Axa paşîn çi ye.
Axê paşîn ji bo veguhastina hêza veguhastina hêzê ya rêwîtiyê vedigire. Ew ji du nîv-bûkan pêk tê û dikare tevgera ciyawaziya nîv-pira bicîh bîne. Di heman demê de, ew jî ji bo piştgirîkirina wheel tête bikar anîn û amûreya paşîn a wheel girêdan. Heke ew wesayîtek ajokera pêşîn e, wê hingê axa paşîn tenê pira şopandinê ye, ku tenê rolek hilgir dilîze. Ger axa pêşîn ne axa ajotinê ye, wê hingê axa paşîn e, heke ew rola ajokar û birêkûpêk jî bilîze, bi gelemperî li pêşiya axa paşîn jî bi dozek veguhastinê ve girêdayî ye. Axa paşîn di nav axa navîn û nîvê navîn de dabeş dibe. Pira Integral bi sekinandina ne-serbixwe, wek susponiya biharê ya plakeyê, û nîvê nîvê bi sekinandina serbixwe, wek mînak sekinandina McPhers.
Axleya paşîn a axle ya pêşiya Axle Axle ya pêşîn, axa pêşîn, gerîdokê, hwd, hwd. Rakirina kamyonê pir-axê jî di nav axa paşîn a rêwîtiyê de ye û ne ajokera paşîn a ajotinê ye, ne ji bo parçeya ajotinê ya ajotinê ye, bi gelemperî ji 3 axayên pêşiya kamyon û dorpêçê giran e.
Di karanîna wesayîtan de, xalîçeya hewayê ya hewayê ya li ser xaniyên axê divê were rakirin, û paqijkirin û paqijkirina hewayê ku ji ber astengiya hewayê ya hewayê û leaksiyona neftê li ser rûyê hewayê û rûnê rûnê were rakirin. Û asta rûnê rûnê rûnê û qalîteya neftê kontrol bikin, heke pêwîst be lê zêde bike an biguhezîne. Pêdivî ye ku petrola gerîdeyê li şûna 12000km be, û kalîteya neftê divê her 24000km di dema lênihêrînê de, wek discoloration û vesazkirin were kontrol kirin, û rûnê nû were guheztin. Dema ku di warên sar de tê bikar anîn, rûnê lubricating zivistanê divê di zivistanê de were guheztin. Dema ku ji bo lênêrînê, divê civîna bingehîn a 80000km were xilas kirin, divê kavila hundurîn a xanî were paqij kirin, û zeviyên her parçeyê ji her parçeyê ve were teng kirin û pêdivî ye ku bandora têkiliya diranê were sererast kirin.
Motora ji bo gerîdokê hêzê dişîne, ku tê veguheztin ku dîskek zêde ya dîskek diranê ye. Cûdahî tevahî ye, di hundurê de ye: Di navbêna kolona asteroid de, di her du aliyan de, du hebên piçûk hene, gava ku kolona xaçê çêdibe, dema ku kolona xaçê tevbigere aliyan, ji bo baştirkirina manevraya gerîdeyê li quncikan!
Klasîkirina Axle ya paşîn
Li gorî sekinandina cihêreng a pira, ew li entegrasyonê û şikestî dabeş dibe.
Pira Integral, Integral bi sekinandina ne-serbixwe, wek rawestandina biharê ya plakeyê.
Vebijêrin vekirî, vekirî bi sekinandina serbixwe, wekî mînak rawestandina McPhers.
Overview-Axale Rear
Wekî ku ji bo ku di navenda axa paşîn de bultek mezin e, ji ber ku axa paşîn e, ji ber ku mekanîzmaya kêmbûnê û mekanîzmaya cûda ye, pêdivî ye ku bultingek mezin hebe, û axa paşîn bi gelemperî ne pira padîşah e.
Klasîkirina axle
Li gorî rola cûrbecûr ya axê, axle dikare di axa ajotinê de, axa rêvekirinê, pira piştgiriyê, û axa ajotinê ya rêvekirinê were dabeş kirin.
Axa paşîn a kamyonê jiefang axê ajokar e, û rola wê ya sereke ev e:
(1). Motora tête şandin, hêza ji kulikê, gearbox û veguhestina veguhastinê bi riya kêmbûnê ve tê veguheztin, da ku bilez kêm bibe, torque bi riya nîv-shaft ve tê veguheztin;
(2). Barika axa paşîn a gerîdeyê hilînin;
(3). Hêza reaksiyonê û çirûskek rûyê rêyê bi çarçoweya biharê ve tê veguheztin;
(4). Dema ku otomobîl dimeşe, BREA WELAT ROLE ROAL ROAL ROLE, û dema ku otomobîl parkkirî ye, Brea Wheel Repa Brake Brake Parking hilberîne.
Ji kerema xwe heke hûn hewce nehilberên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
