Tankê avê vexwarinê ne germ e ku çi diqewime.
Thermostat xelet e an sekinî
Sedema sereke Whyima tankê avê avê ne germ e ev e ku thermostat xeletî ye an qelew e.
Gava ku thermostat têk diçe, di heman demê de germahiya ava motorê digihîje armanca pêşengiyê, dibe ku guheztina termostat nekare bi rêkûpêk vekirî be, da ku dewleta girtî bimîne. Di vê rewşê de, nermalav pêvajoya belavkirina cycle ya di hundurê motorê de temam dike, û termostat rêgezek sereke ye ku vê rêça cycle kontrol dike. Di operasyona normal de, pergala sarbûnê moda tîrêjê ya piçûk dipejirîne, di dema ku thermostat girtî dimîne, lewra daketin girîng nabe. Ger termostat zirar an sekinî ye, pergala sarbûnê nayê belav kirin, û ava sarbûnê nikare di nav pîvaza xwerû ya ji bo belavbûna germê de be, di encama fenomeniya pîvaza jorîn de germ û pîvaza jêrîn. Wekî din, têkçûna pompê, astengkirina avê ya avê ya jorîn an jî dibe ku li ser tixûbê germê ya belengaz be, ku dê bandorê li ser pirsgirêka pîvaza avê ya jêrîn ne germ e.
Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, bi gelemperî hewce ye ku li şûna fonksiyona tîrêjê ya mezin a pergala sarbûnê were saz kirin û pê ewle bibe ku şilav bi rêkûpêk ji bo belavkirina germê diherike. Di heman demê de, kontrolkirin û tamîrkirin û tamîrkirina pirsgirêkên din ên ku dikarin bibe sedema tîrêjê feqîrî, wek têkçûna pompê, astengkirina boriyê, hwd, gavek pêwîst e.
Otomobîla avê tankê ya avê vexwarinê çawa tamîr bike
Otomobîla avê ya avê avê vexwarinê dikare ji hêla rêbazên jêrîn ve were tamîrkirin:
Tankê Kevneşopiya Zencîre ya Tank bikar bînin: Heke leaks ji 1mm ji 1MM-ê ji 1mmên 2mm derbas nebe, hûn dikarin şûşeyek tankê ya bihêz a tankê li tankê zêde bikin, û paşê dest bi otomobîlê bikin. Sealant bixweber leaksiyonan dibîne û rast dike.
Pîvaza germê ya lehiyê hilweşînin û asteng bikin, heke ciddî ye, hûn pêlika germê ya rûnê bikar bînin, û dûv re jî pêl bi pêl bişkînin da ku devê xwe bişkînin.
Kontrolê tankê kontrol bikin û hişk bikin: Kontrol bikin ku tankê ewle ye. Heke ne, wê dîsa zexm bikin da ku pêşî li lehiya avê bigirin.
Rakirina an tamîrkirina adhesive: Ji bo pirsgirêkên leaksiyona mezin a mezin, sorgulê an tamîrkirina pîşeyî dikare were bikar anîn. Ev di tankê de ji pelên şikestî an leaksên piçûk ve girêdayî ye. Divê were zanîn ku heke leaksiyettir cidîtir e, pêdivî ye ku meriv parçeya lehengiyê paqij bike û polis bike, da ku bandora tamîrê were parastin.
Argon ARC WELDING Rêbaza tamîrkirina leakê ya leakê: Ji bo rewşên bêtir tevlihev, rêbaza tamîrkirina Argon ARC welding dikare were bikar anîn. Vê rêbazê pêdivî ye ku pêşî lê zêde bike û paqijkirina perçê leaksiyonê, û paşê welding Argon Arc Welling Rod li ser perçê leaksiyonê. Vê rêbazê dikare bandora tamîrê piştrast bike, lê divê were zanîn ku heke lehiya avê pirtir cidî be, pêdivî ye ku pêşî lê xurt bikin û xurt bikin û xurtkirina beşa avê ya pêşîn.
Parçeyên zirardar kontrol bikin û biguhezînin: Heke şopên emulsiya neftê têne dîtin, pêdivî ye ku padê motorê motorê were guheztin. Ev bi gelemperî tevlêbûna motorê ji bo tamîran dibe.
Gazê zêde bikin da ku qada leakê kontrol bikin: gazê li tankê zêde bikin, ji ber ku devera lehiya zextê dê avê derxînin, da ku gopê tamîr bike.
Bi rêbazên jorîn, piraniya pirsgirêkên avê yên avê yên avê yên tankê yên tankê dikarin bi bandor werin çareser kirin. Heke pirsgirêk tevlihev e an ji hêla xwe ve nayê rêve kirin, tê pêşniyar kirin ku ji bo çavdêrîkirina wesayîtê ji bo kontrolkirin û tamîrkirinê bişîne.
Ji kerema xwe heke hûn hewce nehilberên ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.
