Çalakiya gear gear cover.
Gearên dema demên di navbêna vexwarinê de di motorên navxweyî de, di demjimêr û pergalên din ên herêmî de têne danîn
Sê modên veguhastinê yên bi lezgînî: Zincîra ajotinê, ajokera diranê, ajotina gear.
Gearên erênî û neyînî yên motora gerîdokê ji hêla pêlavên diranan ve têne rêve kirin, ku xwedan avantajên strukturên hêsan e, rastiya veguhastinê ya bilind, hwd. Kulîlkek diran di nav rewşek derveyî de ye, ya ku ji bo çavdêriya xebata xwe ya xebitandinê ye, di nav xwe de ye. Otomobîlek Mitsubishi heye, bê nîşanên destpêkirinê, piştî neftê, xeletiyê hîn jî heye, û dûv re jî li qada valahiya valahiyê naxebite, destnîşan kir ku belaya diranê ya ku diran tê hilweşandin. Piştî şûna hilbera nû, motor hîn jî dê dest pê neke. Ji ber ku, gava ku diranên diranê di operasyonê de hilweşînin, cendirmişan radibe, û çirûsk dê berdewam bike ku zeviyek an hejmarek ziviran di bin çalakiya rotînê ya flywheel an dezgeha veguhestinê de bizivire. Di vê demê de, motor nikare kar bike, û bi ciddî, qonaxa valahiyê hilweşe, û piston dê li ser pozê veke, di encama ku valve girtî ye. Ji ber vê yekê, hin motorên bi belên diranên şikestî, di heman demê de ku nîşana gerîdeyê ji nû ve tête guheztin, û bi zorê jî ne normal e, û fenomen "û fenomen", firingî ", hêzek ne bes e. Di vê rewşê de, tenê bi rakirina serê sindoqê û şûna valvayê dikare rewşa teknîkî ya motorê bi tevahî were sererast kirin. Divê dem û rewşa çalakiya valahiyê bi dewlet û dema tevgera pistonê re têkildar be, her du gerîdok têne binav kirin, piştî ku zincîre an zincîre li gorî nîşana, ew dikarin bicîh bikin ku dem û çalakiya valve rast.
Fonksiyona kumika timamî ya demjimêrê ji bo parastina gerîdeya dema ji hin ax û avê. Rola baranê ya dema ku ji bo temamkirina fonksiyonên têkildar ên di cîhaza mekanîkî de cih digire.
Timing Gear gearek e ku ji bo temamkirina fonksiyonên têkildar di cîhazek mekanîkî de cih digire. Gearên dema demên di navbêna vexwarinê de di motorên navxweyî de, di demjimêr û pergalên din ên herêmî de têne danîn
Rola ingareserkirina Timing: Ew dikare di temamkirina fonksiyonên kontrolê yên têkildar de di cîhaza mekanîkî de rola pozîsyona demekê bilîze.
Sê modên veguhastinê yên bi lezgînî: Zincîra ajotinê, ajokera diranê, ajotina gear. Gearên erênî û neyînî yên motora otomobîlê ji hêla pêlavên diranan ve têne rêve kirin, ku di avahiya strukturên hêsan de, rastbûna veguhastinê ya bilind, bi karanîna tansiyonê, û tevlihevî ye, û ew ne aciz e ku meriv rewşa xwe ya xebatê bibîne.
Divê dem û rewşa çalakiya valahiyê bi dewlet û demsala piston re têkildar be, û pêdivî ye ku pergalek veguhestinê di navbera wan de û zincîrek an zincîrek an zincîrek bi tevahî pêk tê.
Têkçûna timamkirina motora motorê
Dema ku motora xebitandinê ye, ew li pêşiya motorê dengek domdar an rîtmîkî dike. Di bin şert û mercên normal de, leza bilindtir, dengê mezintir; Dema ku germ diguhere deng nayê guhertin; Dengê şewata yekane ya sindoqê qels nake.
Dibe ku sedemên gengaz ên dengê çîmentoyê yên bêkêmasî
(1) Gapê ya kombînasyona gerdûnî pir mezin an pir piçûk e
(2) Navenda dûrbûna di navbera holika bingehîn a gerîdokê de û holika hilgirtina kamyonê di dema karanîna an tamîrkirinê de, mezintir an piçûktir dibe; Rêzên navendê yên kavil û camshaft ne paralel in, di encamê de di encama mestirên belengaz ên gerdûnan de ne.
(3) dirûvê diranê ya gerîdokê nayê pêvajoyê kirin, deformasyon di dema dermankirina germê de an jî diranên diranê pir westiyayî ye;
(4) Govenda Gnawing di dema zivirandina gerdûnî de qutbûna hişk an root pêk tê;
(5) Dirêjiya diranê diqulipîne, dilovanî an şikestina diranê ye;
(6) Kevir winda ye an li ser kemilandî an camshaft;
(7) Runoutêwaza Ragihandina Rêzeya Ragihandinê an Rûniştina Radial pir mezin e;
(8) Paqijkirina axayî ya crankshaft an camshaft pir mezin e;
(9) Gears di cotan de ne têne guhertin.
(10) Piştî ku guheztina birêkûpêkî û kamyonê birêkûpêk, pozîsyona meshing tê guhertin.
(11) Kevirên demjimêra camshaft fêkiya rûnê loose.
(12) Demjimêrê dirûvê timamî ya camshaft, an ruptura radyasyona gear.
Timing Gear Taybetmendiyên Performansê yên Deng
1) Deng ji hev re tevlihev e, carinan jî rîtmîk, carinan jî rîtm, carinan jî navber, carinan jî domdar e.
2) Gava ku motora xwe an guheztinên bilez e, di dema ku leza zêde dibe, dengek dilşewat û lezgîn heye, û dengek winda dibe, û dengê ku motora bi lez tê qewirandin.
3) Hin deng ji hêla testê û testê ya agirbestê ya yekane ve ne bandor dibin, û hinekan jî ji germahiyê bandor dibin, dema ku germahî kêm be, û dema ku germahî ji asayî re dibe, deng xuya dike.
4) Hin deng bi vibration of the commber commber commberg commén cover
Ji kerema xwe heke hûn hewce nehilberên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
