Guhêra çiraya paşveçûnê xera bûye.
Çirayên paşvegerê pir caran an qet nayên vêxistin
Performansa guhêra çiraya paşveçûnê ya xirab bi giranî ev e ku çiraya paşveçûnê pir caran vêketî ye an jî qet vêne. Ev dibe ku ji ber têkiliya xirab a guhêrê, têkiliya xirab a xetê, zirara guhêrê bixwe, zirara ampûla ronahiyê an jî şikestina devreyê çêbibe.
Sedemên zirara guhêra ronahiya berevajî dibe ku kurtçev an vebûna guhêra pêş an paş a guhêrê, zirara li guhêrê bi xwe, û zirara li ampûlê be. Frekansa karanîna guhêrê zêde ye, û pêlkirina demdirêj dikare bibe sedema xirabûna pelê sifir ê hundurîn, pîrbûn, zengkirin, kaynakirina pêwendiyê, şikestina qulpa biharê, û hwd., di encamê de têkiliyek xirab û bê reaksiyon dema ku guhêr tê pêlkirin.
Dema ku hûn xeletiya guhêrbarê ronahiya berevajî kontrol dikin, hûn dikarin qapaxa rastê ya bagajê vekin, xetê biceribînin, qutiya sîgorteyê vekin, û sîgorta têkildarî berevajîkirinê bi multimetreyê kontrol bikin. Ger guhêrbarê ronahiya berevajî xera bibe, tê pêşniyar kirin ku guhêrbar di wextê xwe de were guhertin da ku ewlehiya ajotinê were misoger kirin.
Prensîba xebatê ya guhêzkera ronahiya paşvegerandinê guhêzkerek bi awayekî normal vekirî ye. Dema ku gera paşvegerandinê daliqandî be, mekanîzmaya mekanîkî dê têkiliya guhêzkerê bipêçe, devreyê bigire, û ronahiya gera paşvegerandinê û dengê leza gera paşvegerandinê dê were derxistin. Guhêzkera ronahiya paşvegerandinê ya traktorê bi gelemperî li ser veguhestinê tê sazkirin û bi çalek li ser çîpa veguhestinê tê çalakirin.
Eger çiraya paşveçûnê vêneketibe, pêşî kontrol bikin ka ampûla paşveçûnê zirar dîtiye an na, mînak ampûl saxlem e, divê fîşa paşveçûnê kontrol bikin. Ger fîşa saxlem be, guhêza paşveçûnê kontrol bikin. Ji bo ku were ceribandin ka guhêz şikestî ye, dikare pêveka guhêza paşveçûnê were kurtkirin.
Prensîba roniyên berevajî çi ye?
Prensîba roniyên berevajîkirinê:
1. Prensîba xebatê ya guhêra ronahiya paşveçûnê guhêrek bi awayekî normal vekirî ye (pir caran qut dibe). Dema ku guhêra ronahiya paşveçûnê di gera paşveçûnê de were daliqandin, mekanîzmaya mekanîkî dê têkiliya guhêrê bipêçe, devreyê bigire, û dengê ronahiya paşveçûnê û dengê nîşana paşveçûnê dê were derxistin. Dema ku gera paşveçûnê tê rakirin, têkiliya guhêrê radibe, û devreya çiraya gera paşveçûnê qut dibe;
2. Guhêra ronahiya berevajî ya traktorê bi gelemperî li ser veguhestinê tê sazkirin, û guhêra ronahiya berevajî ji hêla çala li ser çîpa veguhestinê ve tê çalakirin, û devreya wê di Wêne a de tê nîşandan. Dema ku dixebite, ji ber germahiya bilind a domdar a veguhestinê, lastîka îzolekirî ya di hundurê guhêrê de bi hêsanî pîr dibe û têk diçe, û kapasîteya guhêrê piçûk e;
3. Di şert û mercên normal de, dema ku her du roniyên pêş ên li pişta traktorê û zengila berevajîkirinê di heman demê de dixebitin, herika ku di nav guhêrbarê re derbas dibe dikare bigihîje 7A, û têkilî bi hêsanî dikarin şewq çêbikin û di germahiyên bilind de bişewitin. Jiyana karûbarê guhêrbarê ronahiya berevajîkirinê ya orîjînal tenê mehek e, ji ber ku pozîsyona sazkirinê teng e, guheztin nebaş, demdirêj û zehmet e.
Guhêra ronahiya paşveçûnê guhêrek e ku bi awayekî normal vekirî ye (pir caran qut dibe). Dema ku gera paşveçûnê tê daliqandin, mekanîzmaya mekanîkî dê têkiliya guhêrê bipêçe, devreyê bigire, û ronahiya gera paşveçûnê û dengê leza gera paşveçûnê dê were derxistin. Dema ku gera paşveçûnê tê rakirin, têkiliya guhêrê radibe, û devreya çiraya gera paşveçûnê qut dibe.
Guhêrbarê ronahiya berevajî guhêrbarek e ku bi xeta ronahiya berevajî ve girêdayî ye, ku di pencereya guheztina berevajî ya veguheztinê de an jî di dawiya tevgerê ya leva guheztinê de li derveyî pozîsyona berevajî tê danîn. Di derbarê ceribandina ronahiyê de, pirsa we ne pir zelal e, dibe ku du îhtimal hebin. Yek ev e ku ronahiya ceribandinê bi ronahiya berevajî ve girêdayî ye, herikîn pir piçûk e, ronahiya berevajî û ronahiya ceribandinê her yek beşek ji 12v digirin, û her du ronahî ne geş in an ronahiya hêzê piçûk e (wek mînak ledek yekane an tiştek wusa).
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
