Şirovekirina berfireh a piştgiriya çarçoveya hundirîn a barê paşîn.
Pêşîn, pênase û fonksiyona piştgiriya îskeletê di barika paşîn de
Braketa çarçoveya hundirîn a barê paşîn, ku wekî braketa barê paşîn tê binavkirin, pêkhateyeke avahiya otomobîlê ye ku ji bo piştgiriya pişta laş û girêdana tekeran bi laş tê bikar anîn. Esasê wê avahiyeke hilgirtinê ye ku bi veguhestina hêzê ji pişta otomobîlê ber bi teker, laş û şasê ve, aramiya laş û ewlehiyê garantî dike.
Di sêwirana otomobîlan de, braketa barika paşîn bi gelemperî fonksiyonên jêrîn hene:
1. Ji bo ku dûv nekeve û di dema ajotinê de aramiyê misoger bike, pişta laş piştgirî bikin.
2. Li hember bandora pevçûna wesayîtan bisekinin û zirara qezayê kêm bikin.
٣. Çerx û laş bi hev ve girêbide, tevgera laş û çerxê hevrêz bike, û wan li hev bike.
Duyemîn, cûdahiya di navbera braketa barika paşîn û braketa îskeletê ya kevneşopî de
Hin cudahî di navbera braketa bar a paşîn û braketa çarçovê ya kevneşopî de hene. Cureyek braketa îskeletê ya kevneşopî bi plakaya pola ya laş tê qelandin, û braketa bar a paşîn bêtir girîngiyê dide sivikbûn û berxwedana bilind, ji ber vê yekê ew ji alloyûma aluminium, alloyûma tîtanyûm, materyalên kompozît û materyalên din tê çêkirin da ku giraniya wesayîtê kêm bike û hişkbûna laş baştir bike.
Feydeya vê yekê ew e ku hêza xwarbûnê û hêza zivirandinê bêyî ku bandor li aramî û hişkiya wesayîtê bike dikare were baştir kirin, da ku wesayît çêtir rêveçûn û ewlehî hebe.
Sêyemîn, qada serîlêdanê ya braketa barika paşîn
Braketa bara paşîn bi gelemperî di hilberîna otomobîl, SUV, MPV û wesayîtên din de tê bikar anîn. Ji bilî hilbijartina materyalê kevneşopî û pêvajoya çêkirinê, braketa bara paşîn jî hewce dike ku li gorî modelên cûda rêbazên sazkirinê yên cûda hilbijêrin.
Bo nimûne, ji bo otomobîlên nûjen, pêdivî ye ku braketa bara paşîn sêwirana celebê deriyê paşîn bigire da ku hewcedariyên estetîk û ewlehiyê yên wesayîtê bicîh bîne. Ji bo wesayîtên wekî SUV-an, braketa bara paşîn bi gelemperî bi şiklê sêgoşe an T-yê tê sêwirandin da ku ewlehiya kişandinê û kapasîteya barkirinê misoger bike.
Çar, lênêrîn û tedbîrên piştgiriya barika paşîn
Ji bo ku em temenê kar û performansa braketa barika paşîn misoger bikin, divê em di dema karanînê de tiştên jêrîn bikin:
1. Dema destpêkirin û lezdanê, ji zêde kişandina wesayîtê dûr bisekinin, da ku barekî zêde çênebe.
٢. Ji bo dûrketina ji xişandin û şikestina bermayiyan, rûyê wesayîtê paqij bihêlin.
3. Ji bo ewlehî û pêbaweriya wan, girêdan û qalibên pişta barika paşîn bi rêkûpêk kontrol bikin.
Bi kurtasî, çarçoveya barê paşîn di otomobîlê de pêkhateyek avahîsaziyê ya pir girîng e, fonksiyona wê bi giranî hilgirtina barê pişta wesayîtê û girêdana laş û tekerê ye. Di sepanên pratîkî de, divê em li gorî model û jîngehên cûda materyal û sêwirana rast hilbijêrin da ku fonksiyon û ewlehiya braketa barê paşîn misoger bikin.
Ma bumper bi rêkûpêk nagunce û dibe sedema ketina wê?
Bi gelemperî hundirê bumperê bi qulp û pêçan tê sabît kirin, heke bumper li cihê xwe neyê sazkirin, ew ê bi hêsanî nekeve, lê piştî xêzek piçûk dibe ku deform bibe an jî zirarê bibîne.
Rêbaza sazkirina tampona otomobîlê:
1, ya yekem sazkirina pedala kêlekê ye. Amûran bistînin -- destmal, mifteyên verastkirî, mifteyên dûz, raçet, tornavîdên Phillips, û fenerêk.
٢, di nav otomobîlê de dirêj bikin da ku du qulên sazkirinê yên piştgiriyê bibînin, di otomobîla orîjînal de du tiştên gomî hatine girtin da ku T-bolt werin sazkirin, ji ber ku hundirê rûyê wê hinekî nizmtir e, ji ber vê yekê divê hûn pêçek lê bikin.
3, kelepçeya paşîn saz bikin, sazkirina kelepçeya paşîn hewce dike ku bolta gerîdeya orîjînal were rakirin, û dûv re kelepçeya sereke ya karta boltê ya dirêjtir saz bikin.
4, di dawiyê de pedal saz bikin, tampona pêşiyê saz bikin, hewce ye ku amûran û her weha qulpek elektrîkê amade bikin.
5. Plaqeya wesayîtê derxînin û kelepçeya plastîk a plakaya wesayîtê deynin ser, her du toqên otomobîla resen derxînin, otomobîlê dirêj bikin, hûn dikarin rêzek toqên li pêşiyê bibînin, yên herî çep û rast derxînin.
6, kelepçeyê saz bikin, hêza aksesûarê ew e ku pêçên xwe-tijandinê bikar bînin, ez pêşniyar dikim ku hûn ji bo girêdana pêbawertir boltan bikar bînin û dûv re kelepçeyê saz bikin û her du qulên qulikê derxînin da ku kelepçeyên jorîn û jêrîn saz bikin. Barên pêşiyê bi kefçî bipêçin. Barên pêşiyê têxin hundur.
7, gwîza braketê bipêçin, piştî ku bolta braketê hate sazkirin, tê pêşniyar kirin ku gwîza xwe-qefilandî bikar bînin da ku valahiya û plakaya wê were vemirandin, barika paşîn saz bikin, pêşî stûd li ser barika paşîn saz bikin, dûv re di otomobîla orîjînal de nîşanek baş bikin û kunan bikolin.
Ji kerema xwe heke hûn hewceyê alîkariyê bin telefon bikinberhemên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ji bo firotina parçeyên otomobîlên MG&MAUXS pabend e ku kirîna wan bi xêr hatî.
