayê bi rêkûpêk kontrol bikin.
4, Blower xeletî ye: Gava ku bloker xelet e, ew jî hêsan e ku bibe sedema rewşek bayê, çareseriyê: an rasterast li şûna bloker.
5, dibe ku ji ber veguherîna kontrola serbixwe ya deriyê paşîn pirsgirêkek heye, di vê rewşê de, hewce ye ku tamîrkirina guhastina xeletî were çareser kirin.
6, Zirara navxweyî ya navxweyî jî ji ber şertê hewayê ya paşîn nikare were vesazkirin. Pêdivî ye ku di wextê de perçeyên zirarê kontrol bikin. Bi tamîrkirin an li şûna parçeyên zirarê, pirsgirêka ku hewaya hewayê ya paşîn jî hewayê ne dikare were çareser kirin. Rêbazên domandina hewayê ya hewayê: 1, çavdêriya birêkûpêk a rûnê sar û rûnê. 2, Qada kondensorê paqij bikin; 3 Bikaranîna maqûl ya rêbazên hewayê: 1. Dema ku bi lez ajotinê hewayê hewayê bar bikin; 2, hewaya hewayê otomobîlê cixare nakin 3, yekem şertê hewayê zivirî; 4, havîn di nav otomobîlê de tavilê dest bi çîkolata hundurîn dike. Amûra hewayê ya hewayê ya otomobîlê wekî konteynirek hewayê ya otomobîlê tê binav kirin, ku ji pergala sarincokê, pergala germkirinê, vesazkirin û paqijkirina paqijkirina hewayê û pergala kontrolê ya hewayê pêk tê.
Ji kerema xwe heke hûn hewce nehilberên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
